par La rédaction

La Volkswagen CrossPolo arrive

Dévoilée à Genève, la Volkswagen CrossPolo fait son entrée dans la gamme Volkswagen. Présentée comme un « touche-à-tout », cette Polo version baroudeur fait perdurer l’histoire de la Cross…

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Dévoilée à Genève, la Volkswagen CrossPolo fait son entrée dans la gamme Volkswagen. Présentée comme un « touche-à-tout », cette Polo version baroudeur fait perdurer l’histoire de la Cross…

Volkswagen avait d’abord lancé une série-spéciale « Polo Fun » à 5 000 exemplaires mais l’engouement força le constructeur de Wolfsburg à poursuivre la commercialisation de cette Polo « différente ». De la série spéciale, la Polo Fun est devenu modèle à part entière avant de passer à une définition Cross. Avec sa nouvelle Polo, Volkswagen faire perdurer l’histoire et lance CrossPolo.

Outre ses touches de véhicules tout-terrain sur sa carrosserie (boucliers avant et arrière spécifiques, bas de caisse anthracite, phares antibrouillard, large prise d’air en nid d’abeille, passages de roue noirs, jantes 17’’, rampes de pavillon anodisés), le CrossPolo possède un châssis surélevé de 15 millimètres.

A l’intérieur, on retrouve l’ambiance Polo avec des tissus bi-tons sur les sièges sport, la banquette arrière et les contre-portes. Le monogramme « CrossPolo » est brodé dans le dossier des sièges avant.

Equipements de série : sièges Sport réglables en hauteur, banquette arrière et dossier rabattables asymétriques, aumônières au dos des sièges avant et tiroirs sous les sièges avant, volant cuir, accoudoir central avant (avec casier de rangement), pédales à l’optique aluminium et applications chromées sur différents boutons et éléments (poignées de porte, entourage des lève-vitres et cadre des sorties d’air), rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électrique ment, les lève-vitres à toutes les fenêtres, l’éclairage du miroir de courtoisie dans les pare-soleil, l’écran multifonctions (MFA) incluant le contrôle de pression des pneus (RKA) et le verrouillage central à télécommande.

Côté moteur, trois essence (1,2 l 70 ch, 1,4l 85 ch et 1,2 l TSI 105 ch)  et trois TDI (1,6 l 75 ch, 1,6 l 90 ch et 1,6 l 105 ch) composent la gamme, dont deux (les deux moteurs essence les plus puissants) peuvent être associés à la boîte DSG 7 rapports utilisée sur la Polo GTI.

La CrossPolo est proposée en six couleurs dont deux exclusives : Magma Orange et Terra Beige Metallic.

Le volume du coffre varie de 280 à 952 litres.

A voir également : Essai Volkswagen Polo 1,2 TSI 105

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Dévoilée à Genève, la Volkswagen CrossPolo fait son entrée dans la gamme Volkswagen. Présentée comme un « touche-à-tout », cette Polo version baroudeur fait perdurer l’histoire de la Cross…

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