Accueil Bilan Bilan novembre 2018 : Chine

Bilan novembre 2018 : Chine

1024
4
PARTAGER
Bilan ventes marché Chine - Haval H6 2017

Depuis 20 ans, le marché chinois attise la convoitise des constructeurs, et tire la croissance du marché mondial. Mais en 2018, le plus grand marché mondial, un quart des ventes sur la planète, trébuche. Les ventes automobiles en Chine ont ainsi plongé de plus de 16% en novembre.

La chute du marché chinois va forcément pénaliser le marché mondial, et compter pour beaucoup dans les bilans de certains constructeurs à la fin de l’année : –52% pour FCA, -25% pour GM, -42% pour Mazda, -23% pour Hyundai-Kia (en novembre), -7,5% pour Nissan et -81% pour Renault, -70% pour Ford et -68% pour PSA. Et même les « seulement » -3% de Volkswagen représentent quand même une perte de près de 10000 voitures sur le seul mois de novembre. Dans le camp des « épargnés » Honda à +10% ou Toyota à +36%.

Les marques premium sont elles aussi en partie épargnées : +27% pour BMW, +9,5% pour Mercedes, +14% pour Volvo, +76% pour Infiniti, +31% pour Cadillac. Mais aussi -49% pour JLR et -42% pour Acura ou -75% pour DS… Et -2,75% pour Audi qui chute, mais un peu moins vite que le marché, mais qui perd de plus plus en plus son avance face à BMW et Mercedes.

Chez les constructeurs chinois, qui représentent 38,2% des ventes (en hausse de 1,5 points), bilan tout aussi mitigé avec de fortes hausses (SAIC, Qoros, JMC, BYD), et de fortes baisses, dont celle de Geely, mais aussi BAIC, Changan, Chery, Dongfeng, FAW, Wey, Lifan, Zotye…

La croissance des SUV confirme son plateau, avec une part de 42,58%, contre 50,64% aux berlines. Le Haval H6 se place en tête des ventes, mais au profit d’un regroupement de plusieurs modèle sous cette appellation rappelons le. Depuis le 1er janvier, la première place revient néanmoins à la VW Lavida.

Le Wuling Hongguang n’a pas dit son dernier mot et se replace sur la 3ème place du podium. C’est qu’il représente à lui seul un tiers des ventes de monospaces du marché. Il reste encore 3ème vente au cumul des 11 premiers mois. La Sylphy prend donc la seconde place, en novembre et au cumul. Dans le Top10, les berlines sont en majorité, avec l’arrivée de la Chevrolet Cavalier dans ce club.

Top10 mensuel par modèles

  1. Haval H6 (54 226)
  2. Nissan Sylphy (52 640)
  3. Wuling Hongguang (51 117)
  4. Volkswagen Lavida (47 992)
  5. Volkswagen Jetta (32 317)
  6. Buick Excelle GT (31 767)
  7. Baojun 510 (27 844)
  8. Chevrolet Cavalier (27 557)
  9. Volkswagen Santana (27 492)
  10. Volkswagen Tiguan (27 398)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (283 950)
  2. Honda (150 136)
  3. Toyota (132 726)
  4. Geely (129 340)
  5. Nissan (113 840)
  6. Haval (106 390)
  7. Buick (96 800)
  8. Hyundai (71 185)
  9. Baojun (66 750)
  10. Chevrolet (62 827)

De janvier à novembre, ce sont 857 696 véhicules électriques et hybride rechargeable qui ont été vendus en Chine, en hausse de 87%. Le million ne sera pas loin à la fin de l’année. Sur novembre, le cap des 100 000 unités a été largement passé : 131 880 (+63%) dont 105 577 (+58%) électriques. La BJEV EC3 a repris la tête, et pointe à la 21ème place des ventes de berlines (thermiques + électriques). Le BYD Tang est l’hybride rechargeable le plus vendu, et BYD vend plus de la moitié de ses véhicules en électrique ou hybride rechargeable. Notons que sur les ventes d’électriques seuls, le Nio ES8 arrive à présent en 10ème place…

Top10 mensuel par modèles : BEV et PHEV

  1. BJEV EC3 (BEV) (14 205)
  2. BYD Tang (PHEV) (6 405)
  3. BYD Yuan (BEV) (6 188)
  4. JMEV E200 (BEV) (5 692)
  5. BYD e5 (BEV) (5 573)
  6. BYD Qin / Qin Pro (BEV + PHEV) (5 243)
  7. Baojun E100 (BEV) (5 155)
  8. Geely Emgrand (BEV) (4 573)
  9. JAC iEV6E (BEV) (4 503)
  10. Chery eQ (BEV (4 352)

