Le restylage est � ce point l�ger quil en devient presquimperceptible. A lext�rieur, la nouvelle calandre � deux barres au lieu de quatre est la plus visible. M�me les boucliers restent intacts. Seules les grilles au maillage modifi� sont nouvelles.

Autre d�tails�: Les feux arri�re � diodes et les rappels de clignotants des r�troviseurs qui adoptent d�sormais un dessin en forme de fl�che, un peu alambiqu�.

Enfin, les jantes sont nouvelles, notamment celles de la 63 AMG, pomp�es de la Porsche 911 Turbo. A lint�rieur, la grande nouveaut� est lapparition dun volant trois branches, plus �l�gant que lancien.

Sous le capot, l�v�nement est larriv�e dune version CLS 280 dentr�e de gamme, qui dispose dun V6 3,0l de 231ch. Ce mod�le fait baisser le ticket dentr�e � 55�692. D�sormais, tous les CLS disposent de la bo�te 7G-TRONIC. Pas de grosse nouveaut� donc. Tant mieux a-t-on envie de dire

La galerie du CLS 280 :

La galerie du CLS 63 AMG :

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