par Raphael Caplan

Une Veyron Targa

La firme de Molsheim pourrait lancer ds 2008 une version Targa de sa supercar. Comme celui de la Volkswagen EOS, ce toit en verre sera fabriqu chez l'quipementier Webasto. A la diffrence de Porsche et de ses Carrera Targa, le toit ne glissera pas l'interieur de la voiture mais fonctionnera en Hard Top. Il devra ainsi tre enlev manuellement et rang dans un garage... .

Zapping Le Blogauto Essai Cupra Formentor VZ5 sur neige

La firme de Molsheim pourrait lancer ds 2008 une version Targa de sa supercar. Comme celui de la Volkswagen EOS, ce toit en verre sera fabriqu chez l'quipementier Webasto. A la diffrence de Porsche et de ses Carrera Targa, le toit ne glissera pas l'interieur de la voiture mais fonctionnera en Hard Top. Il devra ainsi tre enlev manuellement et rang dans un garage... .

La raison de cette solution si roturiere? Tout simplement la forme compacte de la Veyron qui ne laisse aucune place pour loger ce toit vitr. Les heureux propritaires pourront en revanche dplier un filet en tissu pour protger l'habitacle des lments.

La rigidit devrait en ptir, Bugatti a donc prvu d'alourdir un peu plus la voiture pour prserver la scurit des passagers en cas de retournement. En contrepartie les portes devraient tre moules en carbone pour rduire l'hmorragie. Les acclrations seront donc les mmes que celles du coup. Pour finir la vitesse sera limite (excusez du peu) 350km/h, pour ne pas infliger trop de contraintes au toit.

Ce nouveau missile sol-sol devrait tre factur 1.9 millions de Dollars. Mais une question reste en suspens, chercherait on a largir la clientle chez Bugatti?

Source : Leftlane news

Podcast Men's Up Life
 

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.

Pour résumer

La firme de Molsheim pourrait lancer ds 2008 une version Targa de sa supercar. Comme celui de la Volkswagen EOS, ce toit en verre sera fabriqu chez l'quipementier Webasto. A la diffrence de Porsche et de ses Carrera Targa, le toit ne glissera pas l'interieur de la voiture mais fonctionnera en Hard Top. Il devra ainsi tre enlev manuellement et rang dans un garage... .

Raphael Caplan
Rédacteur
Raphael Caplan

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.