Lexique

  • NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV)
  • BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
  • HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
  • PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
  • FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible
Nov. 2018Nov. 2017% Nov.PDM Nov. 2018PDM Nov. 2017
Arcfox00,00%
BAW807993-18,73%0,04%0,04%
Beijing1 7004 508-62,29%0,08%0,18%
Bisu1 0305 201-80,20%0,05%0,20%
BJEV18 31517 8422,65%0,86%0,70%
Borgward2 5184 778-47,30%0,12%0,19%
Changhe3 9535 277-25,09%0,18%0,21%
Foton7581 900-60,11%0,04%0,07%
Huansu6 55027 206-75,92%0,31%1,07%
Senova9 04411 450-21,01%0,42%0,45%
Weiwang908 695-98,96%0,00%0,34%
BAIC44 76587 850-49,04%2,09%3,44%
BMW48 51938 10927,32%2,27%1,49%
Huasong854242600,00%0,04%0,00%
Jinbei3 5703 3077,95%0,17%0,13%
SWM7 4465 27641,13%0,35%0,21%
Zhonghua2 83412 479-77,29%0,13%0,49%
Brilliance14 70421 064-30,19%0,69%0,83%
BYD49 64545 5968,88%2,32%1,79%
Changan55 80079 991-30,24%2,61%3,13%
Changan Ossan11 68122 961-49,13%0,55%0,90%
Changan67 481102 952-34,45%3,15%4,03%
Chery37 51545 223-17,04%1,75%1,77%
Cowin3 0553 286-7,03%0,14%0,13%
Karry2 8669 122-68,58%0,13%0,36%
Jetour9 5090,44%
Chery52 94557 631-8,13%2,47%2,26%
Mercedes-Benz40 45136 9369,52%1,89%1,45%
– Beijing-Daimler38 60034 96910,38%1,80%1,37%
– Fujian-Daimler1 8511 967-5,90%0,09%0,08%
Denza (avec BYD)190894-78,75%0,01%0,04%
Daimler40 64137 8307,43%1,90%1,48%
DearCC1 1260,05%
Fengguang15 57626 945-42,19%0,73%1,06%
Fengxing9 02526 308-65,69%0,42%1,03%
Fengshen8 11210 904-25,61%0,38%0,43%
FengduN/AN/A
Fukang610,00%
JunfengN/A6150,02%
DF-Zengzhou40035612,36%0,02%0,01%
Venucia11 26416 923-33,44%0,53%0,66%
Dongfeng44 43882 051-45,84%2,08%3,21%
Dorcen2 9900,14%
Besturn8 19713 734-40,32%0,38%0,54%
Senia2 03610 207-80,05%0,14%0,40%
Haima2 63313 017-79,77%0,18%0,51%
Hongqi4 504N/A0,31%
Junpai7371 721-57,18%0,03%0,07%
Xiali3650,01%
FAW18 10739 044-53,62%0,85%1,53%
Fiat9051700,00%0,00%0,00%
Jeep8 36117 600-52,49%0,39%0,69%
FCA8 45117 605-52,00%0,39%0,69%
Ford24 70782 508-70,06%1,15%3,23%
– Changan-Ford24 43681 813-70,13%1,14%3,20%
– JMC-Ford271695-61,01%0,01%0,03%
Keyton40752682,69%0,02%0,00%
Soueast4 10417 407-76,42%0,19%0,68%
Fujian Auto4 51117 459-74,16%0,21%0,68%
GAC Trumpchi44 16643 3241,94%2,06%1,70%
Leopaard5 12311 442-55,23%0,24%0,45%
GAIC49 28954 766-10,00%2,30%2,15%
Geely129 340141 312-8,47%6,04%5,54%
Lynk&Co12 3210,58%
Volvo9 9148 70113,94%0,46%0,34%
Geely151 575150 0131,04%7,08%5,88%
Baojun66 750128 486-48,05%3,12%5,03%
Buick96 800125 037-22,58%4,52%4,90%
Cadillac21 00916 01631,18%0,98%0,63%
Chevrolet62 82776 051-17,39%2,94%2,98%
Wuling51 11756 248-9,12%2,39%2,20%
