Accueil Bilan Bilan mars 2021 : Royaume-Uni

Bilan mars 2021 : Royaume-Uni

0
34
PARTAGER
Bilan Royaume-Uni - Vauxhall Corsa

Les restrictions ont encore lourdement pesé au 1er trimestre sur le marché britannique, en recul de 12%, soit aussi 39% de moins par rapport à 2019. La Vauxhall Corsa est désormais en tête des ventes.

Le mois de mars a progressé de 11,5%, mais sur l’ensemble du trimestre, les immatriculations de voitures particulières reculent de 12% à 425 525 unités.

Dans ce contexte de baisse, une des progressions les plus significatives est celle de MG. La marque de SAIC devient visible sur le marché à 1,45% de part de marché, et à la 19ème place devant Mazda, Jaguar. Volvo réalise également une belle performance en plaçant son XC40 dans le Top10. De l’autre côté, le plus gros gadin est pour Honda dans ce qui était il y a peu encore son bastion européen. Le Royaume-Uni représentait en effet près de la moitié de ses ventes dans la région, grâce en particulier à son usine locale désormais vendue.

La Ford Fiesta cède donc finalement sa place occupée de longue date à la Vauxhall Corsa. La petite Ford n’est pas seule à souffrir. Les berlines dans leur ensemble ne sont pas à la fête. Golf et Focus qui complétaient le podium il y a un an reculent rapidement, la Golf 7ème et la Focus au delà de la 10ème place. Les SUV sont en revanche bien présents : Qashqai, XC40, Sportage, Puma, Tiguan…

Les véhicules électriques ont doublé leur part de marché à 7,5% des ventes.

Les classements

Top10 trimestriel par modèles

  1. Vauxhall Corsa (12 413)
  2. Ford Fiesta (11 645)
  3. Nissan Qashqai (10 739)
  4. Mercedes Classe-A (10 169)
  5. BMW Série 3 (8 092)
  6. Volvo XC40 (8 084)
  7. Volkswagen Golf (7 896)
  8. Kia Sportage (7 837)
  9. Ford Puma (7 561)
  10. Volkswagen Tiguan (7 384)

Top10 trimestriel par marques

  1. Volkswagen (36 219)
  2. Ford (36 072)
  3. BMW (31 944)
  4. Mercedes-Benz (31 700)
  5. Audi (29 403)
  6. Vauxhall (24 826)
  7. Toyota (23 783)
  8. Nissan (21 086)
  9. Land Rover (20 551)
  10. Kia (20 365)

Les tableaux

T1 2021T1 2020% Var.PDM T1 2021PDM T1 2020
BMW31 94434 262-6,77%7,51%7,09%
MINI10 79412 998-16,96%2,54%2,69%
BMW Group42 73847 260-9,57%10,04%9,77%
Mercedes-Benz31 70033 856-6,37%7,45%7,00%
smart40724864,11%0,10%0,05%
Daimler32 10734 104-5,86%7,55%7,05%
Ford36 07243 835-17,71%8,48%9,07%
Honda4 5209 620-53,01%1,06%1,99%
Hyundai13 42213 753-2,41%3,15%2,84%
Kia20 36522 295-8,66%4,79%4,61%
Hyundai-Kia33 78736 048-6,27%7,94%7,45%
Jaguar5 1287 967-35,63%1,21%1,65%
Land Rover20 55120 0752,37%4,83%4,15%
Jaguar Land Rover25 67928 042-8,43%6,03%5,80%
Mazda5 3027 166-26,01%1,25%1,48%
MG6 1615 46512,74%1,45%1,13%
Alpine423713,51%0,01%0,01%
Dacia3 2765 055-35,19%0,77%1,05%
Mitsubishi1 8283 834-52,32%0,43%0,79%
Nissan21 08623 563-10,51%4,96%4,87%
Renault8 0669 908-18,59%1,90%2,05%
Renault-Nissan34 29842 397-19,10%8,06%8,77%
Ssangyong239435-45,06%0,06%0,09%
Abarth541628-13,85%0,13%0,13%
Alfa Romeo316644-50,93%0,07%0,13%
Citroen8 6059 152-5,98%2,02%1,89%
DS415717-42,12%0,10%0,15%
Fiat3 2136 166-47,89%0,76%1,28%
Jeep8521 006-15,31%0,20%0,21%
Maserati157178-11,80%0,04%0,04%
Peugeot15 70515 0534,33%3,69%3,11%
Vauxhall24 82626 841-7,51%5,83%5,55%
FCA5 0798 622-41,09%1,19%1,78%
PSA49 55151 763-4,27%11,64%10,70%
Stellantis54 63060 385-9,53%12,84%12,49%
Subaru31025322,53%0,07%0,05%
Suzuki3 9036 277-37,82%0,92%1,30%
Lexus3 3934 470-24,09%0,80%0,92%
Toyota23 78327 006-11,93%5,59%5,58%
Toyota Group27 17631 476-13,66%6,39%6,51%
Audi29 40330 669-4,13%6,91%6,34%
Bentley306391-21,74%0,07%0,08%
Cupra9240,22%
Porsche2 9312 7556,39%0,69%0,57%
Seat11 46015 669-26,86%2,69%3,24%
Skoda14 24217 330-17,82%3,35%3,58%
Volkswagen36 21945 095-19,68%8,51%9,33%
VW Group95 485111 909-14,68%22,44%23,14%
Polestar9220,22%
Volvo13 96412 10515,36%3,28%2,50%
Volvo Cars Group14 88612 10522,97%3,50%2,50%
Autres marques locales608614-0,98%0,14%0,13%
Autres imports7 6246 13324,31%1,79%1,27%
425 525483 557-12,00%

