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Bilan septembre 2020 : Japon

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Bilan Japon - Toyota Yaris

Le marché japonais a chuté de 14,8% en septembre, dans la suite des mois de juillet et août. Le marché voit surtout arriver un nouveau modèle en tête, la Toyota Yaris.

  • Baisse de 14,8% en septembre, et de 18,1% sur 9 mois
  • Toyota Yaris N°1, première fois en 3 ans qu’une « non Kei » est en tête

Depuis octobre 2017, la Honda N-Box domine le marché japonais. Une domination interrompue en octobre 2019 par la Suzuki Spacia. La Toyota Yaris met donc fin à 3 ans de domination par une Kei. Ces petits modèles occupent néanmoins 35,4% du marché (34,6% il y a un an), et 4 des 10 meilleures ventes.

Autre changement, Suzuki passe à la seconde place devant Honda, en étant aussi la seule marque japonaise à accroître son volume de ventes.

Les classements

Top10 mensuel par modèles (hors Kei)

  1. Toyota Yaris (22 066)
  2. Toyota Corolla (13 579)
  3. Toyota Raize (13 077)
  4. Toyota Alphard (10 436)
  5. Toyota Harrier (8 979)
  6. Honda Fit (8 922)
  7. Toyota Roomy (8 084)
  8. Honda Freed (7 689)
  9. Toyota Voxy (6 512)
  10. Nissan Note (6 493)

Top10 annuel par modèles (avec Kei)

  1. Toyota Yaris (22 066)
  2. Honda N-Box (18 630)
  3. Suzuki Spacia (15 592)
  4. Toyota Corolla (13 579)
  5. Toyota Raize (13 077)
  6. Daihatsu Tanto (11 897)
  7. Nissan Roox (10 736)
  8. Toyota Alphard (10 436)
  9. Daihatsu Move (8 999)
  10. Toyota Harrier (8 979)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (129 473)
  2. Suzuki (54 993)
  3. Honda (54 986)
  4. Daihatsu (44 278)
  5. Nissan (39 383)
  6. Mazda (18 864)
  7. Subaru (7 588)
  8. Mercedes-Benz (7 071)
  9. Mitsubishi (5 979)
  10. Volkswagen (4 898)

Les tableaux

Sept. 2020Sept. 2019% Sept.PDM Sept. 2020PDM Sept. 2019
BMW4 2335 380-21,32%1,08%1,17%
Mini2 4532 805-12,55%0,63%0,61%
BMW Group6 6868 185-18,31%1,71%1,78%
Mercedes-Benz7 0717 926-10,79%1,81%1,73%
Smart2144-98,61%0,00%0,03%
Daimler7 0738 070-12,35%1,81%1,76%
Abarth323346-6,65%0,08%0,08%
Alfa Romeo174264-34,09%0,04%0,06%
Chrysler41300,00%0,00%0,00%
Dodge4254-22,22%0,01%0,01%
Fiat732866-15,47%0,19%0,19%
Jeep1 8211 986-8,31%0,47%0,43%
Maserati109157-30,57%0,03%0,03%
FCA2 8823 328-13,40%0,74%0,73%
Ferrari114115-0,87%0,03%0,03%
Ford45442,27%0,01%0,01%
Cadillac5467-19,40%0,01%0,01%
Chevrolet866630,30%0,02%0,01%
GM1401335,26%0,04%0,03%
Honda54 98668 010-19,15%14,07%14,82%
Jaguar109329-66,87%0,03%0,07%
Land Rover268546-50,92%0,07%0,12%
Jaguar Land Rover377875-56,91%0,10%0,19%
Mazda18 86425 333-25,54%4,83%5,52%
Citroën56548815,78%0,14%0,11%
DS121122-0,82%0,03%0,03%
Peugeot1 0111 161-12,92%0,26%0,25%
PSA1 6971 771-4,18%0,43%0,39%
Mitsubishi5 97911 934-49,90%1,53%2,60%
Nissan39 38351 028-22,82%10,08%11,12%
Renault7336719,24%0,19%0,15%
Renault-Nissan46 09563 633-27,56%11,79%13,87%
Subaru7 58814 035-45,94%1,94%3,06%
Suzuki54 99354 3561,17%14,07%11,85%
Daihatsu44 27855 120-19,67%11,33%12,01%
Lexus3 9027 727-49,50%1,00%1,68%
Toyota129 473135 329-4,33%33,13%29,49%
Toyota177 653198 176-10,36%45,45%43,19%
Audi3 0263 080-1,75%0,77%0,67%
Porsche9329072,76%0,24%0,20%
Volkswagen4 8985 941-17,56%1,25%1,29%
VW Group8 8569 928-10,80%2,27%2,16%
Volvo1 5041 868-19,49%0,38%0,41%
Autres1 4081 11126,73%0,36%0,24%
TOTAL390 847458 856-14,82%