GM298 503401 838-25,72%13,95%15,74%
GreatWall01 616-100,00%0,00%0,06%
Haval106 39097 2099,44%4,97%3,81%
Ora1 0430,05%
Wey11 37920 460-44,38%0,53%0,80%
GreatWall118 812119 285-0,40%5,55%4,67%
Hanteng6 0157 401-18,73%0,28%0,29%
Hawtai17 25918 305-5,71%0,81%0,72%
Acura9031 562-42,19%0,04%0,06%
Honda150 136136 5149,98%7,02%5,35%
– Dongfeng-Honda74 67569 8146,96%3,49%2,73%
– GAC-Honda75 46166 70013,13%3,53%2,61%
Honda151 039138 0769,39%7,06%5,41%
Huaqi5760,03%
Hyundai71 18595 012-25,08%3,33%3,72%
Kia39 43550 003-21,13%1,84%1,96%
Hyundai-Kia111 196145 015-23,32%5,20%5,68%
IsuzuN/AN/A
JAC12 58721 054-40,22%0,59%0,82%
Jaguar1 7232 013-14,41%0,08%0,08%
Land Rover2 4216 166-60,74%0,11%0,24%
JLR4 1448 179-49,33%0,19%0,32%
JMC YushengN/AN/A
JMC EV6 0164 00450,25%0,28%0,16%
Landwind4861 600-69,63%0,02%0,06%
JMC6 5025 60416,02%0,30%0,22%
JonwayN/A3300,01%
Kandi / Gleagle2 8932 53614,08%0,14%0,10%
Lark Auto2900,01%
Lifan4 07712 923-68,45%0,19%0,51%
Link Tour4 2040,20%
Nio3 3490,16%
Mazda18 66932 655-42,83%0,87%1,28%
– Changan-Mazda10 66419 502-45,32%0,50%0,76%
– FAW-Mazda8 00513 153-39,14%0,37%0,52%
Citroen6 95620 164-65,50%0,33%0,79%
DS100414-75,85%0,00%0,02%
Peugeot8 76029 836-70,64%0,41%1,17%
PSA15 81650 414-68,63%0,74%1,97%
Qoros7 0183 460102,83%0,33%0,14%
Infiniti4 3612 47676,13%0,20%0,10%
Mitsubishi12 28112 650-2,92%0,57%0,50%
– GAC-Mitsubishi12 28112 475-1,56%0,57%0,49%
– Fujian-Mitsubishi0175-100,00%0,00%0,01%
QiZhi (GAC-Mitsubishi)2390,01%
Nissan113 840123 125-7,54%5,32%4,82%
– Dongfeng-Nissan113 237121 906-7,11%5,29%4,78%
– DF-Zhenghzou-Nissan6031 219-50,53%0,03%0,05%
Renault1 1076 006-81,57%0,05%0,24%
Renault-Nissan131 828144 257-8,62%6,16%5,65%
Maxus2 4644 438-44,48%0,12%0,17%
MG23 04219 10320,62%1,08%0,75%
Roewe42 91934 99522,64%2,01%1,37%
SAIC68 42558 53616,89%3,20%2,29%
Suzuki2 88713 833-79,13%0,13%0,54%
– Changan-Suzuki2 8877 585-61,94%0,13%0,30%
– Changhe-Suzuki06 248-100,00%0,00%0,24%
Toyota132 72697 49336,14%6,20%3,82%
– FAW-Toyota72 60160 66719,67%3,39%2,38%
– GAC-Toyota60 12536 82663,27%2,81%1,44%
GAC-Toyota NEV4840,02%
Audi55 71757 294-2,75%2,60%2,24%
Skoda35 00036 772-4,82%1,64%1,44%
Volkswagen283 950292 992-3,09%13,27%11,48%
– FAW-Volkswagen120 550124 507-3,18%5,63%4,88%
– SAIC-Volkswagen163 400168 485-3,02%7,64%6,60%
VW Group374 667387 058-3,20%17,51%15,16%
Weichai Enranger1 0292 596-60,36%0,05%0,10%
Xiaopeng00,00%
Yema2 4523 083-20,47%0,11%0,12%
Yudo8110,04%
Luxgen1002 427-95,88%0,00%0,10%
Yulu0470,00%0,00%
Yulon1002 474-95,96%0,00%0,10%
Zhidou124 095-99,71%0,00%0,16%
Traum2 3040,11%
Zotye15 84637 739-100,00%0,74%1,48%
Zotye18 15037 739-51,91%0,85%1,48%
TOTAL2 139 8382 552 717-16,17%

