par Joest Jonathan Ouaknine

Spyshot: ChangAn Ben Ben 2010

des Ford et des Suzuki. La Ben Ben est apparue au salon de Pékin 2006. Deux ans plus tard, elle s'offrait un petit lifting. L'an prochain, elle subira des changements plus profonds.

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La ChangAn CV6 (alias "Ben Ben") était le premier modèle inédit du constructeur Chinois. Jusque là, il ne faisait que produire des Ford et des Suzuki. La Ben Ben est apparue au salon de Pékin 2006. Deux ans plus tard, elle s'offrait un petit lifting. L'an prochain, elle subira des changements plus profonds.

Le profil reste identique. Par contre, elle recevra un nouvel avant, avec une vraie calandre et un nouvel arrière (les autres photos sont ici.)

L'objectif étant de lui donner plus de personnalité.

L'intérieur est plus moderne, avec une console centrale inspirée des Ford et un écran d'affichage central plus grand.

La Ben Ben n'a jamais été un hit en Chine. Les ventes stagnent entre 4000 et 5000 unités par mois, alors que le marché des citadines explose. L'arrivée de concurrentes ambitieuses comme la Byd F0, la Geely Panda ou la Great Wall Peri n'ont pas arrangé ses affaires.

ChangAn souhaite rectifier le tir avec cette version reliftée. Au passage, les prix devraient baisser.

Source:

Auto.sohu

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Pour résumer

des Ford et des Suzuki. La Ben Ben est apparue au salon de Pékin 2006. Deux ans plus tard, elle s'offrait un petit lifting. L'an prochain, elle subira des changements plus profonds.

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