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Bilan février 2019 : Chine

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Bilan marché Chine - VW Lavida Plus

Le marché chinois continue son grand plongeon : -17% en février 2019 avec « seulement » 1,2 million de voitures vendues. Quand même 250 000 de moins qu’il y a un an. Quelques constructeurs restent dans le vert, grâce à de nouveaux modèles.

La situation reste inédite sur le marché chinois, qui n’a jamais connu de baisse prolongée, et si intense. Depuis le début de l’année, les volumes ont diminué de 650 000 unités. Le leader VW sauve en quelque sorte la mise avec une baisse de seulement 2,16%. Son poursuivant, GM voit en revanche ses ventes s’effondrer d’un tiers. Tout n’est pourtant pas rose pour le groupe Volkswagen, et surtout pour Audi qui recul au même rythme que le marché, mais qui se fait surtout doubler par BMW et Mercedes en grande forme. Ils sont d’ailleurs parmi les constructeurs qui affichent plus belles progression et Mercedes pointe même dans le Top10. Les autres constructeurs étrangers à progresser sont Hyundai, Kia, Nissan et Toyota.

Cela ne va pas beaucoup mieux pour les constructeurs chinois. Dans l’affaire, ils concèdent d’ailleurs un peu de part de marché : 2 points de moins par rapport à février 2018. BYD profite toujours de la forte hausse du marché électrique (sujet dédié à venir), et le lancement de Lynk&Co est toujours sur de bons rails. La forte croissance de Geely est en revanche interrompue. Haval montre les bénéfices de l’effet nouveauté et profite à fond du lancement du nouveau F7 et 25ème vente du marché. Du côté de Qoros, le soufflé retombe aussi vite qu’il est monté l’année dernière..

N’oublions pas les multiples start-ups qui démarrent peu à peu leur activité. Ce mois-ci c’est au tour de Weltmeister de livrer ses premiers SUV électriques EX5 avec 417 exemplaires. Nio marque en revanche le pas avec seulement 654 ES8.

Note : les chiffres ci-dessous ne concernent que les véhicules particuliers assemblés en Chine. Les véhicules électriques et hybrides font l’objet d’un sujet spécifique depuis janvier 2019.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Volkswagen Lavida (34 379)
  2. Haval H6 (25 728)
  3. Wuling Hongguang (24 065)
  4. Nissan Sylphy (23 553)
  5. Buick Excelle GT (22 756)
  6. Volkswagen Jetta (19 192)
  7. Toyota Corolla (19 191)
  8. Volkswagen Sagitar (15 748)
  9. Volkswagen Tiguan L (15 428)
  10. Volkswagen Bora (15 243)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (176 388)
  2. Geely (76 276)
  3. Honda (74 209)
  4. Toyota (67 020)
  5. Buick (57 714)
  6. Nissan (55 352)
  7. Haval (49 316)
  8. Changan (47 162)
  9. Baojun (42 040)
  10. Mercedes-Benz (39 595)