Cumul annuel

YTD 2018YTD 2017% Var.PDM 2018PDM 2017
Arcfox5780,00%
BAW7 9242 721191,22%0,04%0,01%
Beijing29 08836 030-19,27%0,14%0,17%
Bisu25 04941 037-38,96%0,12%0,19%
BJEV131 95575 77574,14%0,63%0,35%
Borgward30 62039 552-22,58%0,15%0,18%
Changhe43 56743 840-0,62%0,21%0,20%
Foton14 87622 027-32,46%0,07%0,10%
Huansu137 607217 434-36,71%0,65%1,01%
Senova59 94180 078-25,15%0,29%0,37%
Weiwang12 19267 781-82,01%0,06%0,31%
BAIC492 919626 275-21,29%2,35%2,90%
BMW423 385349 30021,21%2,01%1,62%
Huasong8544 226-79,79%0,00%0,02%
Jinbei16 64342 935-61,24%0,08%0,20%
SWM50 13857 599-12,95%0,24%0,27%
Zhonghua75 88684 153-9,82%0,36%0,39%
Brilliance143 521188 913-24,03%0,68%0,87%
BYD439 370352 28124,72%2,09%1,63%
Changan632 136702 686-10,04%3,01%3,25%
Changan Ossan176 102261 011-32,53%0,84%1,21%
Changan808 238963 697-16,13%3,85%4,46%
Chery382 217360 6235,99%1,82%1,67%
Cowin20 91340 518-48,39%0,10%0,19%
Karry48 13974 480-35,37%0,23%0,34%
Jetour26 3630,13%
Chery468 555475 621-1,49%2,23%2,20%
Mercedes-Benz462 653404 16914,47%2,20%1,87%
– Beijing-Daimler438 443385 70113,67%2,09%1,78%
– Fujian-Daimler24 21054 366-55,47%0,12%0,25%
Denza (avec BYD)N/A3 5060,02%
Daimler463 743407 67513,75%2,21%1,89%
DearCC3 6140,02%
Fengguang193 637247 514-21,77%0,92%1,14%
Fengxing119 822209 678-42,85%0,57%0,97%
Fengshen85 792115 263-25,57%0,41%0,53%
FengduN/AN/A
Fukang610,00%
JunfengN/AN/A
DF-ZengzhouN/A3 3360,02%
Venucia118 282123 851-4,50%0,56%0,57%
Dongfeng519 289706 189-26,47%2,47%3,27%
Dorcen5 0920,02%
Besturn65 58696 456-32,00%0,31%0,45%
Senia34 36854 975-37,48%0,16%0,25%
Haima61 989121 109-48,82%0,29%0,56%
HongqiN/AN/A
Junpai16 84614 12119,30%0,08%0,07%
Xiali1227 975-98,47%0,00%0,04%
FAW178 911294 636-39,28%0,85%1,36%
Fiat1912 264-91,56%0,00%0,01%
Jeep114 409182 063-37,16%0,54%0,84%
FCA114 600184 327-37,83%0,55%0,85%
Ford365 293749 028-51,23%1,74%3,46%
– Changan-Ford359 930740 068-51,37%1,71%3,42%
– JMC-Ford5 3638 960-40,15%0,03%0,04%
Keyton1 7832 754-35,26%0,01%0,01%
Soueast78 559138 918-43,45%0,37%0,64%
Fujian Auto80 342141 672-43,29%0,38%0,66%
GAC Trumpchi484 830464 9964,27%2,31%2,15%
Leopaard80 545112 348-28,31%0,38%0,52%
GAIC565 375577 344-2,07%2,69%2,67%
Geely1 292 8761 087 28018,91%6,15%5,03%
Lynk&Co114 6290,55%
Volvo96 42282 18717,32%0,46%0,38%
Geely1 503 9271 169 46728,60%7,15%5,41%
Baojun784 663796 149-1,44%3,73%3,68%
Buick974 9691 093 691-10,86%4,64%5,06%
Cadillac206 696159 01429,99%0,98%0,74%
Chevrolet614 727527 18116,61%2,92%2,44%
Wuling402 090559 082-28,08%1,91%2,59%
GM2 983 1453 135 117-4,85%14,19%14,50%
GreatWall5 97610 049-40,53%0,03%0,05%
Haval658 484760 761-13,44%3,13%3,52%
Ora2 4600,01%
Wey127 76065 07896,32%0,61%0,30%
GreatWall794 680835 888-4,93%3,78%3,87%
Hanteng58 24054 0037,85%0,28%0,25%
Hawtai105 612108 158-2,35%0,50%0,50%
Acura6 39111 229-43,08%0,03%0,05%
Honda1 302 7771 288 1021,14%6,20%5,96%
