par La rédaction

La G8 propulsée par le moteur de la Corvette?

Selon AutoBlog, un employé dun concessionnaire américain a fait parvenir une image du programme du contrôle dapprovisionnement de General Motors qui laisserait entendre que la Pontiac G8 GXP 2009 sera équipée du moteur LS3 V8 de 6,2 litres. Oui, le fameux moteur de la Corvette!

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Selon AutoBlog, un employé dun concessionnaire américain a fait parvenir une image du programme du contrôle dapprovisionnement de General Motors qui laisserait entendre que la Pontiac G8 GXP 2009 sera équipée du moteur LS3 V8 de 6,2 litres. Oui, le fameux moteur de la Corvette!

Pour vous rafraîchir la mémoire, le LS3 a remplacé en 2008 le LS2 comme moteur de base de la Corvette. Ce bloc moteur produit 430 chevaux-vapeur et un couple de 424 lb-ft (586 Nm). Avec un système déchappement double offert en option, il peut développer 436 ch et un couple de 592 Nm.

Depuis quelques années, GM partage les composantes de la Corvette, autrefois réservées exclusivement au véhicule emblématique de Chevrolet. Par exemple, pour concevoir le XLR, Cadillac a utilisé la plate-forme « Y » et le moteur LS2 de la Corvette. Puis, la CTS-V utilise elle aussi les moteurs de la Corvette, soit le LS2 et le LS6 de la fameuse Corvette Z06. Alors, pourquoi pas Pontiac ?

La G8 est déjà la berline la plus puissante et la plus imposante de la gamme Pontiac. Elle sassoit sur la plate-forme à propulsion « globale », aussi utilisée pour le développement de la prochaine Camaro. Offerte à un prix de base fixé à 28 000 dollars (19 000 euros), elle est actuellement aussi offerte en version haute performance GT avec un moteur V8 de 6,0 litres développant 361 chevaux pour moins de 30 000 dollars américains (20 400 euros). 

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Source: AutoBlog

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Selon AutoBlog, un employé dun concessionnaire américain a fait parvenir une image du programme du contrôle dapprovisionnement de General Motors qui laisserait entendre que la Pontiac G8 GXP 2009 sera équipée du moteur LS3 V8 de 6,2 litres. Oui, le fameux moteur de la Corvette!

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