par La rédaction

Bilan commercial en octobre : Renault / Dacia

Suite (et pas encore fin) de nos bilans commerciaux par constructeur à la clôture du dernier constructeur au Losange de dévoiler sa performance.

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Suite (et pas encore fin) de nos bilans commerciaux par constructeur à la clôture du dernier mois d'octobre. Suivant les résultats livrés par Toyota ainsi que Citroën vient le tour du constructeur au Losange de dévoiler sa performance.

En VP et VU confondus, le groupe Renault suit la tendance du marché avec -14,7% vs -14,2% et maintient sa part de marché à 27,3% (-0,1 pts) vs octobre 2009. Renault et Dacia suivent strictement cette tendance et maintiennent leur part de marché avec respectivement 24,4% (-0,2 points) et 2,85% (iso 2009). En cumul, le groupe Renault réalise la plus forte croissance du marché (+9,4% vs +0,6%) et une part de marché en hausse de +2,3 points (28,1%), soit +53 500 unités vs 2009.

Et pour les véhicules particuliers plus précisément ? Sur le mois, le groupe suit la tendance du marché (-21,9% vs -18,7%) avec une part de marché à 25,7%. La marque Renault réalise une part de marché supérieure à sa performance annuelle (22,4% vs 22,2%). Dacia évolue plus favorablement que le marché (-13,2% vs -18,7%) et réalise une part de marché de 3,3% (+0,2 points vs 2009) En cumul, le marché baisse pour la première fois de l’année avec -1,4% alors que le groupe Renault réalise la plus forte progression du marché avec +7,4% et un gain de part de marché de +2,1 points (26,7%).

Zoom sur quelques modèles.

- La Twingo : N°1 du segment des citadines sur le mois avec plus de 6 600 unités, soit 3 fois plus que len°2 du segment.

- La Clio III : N°1 sur le marché VP et de son segment avec plus de 10 100 unités.

- La famille Mégane est toujours leader de son segment avec plus de 13 000 unités. Scénic est leader

des monospaces avec plus de 6 800 unités vendues.

- La Laguna est 2ème de son segment avec plus de 1 300 unités immatriculées.

A voir également chez Renault. Galerie Laguna III restylée au Mondial de Paris.

Source : Renault.

Pour résumer

Suite (et pas encore fin) de nos bilans commerciaux par constructeur à la clôture du dernier constructeur au Losange de dévoiler sa performance.

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