Les tableaux

Fev. 2019Fev. 2018% Fev.PDM Fev. 2019PDM Fev. 2018
Arcfox060-100,00%0,00%0,00%
BAW185284-34,86%0,02%0,02%
Beijing1 0831 658-34,68%0,09%0,11%
Bisu8094 190-80,69%0,07%0,29%
BJEV2 8664 385-34,64%0,24%0,30%
Borgward2 337707230,55%0,19%0,05%
Changhe2 8871 298122,42%0,24%0,09%
Foton5721 181-51,57%0,05%0,08%
Huansu8 57915 628-45,10%0,71%1,08%
Senova2 0144 457-54,81%0,17%0,31%
Weiwang01 464-100,00%0,00%0,10%
BAIC21 33235 252-39,49%1,77%2,43%
BMW32 58924 97130,51%2,70%1,72%
Huasong000,00%0,00%
Jinbei2 0211 01898,53%0,17%0,07%
SWM4 2343 20332,19%0,35%0,22%
Zhonghua3 3036 263-47,26%0,27%0,43%
Brilliance9 55810 484-8,83%0,79%0,72%
BYD26 40926 1520,98%2,19%1,80%
Changan47 16254 743-13,85%3,91%3,77%
Changan Ossan11 78614 630-19,44%0,98%1,01%
Changan58 94869 373-15,03%4,89%4,78%
Chery21 54825 833-16,59%1,79%1,78%
Cowin1 0021 0000,20%0,08%0,07%
Jetour7 0990,59%
Karry1 5663 764-58,40%0,13%0,26%
Chery31 21530 5972,02%2,59%2,11%
Mercedes-Benz39 59533 56417,97%3,28%2,31%
– Beijing-Daimler38 41632 81617,06%3,19%2,26%
– Fujian-Daimler1 17974857,62%0,10%0,05%
Denza (avec BYD)300,00%0,00%
Daimler39 59533 56417,97%3,28%2,31%
DearCC010-100,00%0,00%0,00%
Fengguang15 07923 817-36,69%1,25%1,64%
Fengxing5 07811 000-53,84%0,42%0,76%
Fengshen4 0027 438-46,20%0,33%0,51%
FengduN/AN/A
Fukang00,00%
JunfengN/AN/A
DF-Zengzhou10119-91,60%0,00%0,01%
Venucia5 01010 936-54,19%0,42%0,75%
Dongfeng29 17953 310-45,27%2,42%3,67%
Dorcen1 1530,10%
Bestune6 3463 60076,28%0,53%0,25%
Senia8703 029-71,28%0,07%0,21%
Haima1 2834 908-73,86%0,11%0,34%
Hongqi2 832N/A0,23%
Junpai3181 872-83,01%0,03%0,13%
FAW11 64913 409-13,13%0,97%0,92%
Fiat1900,00%0,00%
Jeep4 8077 912-39,24%0,40%0,55%
FCA4 8267 912-39,00%0,40%0,55%
Ford9 70436 925-73,72%0,80%2,54%
– Changan-Ford6 79936 616-81,43%0,56%2,52%
– JMC-Ford2 905309840,13%0,24%0,02%
Keyton431361097,22%0,04%0,00%
Soueast2 1698 505-74,50%0,18%0,59%
Fujian Auto2 6008 541-69,56%0,22%0,59%
GAC Trumpchi20 33633 905-40,02%1,69%2,34%
Leopaard4 4668 263-45,95%0,37%0,57%
GAIC24 80242 168-41,18%2,06%2,90%
Geely76 276106 231-28,20%6,33%7,32%
Lynk&Co7 2764 01281,36%0,60%0,28%
Volvo5 1895 296-2,02%0,43%0,36%
Geely88 741115 539-23,19%7,36%7,96%
Baojun42 04076 974-45,38%3,49%5,30%
Buick57 71467 193-14,11%4,79%4,63%
Cadillac11 00718 014-38,90%0,91%1,24%
Chevrolet28 45637 447-24,01%2,36%2,58%
Wuling24 06542 069-42,80%2,00%2,90%
GM163 282241 697-32,44%13,54%16,65%
GreatWall209354-40,96%0,02%0,02%
Haval49 31642 16916,95%4,09%2,90%
Ora3 2800,27%
Wey6 2058 529-27,25%0,51%0,59%
GreatWall59 01051 05215,59%4,89%3,50%
Hanteng3 1275 117-38,89%0,26%0,35%
Hawtai3 7001 065247,42%0,31%0,07%
Acura74937898,15%0,06%0,03%
Everus000,00%0,00%
GAC-Honda NEV1630,01%
Honda74 20978 717-5,73%6,15%5,42%
– Dongfeng-Honda33 05939 567-16,45%2,74%2,73%
– GAC-Honda41 15039 1505,11%3,41%2,70%
Honda74 20978 717-5,73%6,15%5,42%
Huaqi800,00%0,00%
Hyundai38 71735 5958,77%3,21%2,45%
Kia21 69421 5060,87%1,80%1,48%
Hyundai-Kia60 41157 1015,80%5,01%3,93%
JAC9 57611 345-15,59%0,79%0,78%
Jaguar1 0691 883-43,23%0,09%0,13%
Land Rover1 4923 314-54,98%0,12%0,23%
JLR2 5615 197-50,72%0,21%0,36%
JMC YushengN/AN/A
JMC EV2 2432 299-2,44%0,19%0,16%
Landwind70760017,83%0,06%0,04%
JMC2 9502 8991,76%0,24%0,20%
JonwayN/A
Kandi / GleagleN/AN/A
Lark Auto3140,03%
Lifan9464 436-78,67%0,08%0,31%
Link Tour00,00%
Neta5030,04%
Nio6540,05%
Mazda11 91216 849-29,30%0,99%1,16%
– Changan-Mazda6 8978 798-21,61%0,57%0,61%
– FAW-Mazda5 0158 051-37,71%0,42%0,55%
Citroen3 5005 332-34,36%0,29%0,37%
DS150197-23,86%0,01%0,01%
Peugeot3 0738 066-61,90%0,25%0,56%
PSA6 72313 595-50,55%0,56%0,94%
Qoros1503 023-95,04%0,01%0,21%
Infiniti1 0551 642-35,75%0,09%0,11%
Mitsubishi6 9009 759-29,30%0,57%0,67%
– GAC-Mitsubishi6 9009 759-29,30%0,57%0,67%
– Fujian-Mitsubishi000,00%0,00%
QiZhi (GAC-Mitsubishi)105247-57,49%0,01%0,02%
Nissan55 35255 2520,18%4,59%3,81%
– Dongfeng-Nissan55 00854 5080,92%4,56%3,75%
– DF-Zhenghzou-Nissan344744-53,76%0,03%0,05%
Renault1 4705 800-74,66%0,12%0,40%
Renault-Nissan64 88272 700-10,75%5,38%5,01%
Maxus3 0002 36626,80%0,25%0,16%
MG14 45312 56815,00%1,20%0,87%
Roewe27 45334 398-20,19%2,28%2,37%
SAIC44 90649 332-8,97%3,72%3,40%
Sitech1500,01%
Suzuki1 0494 375-76,02%0,09%0,30%
– Changan-Suzuki1 0493 280-68,02%0,09%0,23%
– Changhe-Suzuki1 0950,08%
Toyota67 02062 5707,11%5,56%4,31%
– FAW-Toyota39 81439 968-0,39%3,30%2,75%
– GAC-Toyota27 20622 60220,37%2,26%1,56%
GAC-Toyota NEV00,00%
Toyota67 02062 5707,11%5,56%4,31%
Audi30 29536 384-16,74%2,51%2,51%
Skoda13 70919 215-28,65%1,14%1,32%
Volkswagen176 388180 290-2,16%14,63%12,42%
– FAW-Volkswagen79 08077 6731,81%6,56%5,35%
– SAIC-Volkswagen97 308102 617-5,17%8,07%7,07%
VW Group220 392235 889-6,57%18,28%16,25%
Weichai Enranger6191 009-38,65%0,05%0,07%
Weltmeister4170,03%
Xiaopeng60096566,67%0,05%0,00%
Yema1 3141 2396,05%0,11%0,09%
Yudo180201-10,45%0,01%0,01%
Luxgen18502-96,41%0,00%0,03%
Yulu000,00%0,00%
Yulon18502-96,41%0,00%0,03%
Zhidou485930-47,85%0,04%
Traum3 3291 555114,08%0,28%0,11%
Zotye8 79921 061-58,22%0,73%1,45%
Zotye12 12822 616-46,37%1,01%1,56%
TOTAL1 205 7571 451 672-16,94%

