par Gautier Bottet
Bilan 2018 : Mexique
En 2018, le marché automobile mexicain a accentué son recul avec -7,1%, et 1,42 million d'immatriculations de voitures particulières et utilitaires légers. 2019 se profile à nouveau dans le rouge.
Zapping Le Blogauto Essai Jeep Avenger de 156 chevaux
Pour la seconde année consécutive, le marché mexicain recule donc. Nissan garde la tête, mais recule deux fois plus vite que le marché. Néanmoins le constructeur confirme avoir surmonté le délicat remplacement de la Tsuru et place 4 modèles dans le Top10 annuel.
GM (plus gros producteur du pays...) ne publie pas de détails de ventes par marque au Mexique, et prend donc artificiellement la seconde place, qui revient vraisemblablement surtout à sa marque Chevrolet, qui deux modèles dans le Top10 officiel avec les 2 carrosseries de la Beat. Le cumul des deux modèles donne à la petite coréenne (plus qu'américaine) la troisième place du marché.
On trouve ensuite Volkswagen et Toyota, puis Kia qui a conquis la 5ème place de Honda. Ford, Mazda et Hyundai suivent, mais Dodge quitte le Top10, remplacé par Renault. La marque de FCA tombe en 12ème position car Suzuki figure à la 11ème place, en forte progression.
Comme en 2017, le segment des SUV est passé devant celui des compactes, mais les petites voitures (sub-compact) restent le premier segment avec plus d'un tiers des ventes. Une part en légère baisse (34,7% contre 36,3% en 2017).
Les classements
Top10 annuel par modèles
- Nissan Versa (91 320)
- Chevrolet Aveo (76 767)
- Nissan NP300 (67 052)
- Volkswagen Vento (55 208)
- Nissan March (53 780)
- Chevrolet Beat Sedan (40 668)
- Volkswagen Jetta (34 900)
- Nissan Sentra (34 366)
- Chevrolet Beat Hatch (29 988)
- Honda CR-V (24 332)
Top10 annuel par marques
- Nissan (312 034)
- GM (236 069) / Chevrolet (N/A)
- Volkswagen (157 064)
- Toyota (108 761)
- Kia (94 234)
- Honda (83 821)
- Ford (68 785)
- Mazda (58 112)
- Hyundai (50 016)
- Renault (27 784)
Les tableaux
| 2018 | 2017 | % Var. | PDM 2018 | PDM 2016 | |
| BAIC | 2 033 | - | - | 0,14% | - |
| BMW | 18 501 | 15 580 | 18,75% | 1,30% | 1,02% |
| Mini | 6 589 | 6 035 | 9,18% | 0,46% | 0,39% |
| BMW Group | 25 090 | 21 615 | 16,08% | 1,77% | 1,41% |
| Alfa Romeo | 275 | 377 | -27,06% | 0,02% | 0,02% |
| Fiat | 9 938 | 12 498 | -20,48% | 0,70% | 0,82% |
| Chrysler | 544 | 953 | -42,92% | 0,04% | 0,06% |
| Dodge | 26 250 | 34 334 | -23,55% | 1,85% | 2,24% |
| Jeep | 12 797 | 12 661 | 1,07% | 0,90% | 0,83% |
| Ram | 24 218 | 24 737 | -2,10% | 1,70% | 1,62% |
| FCA | 74 022 | 85 560 | -13,49% | 5,21% | 5,59% |
| Mercedes | 20 528 | 17 691 | 16,04% | 1,44% | 1,16% |
| Smart | 992 | 1 037 | -4,34% | 0,07% | 0,07% |
| Daimler | 21 520 | 18 728 | 14,91% | 1,51% | 1,22% |
| Ford | 68 785 | 81 698 | -15,81% | 4,84% | 5,34% |
| Lincoln | 1 908 | 1 577 | 20,99% | 0,13% | 0,10% |
| Ford Group | 70 693 | 83 275 | -15,11% | 4,97% | 5,44% |
| Buick | N/A | N/A | - | - | - |
| Cadillac | N/A | N/A | - | - | - |
| Chevrolet | N/A | N/A | - | - | - |
| GMC | N/A | N/A | - | - | - |
| GM | 236 069 | 258 523 | -8,69% | 16,61% | 16,89% |
| Acura | 2 156 | 2 167 | -0,51% | 0,15% | 0,14% |
| Honda | 83 821 | 88 195 | -4,96% | 5,90% | 5,76% |
| Honda | 85 977 | 90 362 | -4,85% | 6,05% | 5,90% |
| Hyundai | 50 016 | 46 534 | 7,48% | 3,52% | 3,04% |
| Kia | 94 234 | 86 713 | 8,67% | 6,63% | 5,67% |
| Hyundai-Kia | 144 250 | 133 247 | 8,26% | 10,15% | 8,71% |
| Isuzu | 1 739 | 1 851 | -6,05% | 0,12% | 0,12% |
| Jaguar | 339 | 168 | 101,79% | 0,02% | 0,01% |
| Land Rover | 1 403 | 483 | 190,48% | 0,10% | 0,03% |
| JLR | 1 742 | 651 | 167,59% | 0,12% | 0,04% |
| Mazda | 58 112 | 54 163 | 7,29% | 4,09% | 3,54% |
| Peugeot | 9 576 | 8 885 | 7,78% | 0,67% | 0,58% |
| Mitsubishi | 14 061 | 15 286 | -8,01% | 0,99% | 1,00% |
| Nissan | 312 034 | 364 557 | -14,41% | 21,95% | 23,82% |
| Infiniti | 2 089 | 1 987 | 5,13% | 0,15% | 0,13% |
| Renault | 27 784 | 30 199 | -8,00% | 1,95% | 1,97% |
| Renault-Nissan | 355 968 | 412 029 | -13,61% | 25,04% | 26,92% |
| Suzuki | 26 380 | 19 255 | 37,00% | 1,86% | 1,26% |
| Subaru | 1 184 | 1 350 | -12,30% | 0,08% | 0,09% |
| Toyota | 108 761 | 105 464 | 3,13% | 7,65% | 6,89% |
| Audi | 14 781 | 15 051 | -1,79% | 1,04% | 0,98% |
| Porsche | 1 486 | 1 506 | -1,33% | 0,10% | 0,10% |
| Seat | 23 067 | 24 681 | -6,54% | 1,62% | 1,61% |
| Volkswagen | 157 064 | 192 704 | -18,49% | 11,05% | 12,59% |
| VW Group | 196 398 | 233 942 | -16,05% | 13,82% | 15,29% |
| Volvo | 1 940 | 1 417 | 36,91% | 0,14% | 0,09% |
| TOTAL | 1 421 454 | 1 530 498 | -7,12% |
Vous cherchez un véhicule d'occasion ?
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
Pour résumer
En 2018, le marché automobile mexicain a accentué son recul avec -7,1%, et 1,42 million d'immatriculations de voitures particulières et utilitaires légers. 2019 se profile à nouveau dans le rouge.
La quotidienne
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