Par énergie

T1 2021T1 2020% Var.PDM T1 2021PDM T1 2020
Diesel48 57491 419-46,87%11,42%18,91%
Essence209 212292 009-28,35%49,17%60,39%
BEV31 77918 25674,07%7,47%3,78%
PHEV26 61313 74593,62%6,25%2,84%
HEV31 60428 30711,65%7,43%5,85%
MHEV Diesel32 25217 14988,07%7,58%3,55%
MHEV Essence45 49122 672100,65%10,69%4,69%

Poster un Commentaire

34 Commentaires sur "Bilan mars 2021 : Royaume-Uni"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
gustave
Invité

la différence de ventes entre Bentley et DS n’est pas énorme…..impressionnant !!

wizz
Membre

gustave
tu ne vas pas t’y mettre toi aussi…(snif snif)

c’est le domaine réservé aux membres « ultra restreints » du club DSUR  » DS ultra rentable » : koko, mwouais, moi, et maitre SGL

si tout le monde entre, alors maitre SGL va finir par penser être persécuté…(re snif snif)

SGL
Invité

Pas grave @wizz
Je comprends mieux du choix de l’emblème de la France vous va si bien ! 😉
https://twitter.com/bbpaul12/status/1322868704963678209
… mais que l’on ne me dise plus que le français pèche par son orgueil.
C’est comme les blagues juives, les meilleurs se sont dit par les Juifs.

wizz
Membre

ah non

là, je me moque de certain qui est aveugle (ou ne veut pas voir la réalité)

le soucis, c’est que je ne suis pas le seul à le faire…

SGL
Invité

Bah @wizz, je suis plutôt du côté des gens qui regarde la lune quand le sage la montre, alors que la majorité regarde son doigt.
Juger la véracité des propos par le nombre… C’est sûr que je préfère parfois à être le seul… Je ne cherche pas à être populaire, ce n’est pas vraiment mon état d’esprit.

wizz
Membre

et quand PSA vendait plus de 700.000 véhicules en 2014, et à peine 100.000 voitures 5 ans après, alors il y a ceux qui demandent ce qui se passe pour avoir perdu autant. Et il y a celui qui ne regarde que la baisse par rapport à l’année précédente en disant que tout va bien, juste une petite baisse de trois fois rien du tout…

Poutre et paille…

amazon
Invité

PSA vendait en 2014 700000 voitures sur le marché UK de 2 000 000/an? 30% des ventes? cela m’étonne un peu

wizz
Membre

le marché chinois (si tu avais suivi la discussion…)

miké
Invité

mais enfin, gustave, pourquoi est ce que tu t’atonnes ? puisque l’on te dit que c’est les memes autos, produites au meme endroit.

Mwouais
Invité

Et encore, DS serait devant avec une DS9 à conduite à droite.
Bentley souffle d’un court répit quoique cela participe à l’hyperrentabilité de DS. Choix stratégiques donc.

Dommage, les anglais aiment l’excentricité.

koko
Invité

Normal, il paraît que les DS c’est comme des Bentley !

C Ghosn
Invité

Trop select, meme les chinois n’en veulent plus … ^^

wizz
Membre

Si
Les Chinois veulent acheter
Mais c’est PSA qui ne veut pas, en restreignant les ventes, afin de créer de l’exclusivité, et amplifier leur ultra rentabilité…

AXSPORT
Invité

Que de BAM !!!
Incroyable dans le top 10 par marque

beniot9888
Invité

Et 50% de suv !

De rien, on sait que tu adores ça.

AXSPORT
Invité

Beurck

wizz
Membre

darkargos

un avis?

ddd
Invité

C’est bien vous prenez les remarques en considération. 👍

SAM
Invité

Ha ben la surprise viendra de la nouvelle Astra sur ce marché et du Mokka.
La Yaris a « cartonné » au mois de mars au RU.

wpDiscuz