Alfa Romeo a fait l’actualité à la rentrée en dévoilant la nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale, la supercar soit électrique avec 750 CV soit dotée d’un V6 biturbo. Ce bolide rend hommage au modèle historique de 1967 en réinterprétant son aïeule. La nouvelle supercar a ensuite été présentée sur le circuit de Monza à l'occasion du Grand Prix d'Italie de Formule 1

Une affaire de famille

Les 33 exemplaires de la Nuova 33 Stradale sont déjà tous partis, et les heureux acheteurs pourront rendre leur voiture encore plus exclusive grâce aux personnalisations proposées par Garage Italia Customs, l'entreprise fondée par Lapo Elkann, le frère fantasque de John Elkann, qui s'occupe de la personnalisation de voitures, motos, bateaux et avions. L’entreprise a déjà proposé des modèles vintages comme une Fiat 500 Spiaggina électrique ou un Duetto hybride.

Garage Italia a présenté sur les réseaux sociaux quelques propositions de personnalisation pour la nouvelle 33 Stradale, inspirées de l'histoire et de la tradition d'Alfa Romeo, également disponibles pour l'Alfa Romeo 4C et pour l'Alfa Romeo Giulia.Les personnalisations de Garage Italia ne sont que quelques-unes des possibilités offertes par la nouvelle 33 Stradale, qui peut être configurée selon les goûts et les besoins des clients. Le prix est resté secret, mais certaines rumeurs tablent sur un modèle de base d'un million d'euros qui pourrait coûter jusqu'à 2,5 millions d'euros en fonction des personnalisations choisies par les clients.

Abeille, Forza Italia ou "Alfa Corse" ?

4 propositions sont visibles par exemple sur la page Instagram de Garage Italia :

• Une décoration « Vittoria » avec un rouge plus vif Alfa Corse, ainsi des bandes blanches latérales, qui partent du bas de caisse et remontent vers le passage de roue arrière, et des bandes blanches sur le capot en forme de chevron inversé
• Un jaune Modena qui tire vers le miel, mais avec une partie basse de la carrosserie ornée d’un motif en nid d’abeille
• Une variante très patriotique avec une livrée aux couleurs du drapeau italien
• Une version enfin plus exubérante peut-être avec une teinte bi-ton mêlant le bleu « azzurra » du museau, des rétroviseurs et des jantes ainsi qu’un bleu sombre