par Gautier Bottet

Bilan T1 2021 : Etats-Unis

Avec l'atténuation des effets des confinements, le marché américain progresse de 11,7% au premier trimestre. Mais cela représente une baisse de 6% par rapport à 2019. Fait notable, Toyota est première marque pour le second trimestre consécutif.

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Sur ce marché en nette reprise par rapport à 2020, quasiment toutes les marques affichent des volumes en hausse, sauf Lincoln, Chevrolet, Infiniti, Mitsubishi, Dodge, Fiat, Maserati. Surtout, les lignes ont bougé en fin d'année dernière, et Toyota a doublé Ford, devenant la première marque du marché... C'est aussi un choix de Ford avec l'arrêt de ses berlines, mais un symbole pour le marché.

Les pick-ups continuent à dominer les ventes, avec le trio de modèles full-size sur le podium. L'avance du Ford F-Series (40% des ventes de Ford) semble néanmoins se réduire face au Ram qui devance le Silverado. Par rapport à ce dernier soulignons néanmoins que l'ancienne génération de Ram est toujours proposée en modèle d'accès, même si cela n'explique sans doute pas tout.

Hormis les pick-ups, ce sont désormais les SUV compacts qui dominent, et surtout les modèles japonais avec le trio Rav4 / CR-V / Rogue. Les marques américaines continuent à s'en sortir un peu mieux sur les gros modèles, avec le Ford Explorer en 10ème position, de justesse devant le Toyota Highlander.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Ford F-Series (203 797)
  2. Ram Pick-up (148 836)
  3. Chevrolet Silverado (126 591)
  4. Toyota Rav4 (114 255)
  5. Honda CR-V (93 766)
  6. Nissan Rogue (86 720)
  7. Toyota Camry (78 151)
  8. Toyota Corolla (72 520)
  9. Toyota Tacoma (66 449)
  10. Ford Explorer (65 244)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (528 813)
  2. Ford (495 924)
  3. Chevrolet (427 950)
  4. Honda (309 203)
  5. Nissan (266 482)
  6. Jeep (197 545)
  7. Hyundai (167 130)
  8. Ram (162 920)
  9. Subaru (160 426)
  10. Kia (159 550)

Les tableaux

T1 2021T1 2020% Var. T1PDM T1 2021PDM T1 2020
BMW71 43359 45520,15%1,87%1,74%
Mini6 2855 23720,01%0,16%0,15%
BMW Group77 71864 69220,14%2,04%1,90%
MercedesN/A67 746--1,99%
Mercedes LCVN/A7 520--0,22%
SmartN/A0--0,00%
DaimlerN/A75 266--2,21%
Ford495 924490 7691,05%13,02%14,39%
Lincoln25 41025 561-0,59%0,67%0,75%
Ford Group521 334516 3300,97%13,68%15,14%
Buick45 78433 87035,18%1,20%0,99%
Cadillac37 27730 32522,92%0,98%0,89%
Chevrolet427 950435 422-1,72%11,23%12,77%
GMC131 239118 71810,55%3,44%3,48%
GM642 250618 3353,87%16,86%18,13%
Acura37 38828 53131,04%0,98%0,84%
Honda309 203270 25314,41%8,11%7,92%
Honda Group347 091298 78416,17%9,11%8,76%
Genesis5 2173 95531,91%0,14%0,12%
Hyundai167 130130 87527,70%4,39%3,84%
Kia159 550137 94515,66%4,19%4,04%
Hyundai-Kia331 897272 77521,67%8,71%8,00%
JaguarN/AN/A--#VALEUR!
Land RoverN/AN/A--#VALEUR!
JLRN/AN/A--#VALEUR!
Mazda83 25867 67023,04%2,19%1,98%
Infiniti19 07125 558-25,38%0,50%0,75%
Mitsubishi28 23135 553-20,59%0,74%1,04%
Nissan266 482232 04814,84%6,99%6,80%
Nissan Group313 784293 1597,04%8,24%8,59%
Alfa Romeo4 6463 70325,47%0,12%0,11%
Chrysler39 73730 12431,91%1,04%0,88%
Dodge63 98888 657-27,83%1,68%2,60%
Fiat8151 128-27,75%0,02%0,03%
Jeep197 545182 6708,14%5,18%5,36%
Maserati1 5702 345-33,05%0,04%0,07%
Ram162 920140 48615,97%4,28%4,12%
Stellantis471 221449 1134,92%12,37%13,17%
Subaru160 426130 59122,85%4,21%3,83%
Tesla (estimation)68 00055 00023,64%1,78%1,61%
Lexus74 25356 34531,78%1,95%1,65%
Toyota528 813439 40220,35%13,88%12,88%
Toyota Group603 066495 74721,65%15,83%14,53%
Audi54 84041 36732,57%1,44%1,21%
Porsche17 36811 94445,41%0,46%0,35%
Volkswagen90 85375 07521,02%2,38%2,20%
VW Group163 061128 38627,01%4,28%3,76%
Volvo27 23920 38533,62%0,71%0,60%
TOTAL3 810 3453 410 96711,71%

Pour résumer

Avec l'atténuation des effets des confinements, le marché américain progresse de 11,7% au premier trimestre. Mais cela représente une baisse de 6% par rapport à 2019. Fait notable, Toyota est première marque pour le second trimestre consécutif.

Gautier Bottet
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