par Joest Jonathan Ouaknine

L'usine Mazda de Rayong démarre la production de la '3

Après Hofu (au Japon) et la Mazda3. La Chine devrait bientôt suivre.

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Après Hofu (au Japon) et Salamanca (au Mexique), c'est au tour de l'usine AutoAlliance de Rayong de produire la Mazda3. La Chine devrait bientôt suivre.

L'ancienne Mazda3 était déjà produite à Rayong. Destinée au seul marché local, il s'en est vendu 12 661 unités en 3 ans. Une goutte d'eau parmi les 4 millions produites globalement (toutes générations confondues.)

Théoriquement, la nouvelle est également destinée à la seule Thaïlande. Le constructeur souligne qu'AutoAlliance produit des Mazda2 et BT-50 pour l'ensemble de l'Asie du Sud-est. Il annonce également "de la croissance" pour la Mazda3 "Thaïlandaise". Faut-il en conclure qu'elle sera elle aussi exportée dans les pays limitrophes ? On pourrait par exemple imaginer l'approvisionnement en kits de l'atelier d'assemblage de Vina-Mazda, au Vietnam.

Source :

Mazda

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