Cumul annuel

YTD 2019YTD 2018% Var.PDM 2019PDM 2018
Arcfox0120-100,00%0,00%0,00%
BAW661836-20,93%0,02%0,02%
Beijing1 9214 806-60,03%0,06%0,12%
Bisu1 6548 380-80,26%0,05%0,22%
BJEV7 37812 255-39,80%0,23%0,32%
Borgward6 9673 92477,55%0,22%0,10%
Changhe4 7763 10453,87%0,15%0,08%
Foton1 3013 565-63,51%0,04%0,09%
Huansu16 47738 308-56,99%0,51%0,99%
Senova6 19510 964-43,50%0,19%0,28%
Weiwang05 071-100,00%0,00%0,13%
BAIC47 33091 213-48,11%1,47%2,36%
BMW85 51168 35925,09%2,65%1,77%
Huasong000,00%0,00%
Jinbei4 2112 13597,24%0,13%0,06%
SWM11 0645 81590,27%0,34%0,15%
Zhonghua5 97113 304-55,12%0,19%0,34%
Brilliance21 24621 254-0,04%0,66%0,55%
BYD69 66668 3111,98%2,16%1,76%
Changan110 465148 124-25,42%3,43%3,83%
Changan Ossan24 75235 620-30,51%0,77%0,92%
Changan135 217183 744-26,41%4,20%4,75%
Chery58 72560 757-3,34%1,82%1,57%
Cowin2 5863 018-14,31%0,08%0,08%
Jetour17 1570,53%
Karry2 2708 803-74,21%0,07%0,23%
Chery80 73872 57811,24%2,51%1,88%
Mercedes-Benz95 82689 8706,63%2,97%2,32%
– Beijing-Daimler92 67286 2647,43%2,88%2,23%
– Fujian-Daimler3 1543 606-12,53%0,10%0,09%
Denza (avec BYD)9600,00%0,00%
Daimler95 82689 8706,63%2,97%2,32%
DearCC0100,00%
Fengguang39 42154 470-27,63%1,22%1,41%
Fengxing16 16431 006-47,87%0,50%0,80%
Fengshen12 51924 201-48,27%0,39%0,63%
FengduN/AN/A
Fukang00,00%
JunfengN/AN/A
DF-Zengzhou712720,01%
Venucia17 16030 574-43,87%0,53%0,79%
Dongfeng85 335140 523-39,27%2,65%3,63%
Dorcen1 1530,04%
Bestune14 74415 669-5,90%0,46%0,40%
Senia2 1158 089-73,85%0,07%0,21%
Haima1 95915 442-87,31%0,06%0,40%
Hongqi7 481N/A0,23%
Junpai7993 893-79,48%0,02%0,10%
FAW27 09843 093-37,12%0,84%1,11%
Fiat1920-5,00%0,00%0,00%
Jeep14 02421 221-33,91%0,44%0,55%
FCA14 04321 241-33,89%0,44%0,55%
Ford26 25786 076-69,50%0,81%2,22%
– Changan-Ford21 53585 348-74,77%0,67%2,21%
– JMC-Ford4 722728548,63%0,15%0,02%
Keyton46829558,64%0,01%0,01%
Soueast5 41026 539-79,61%0,17%0,69%
Fujian Auto5 87826 834-78,09%0,18%0,69%
GAC Trumpchi54 23295 136-43,00%1,68%2,46%
Leopaard15 20519 337-21,37%0,47%0,50%
GAIC69 437114 473-39,34%2,15%2,96%
Geely222 081255 147-12,96%6,89%6,59%
Lynk&Co19 86410 18595,03%0,62%0,26%
Volvo14 07515 445-8,87%0,44%0,40%
Geely256 020280 777-8,82%7,95%7,25%
Baojun114 228171 970-33,58%3,54%4,44%
Buick150 815179 538-16,00%4,68%4,64%
Cadillac37 80844 033-14,14%1,17%1,14%
Chevrolet89 051101 770-12,50%2,76%2,63%
Wuling62 26897 208-35,94%1,93%2,51%
GM454 170594 519-23,61%14,09%15,36%
GreatWall356623-42,86%0,01%0,02%
Haval135 468120 62812,30%4,20%3,12%
Ora7 0650,22%
Wey16 37228 818-43,19%0,51%0,74%
GreatWall159 261150 0696,13%4,94%3,88%