Cumul annuel

YTD 2020YTD 2019% Var.PDM 2020PDM 2019
BMW25 01535 922-30,36%0,89%1,04%
Mini14 22919 005-25,13%0,50%0,55%
BMW Group39 24454 927-28,55%1,39%1,60%
Mercedes-Benz40 64549 108-17,23%1,44%1,43%
Smart1231 891-93,50%0,00%0,05%
Daimler40 76850 999-20,06%1,45%1,48%
Abarth1 8182 126-14,49%0,06%0,06%
Alfa Romeo9951 928-48,39%0,04%0,06%
Chrysler1517-11,76%0,00%0,00%
Dodge298314-5,10%0,01%0,01%
Fiat4 0534 836-16,19%0,14%0,14%
Jeep9 51410 435-8,83%0,34%0,30%
Maserati616965-36,17%0,02%0,03%
FCA16 74119 909-15,91%0,59%0,58%
Ferrari7677078,49%0,03%0,02%
Ford303309-1,94%0,01%0,01%
Cadillac360375-4,00%0,01%0,01%
Chevrolet223419-46,78%0,01%0,01%
GM583794-26,57%0,02%0,02%
Honda432 018550 122-21,47%15,33%15,99%
Jaguar1 0722 638-59,36%0,04%0,08%
Land Rover2 5133 478-27,75%0,09%0,10%
Jaguar Land Rover3 5856 116-41,38%0,13%0,18%
Mazda123 059145 845-15,62%4,37%4,24%
Citroën3 1763 0394,51%0,11%0,09%
DS601676-11,09%0,02%0,02%
Peugeot6 6228 292-20,14%0,23%0,24%
PSA10 39912 007-13,39%0,37%0,35%
Mitsubishi47 11378 440-39,94%1,67%2,28%
Nissan285 415387 364-26,32%10,13%11,26%
Renault4 6845 533-15,34%0,17%0,16%
Renault-Nissan337 212471 337-28,46%11,97%13,70%
Subaru71 14999 092-28,20%2,52%2,88%
Suzuki382 731436 528-12,32%13,58%12,69%
Daihatsu328 331402 228-18,37%11,65%11,69%
Lexus34 50049 004-29,60%1,22%1,42%
Toyota931 9671 063 986-12,41%33,07%30,92%
Toyota1 294 7981 515 218-14,55%45,95%44,03%
Audi15 53517 847-12,95%0,55%0,52%
Porsche5 4645 1985,12%0,19%0,15%
Volkswagen28 43736 803-22,73%1,01%1,07%
VW Group49 43659 848-17,40%1,75%1,74%
Volvo11 27113 751-18,04%0,40%0,40%
Autres4 5814 2408,04%0,16%0,12%
TOTAL2 817 9453 441 157-18,11%

Par énergie

Sept. 2020Sept. 2019% Sept.PDM Sept. 2020PDM Sept. 2019
Essence135 387162 317-16,59%34,64%35,37%
Essence – Kei138 476158 876-12,84%35,43%34,62%
Diesel17 31623 314-25,73%4,43%5,08%
Hybride96 234109 140-11,83%24,62%23,79%
Hybride rechargeable1 3872 810-50,64%0,35%0,61%
Electrique1 8872 593-27,23%0,48%0,57%
Pile à combustible15559162,71%0,04%0,01%
Autre547-89,36%0,00%0,02%

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10 Commentaires sur "Bilan septembre 2020 : Japon"

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wizz
Membre

Citroen en progression

SGL, un avis ?

et bien entendu, darkargos surtout!

vedra
Invité

C’est grâce à POA…

SGL
Invité

Humm… 3.000 ex… ce n’est pas 30.000, et en plus c’est du généraliste.
Bon, c’est encourageant.
Mais encore là PSA baisse de -13.4% quand le marché fait -18,1 %
C’est donc du moins mauvais.
Daimler perd plus 10.000 ex avec -20% ça fait autrement plus mal !
Mais je ne connais pas une année ou les Français vendent vraiment bien au Japon…en dehors des spiritueux et des hélicoptères.

gigi4lm
Invité

Pour votre défense vous auriez pu dire que DS est quasi stable.😊
Il est vrai que lorsqu’on a plus rien à perdre on ne peux plus rien perdre.

SGL
Invité

Ah, parce que je suis au banc des accusés… Face au procureur @wizz ? 😉

wizz
Membre

Mercedes perd plus de 10000 exemplaires. Pauvre de Mercedes, on les plaint, par rapport à PSA qui n’a pas perdu autant…

C’est la crise actuellement, et on va peut-être perdre une partie de son salaire. Que vaut il mieux:
-gagner 10000€ mensuel, puis perdre 50%. Perdre 5000€, oh my god

-ou gagner le smic, et ne perdre que 25%.

« mais de quoi te plains tu, raleur. Tu n’a perdu que 25% de ton salaire. Tu n’as perdu que 300€. Moi, j’ai perdu 5000€. Tu devrais même être plutôt content de ton sort…. »

SGL
Invité
Un gars de petite taille perd un doigt dans une bagarre… Un autre gars considérablement plus balaise (un géant par rapport à l’autre) perd une jambe dans la bagarre. … Quelle est la situation la plus grave ? Perds un doigt ou une jambe ? PSA arrêterait au Japon ça ne se verrait pas trop dans son bilan annuel. Daimler déjà plus, dans la même situation, même s’ils y sont nettement plus grands et qu’ils peuvent perdre des batailles. Ta philosophie est donc de dire puisqu’ils sont grands un peuvent perdre plus… oui sauf que dire quand c’est moins grave… Lire la suite >>
SGL
Invité

C’est quoi le problème chez Nissan ?
Carlos leur manque ?

ddd
Invité

Pas d’Infiniti au Japon ?

Ezy
Invité

Pourquoi faire? Nissan a une bonne image au Japon. Pas besoin d’inventer une nouvelle marque.

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