– Dongfeng-Honda638 908657 924-2,89%3,04%3,04%
– GAC-Honda663 869630 1785,35%3,16%2,91%
Honda1 308 1501 299 3310,68%6,22%6,01%
Huaqi7950,00%
Hyundai702 356671 4664,60%3,34%3,11%
Kia317 154309 2012,57%1,51%1,43%
Hyundai-Kia1 020 086980 6674,02%4,85%4,54%
IsuzuN/AN/A
JAC176 325200 724-12,16%0,84%0,93%
Jaguar25 04818 45335,74%0,12%0,09%
Land Rover37 73655 266-31,72%0,18%0,26%
JLR62 78473 719-14,83%0,30%0,34%
JMC YushengN/AN/A
JMC EV36 87625 10146,91%0,18%0,12%
Landwind18 41134 036-45,91%0,09%0,16%
JMC55 28785 026-34,98%0,26%0,39%
JonwayN/A5 0460,02%
Kandi / GleagleN/A12 4030,06%
Lark Auto6360,00%
Lifan51 79491 783-43,57%0,25%0,42%
Link Tour5 6010,03%
Nio8 2900,04%
Mazda254 264289 402-12,14%1,21%1,34%
– Changan-Mazda154 313174 471-11,55%0,73%0,81%
– FAW-Mazda99 951114 931-13,03%0,48%0,53%
Citroen107 036112 310-4,70%0,51%0,52%
DS3 7125 541-33,01%0,02%0,03%
Peugeot131 812219 634-39,99%0,63%1,02%
PSA242 560337 485-28,13%1,15%1,56%
Qoros61 00513 736344,12%0,29%0,06%
Infiniti26 31824 4457,66%0,13%0,11%
Mitsubishi128 079107 21119,46%0,61%0,50%
– GAC-Mitsubishi128 079104 82722,18%0,61%0,48%
– Fujian-Mitsubishi02 384-100,00%0,00%0,01%
QiZhi (GAC-Mitsubishi)2 5660,01%
Nissan1 048 323996 1625,24%4,99%4,61%
– Dongfeng-Nissan1 040 402988 1535,29%4,95%4,57%
– DF-Zhenghzou-Nissan7 9218 009-1,10%0,04%0,04%
Renault48 50566 099-26,62%0,23%0,31%
Renault-Nissan1 252 4341 193 9174,90%5,96%5,52%
Maxus27 93327 2772,40%0,13%0,13%
MG221 112125 55176,11%1,05%0,58%
Roewe423 178340 91024,13%2,01%1,58%
SAIC672 223493 73836,15%3,20%2,28%
Suzuki44 139102 524-56,95%0,21%0,47%
– Changan-Suzuki38 17077 237-50,58%0,18%0,36%
– Changhe-Suzuki5 96925 287-76,39%0,03%0,12%
Toyota1 199 6301 064 97112,64%5,71%4,93%
– FAW-Toyota662 143654 0021,24%3,15%3,03%
– GAC-Toyota537 487410 96930,79%2,56%1,90%
GAC-Toyota NEV4840,00%
Audi567 419518 2289,49%2,70%2,40%
Skoda321 655299 3627,45%1,53%1,38%
Volkswagen2 862 1582 881 039-0,66%13,62%13,33%
– FAW-Volkswagen1 288 9701 290 127-0,09%6,13%5,97%
– SAIC-Volkswagen1 573 1881 590 912-1,11%7,48%7,36%
VW Group3 751 2323 698 6291,42%17,85%17,11%
Weichai Enranger12 58320 635-39,02%0,06%0,10%
Xiaopeng3300,00%
Yema32 52027 78617,04%0,15%0,13%
Yudo5 8630,03%
Luxgen9 04015 633-42,17%0,04%0,07%
Yulu0123-100,00%0,00%0,00%
Yulon9 04016 956-46,69%0,04%0,08%
Zhidou13 58241 213-67,04%0,06%0,19%
Traum17 2840,08%
Zotye214 379253 538-15,45%1,02%1,17%
Zotye233 182253 538-8,03%1,11%1,17%
TOTAL21 019 49421 619 717-2,78%

Poster un Commentaire

4 Commentaires sur "Bilan novembre 2018 : Chine"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
Invité

Le marché de la FCEV représente quoi, en Chine ?

amiral_sub
Invité

pauvres constructeurs français… Ils ont totalement raté leur implantation dans cet eldorado. Comme aux USA.

Le Bougre
Invité

Les Premium progressent : comme quoi qualités et technologies sont toujours des valeurs fortes et recompensees !

wpDiscuz