Hanteng8 14511 646-30,06%0,25%0,30%
Hawtai12 3852 381420,16%0,38%0,06%
Acura1 8231 01879,08%0,06%0,03%
Everus000,00%0,00%
GAC-Honda NEV1700,01%
Honda213 031217 981-2,27%6,61%5,63%
– Dongfeng-Honda99 345107 022-7,17%3,08%2,77%
– GAC-Honda113 686110 9592,46%3,53%2,87%
Honda213 031217 981-2,27%6,61%5,63%
Huaqi1100,00%0,00%
Hyundai70 75195 605-26,00%2,20%2,47%
Kia51 16351 658-0,96%1,59%1,33%
Hyundai-Kia121 914147 263-17,21%3,78%3,80%
JAC28 92931 715-8,78%0,90%0,82%
Jaguar1 9314 786-59,65%0,06%0,12%
Land Rover3 3428 536-60,85%0,10%0,22%
JLR5 27313 322-60,42%0,16%0,34%
JMC YushengN/AN/A
JMC EV5 5434 19632,10%0,17%0,11%
Landwind2 7462 6005,62%0,09%0,07%
JMC8 2896 79621,97%0,26%0,18%
JonwayN/AN/A
Kandi / GleagleN/AN/A
Lark Auto7290,02%
Lifan8 15211 197-27,19%0,25%0,29%
Link Tour4850,02%
Neta3 3680,10%
Nio3 3680,10%
Mazda31 19952 205-40,24%0,97%1,35%
– Changan-Mazda19 17530 685-37,51%0,60%0,79%
– FAW-Mazda12 02421 520-44,13%0,37%0,56%
Citroen9 25019 182-51,78%0,29%0,50%
DS453480-5,63%0,01%0,01%
Peugeot9 57727 432-65,09%0,30%0,71%
PSA19 28047 094-59,06%0,60%1,22%
Qoros6327 255-91,29%0,02%0,19%
Infiniti2 5761 65056,12%0,08%0,04%
Mitsubishi18 65225 441-26,69%0,58%0,66%
– GAC-Mitsubishi18 65225 441-26,69%0,58%0,66%
– Fujian-Mitsubishi000,00%0,00%
QiZhi (GAC-Mitsubishi)45424783,81%0,01%0,01%
Nissan155 866149 8474,02%4,84%3,87%
– Dongfeng-Nissan155 090148 5814,38%4,81%3,84%
– DF-Zhenghzou-Nissan7761 266-38,70%0,02%0,03%
Renault4 50014 800-69,59%0,14%0,38%
Renault-Nissan181 699191 985-5,36%5,64%4,96%
Maxus6 3706 1413,73%0,20%0,16%
MG34 72436 555-5,01%1,08%0,94%
Roewe68 78983 447-17,57%2,13%2,16%
SAIC109 883126 143-12,89%3,41%3,26%
Sitech7260,02%
Suzuki2 6219 948-73,65%0,08%0,26%
– Changan-Suzuki2 6218 136-67,79%0,08%0,21%
– Changhe-Suzuki1 8120,05%
Toyota225 089191 93617,27%6,99%4,96%
– FAW-Toyota118 183123 743-4,49%3,67%3,20%
– GAC-Toyota106 90668 19356,77%3,32%1,76%
GAC-Toyota NEV00,00%
Toyota225 089191 93617,27%6,99%4,96%
Audi81 282105 578-23,01%2,52%2,73%
Skoda36 70954 224-32,30%1,14%1,40%
Volkswagen453 470527 029-13,96%14,07%13,62%
– FAW-Volkswagen189 162245 501-22,95%5,87%6,34%
– SAIC-Volkswagen264 308281 528-6,12%8,20%7,27%
VW Group571 461686 831-16,80%17,73%17,75%
Weichai Enranger1 7502 925-40,17%0,05%0,08%
Weltmeister4170,01%
Xiaopeng1 199480,04%
Yema2 8155 567-49,43%0,09%0,14%
Yudo5245570,02%
Luxgen1341 970-93,20%0,00%0,05%
Yulu000,00%0,00%
Yulon1341 970-93,20%0,00%0,05%
Zhidou4851 189-59,21%0,02%0,03%
Traum3 3293 0740,10%
Zotye18 82545 957-59,04%0,58%1,19%
Zotye27 16749 031-44,59%0,84%1,27%
TOTAL3 222 3273 870 429-16,74%

