Que c'est-il passé entre temps ? Consumer Reports a ni plus ni moins suivi les recommandations de Elon Musk. Rappelons à cet égard que le dirigeant avait précédemment énoncé que le magazine avait réalisé ses tests avec un véhicule issu des premières séries produites. Lui suggérant de tester à nouveau le véhicule après une mise à jour logicielle.

Mise à jour de logiciel et nouveaux tests

Le 21 mai, Consumer Reports - revue très suivie aux Etats-Unis - bien qu'affirmant apprécier la Model 3 sur de nombreux aspects avait toutefois noté d'"importantes failles" l'empêchant de lui accorder son précieux label. En des termes peu élogieux, le magazine avait même estimé que la distance de freinage de la Model 3 était plus importante que pour celle d'un pick-up.

Elon Musk avait alors promis une mise à jour rapide du logiciel pilotant le freinage. Beau prince, Consumer Reports avait déclaré qu’il serait prêt à effectuer à nouveau des tests sur le véhicule. Tout en restant sceptique … et même ironique … » "Si Tesla peut mettre à jour les freins par la voie des ondes – une première dans l’industrie – nous serions heureux de re-tester notre Model 3", a ainsi déclaré Jake Fisher, directeur des essais automobiles de Consumer Reports. Doutant très fortement qu’une version logicielle puisse avoir une action sur le freinage du véhicule.

Mais désormais Consumer Reports prend acte de la modification. Mieux encore, il affirme désormais que la distance de freinage a été améliorée de près de six mètres.

Elon Musk et les marchés satisfaits

"J'apprécie vraiment le retour critique de @ConsumerReports. On s'est aussi occupé du bruit et du confort sur route", a tweeté Musk.

Parallèlement le titre de Tesla grimpait de 3,26%, s'échangeant à 293,01 dollars à la suite de cette annonce.

Sources : Consumer Reports, Reuters, Tesla