par Pierre-Laurent Ribault

General Motors: Wagoner Vs Ghosn?

Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions

La possibilité annoncée hier, d'une prise de participation de Renault/Nissan à hauteur de 20% dans General Motors, risque de faire encore couler beaucoup dencre. La partie d'échec semble bel et bien commencée entre Carlos Ghosn, véritable superstar de la résurrection de Nissan et Rick Wagoner, patron actuel d'un Géant dont les pieds ont pris une consistance quelque peu argileuse, le tout instrumentalisé par Kirk Kerkorian, un des principaux actionnaires de GM dont le but inavoué pourrait bien être de promouvoir Ghosn à la tête de GM.

Le board de General Motors dont la responsabilité est avant tout de préserver les

intérêts des actionnaires se réunit aujourd'hui et pourrait bien accepter la demande de

Kerkorian de créer un comité extraordinaire pour étudier toute

éventualité de rapprochement. Une telle alliance créerait un monstre de

production automobile avec des ventes de 14,3 millions de véhicules par

an et des revenus de $327 milliards selon CSM Worlwide.

GM na pas eu de très bonnes expériences de rapprochement jusquici,

avec encore récemment un chèque de $2 milliards pour se désolidariser

de Fiat Spa et des ventes de parts dans Suzuki, Fuji et Isuzu pour

remplir les caisses de la division Nord Américaine.

Le gouvernement français ne semble pas non plus voir un tel

rapprochement avec lenthousiasme de Kirk Kerkorian. La France détient

15% des parts de Renault et conseille la prudence avant de se lancer

dans une telle aventure.

Du coté GM, il faut avouer quun sévère plan de restructuration mis en

place par Rick Wagoner et dont les premiers résultats sont déjà

visibles pourrait souffrir de larrivée de Renault/Nissan. Selon James

Hall, Vice Président de  AutoPacific Inc., une firme de consultants

automobile, les 3 constructeurs éprouveraient dénormes difficultés à

développer leurs produits de façon synergétique.

Toujours est il que Wagoner est dans le collimateur de Kerkorian et que

le milliardaire Texan très influent au sein de GM semble bien avoir la

main mise sur léchiquier le combat des chefs a commencé.

Lire également:

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