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27 Commentaires sur "Bilan février 2019 : Chine"

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hotil
Invité

vu le rythme de baisse des immatriculations de PSA je comprends mieux leur envie de retourner aux USA, c’est un marché difficile mais bien plus stable
même un petit constructeur comme subaru y vend plus de 500 000 voitures par an

Navigator84
Invité

Subaru possède une usine aux USA, est plébiscité par Consumer Reports, et ça plus de 30 ans sans interruption que la marque est présente là-bas.
Et Peugeot?

SAM
Invité

@hotil. VW s’y casse les dents aux USA depuis 30 ans. Alfa n’y arrive pas … Si tu ne marches pas en Chine … tu ne vas pas aux USA … car si tu n’est pas capable d’entrer dans la guerre des prix en Chine face à Honda, Nissan, Toyota et Mercedes qui ont des politiques commerciales agressives aux USA … et bien tu n’y arriveras pas aux USA car si tu n’as pas les finances confortables de VW pour t’obstiner … tu finiras mal!

SGL
Invité

VW commençait à prendre racine aux USA avant le scandale du Dieselgate…
Chine et USA sont deux mondes différents, rien n’est encore joué.

Invité

Lynk&Co vent deja plus que tout PSA, et même Volvo presque autant ..

SGL
Invité

Lynk&Co est chinois… Volvo presque autant ! 😉

pcur
Invité

PSA -50% c’est pas gagné la hausse des part de marché à l’international !

SGL
Invité

La Chine n’est pas représentative du Monde.
La braderie n’est pas forcément la norme partout !

amiral_sub
Invité

Nio en chute libre. Pas facile de concurrencer tesla!

Fred21
Invité

A la place de PSA, je me retirerais et j’achèterais 51% d’un constructeur chinois qui peut être même DongFeng actionnaire de PSA (principe de Renault/Nissan).
A ce niveau là, ils payent pour vendre ce peu de voitures.

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