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Paris 2016 : le nouveau Land Rover Discovery montre son minois

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Land Rover vient de dévoiler la toute première image de la nouvelle future du Discovery. La cinquième itération du nom s’annonce.

Surpris à plusieurs reprises ces dernières semaines, le nouveau Land Rover Discovery du nom perdait progressivement ses camouflages.

Pris par la patrouille en train de bichonner son comportement au Nürburgring, le nouveau SUV 4×4 se déshabillait une nouvelle fois avant de poser tout nu.

Le constructeur britannique, à quelques semaines du Mondial de l’Automobile de Paris, reprend la main. Place à un plan de communication articulé autour de plusieurs teasers sans doute.

Voici le premier en date. L’image permet d’apprécier la massive et angulaire face avant du nouveau Discovery lequel s’intercalera entre les Evoque et Range Rover.  La filiation avec le concept Discovery Sport transpire.

Le constructeur n’en dira pas vraiment plus concrètement. Le nouveau SUV, capacité d’accueil sept places, promet d’être « polyvalent » et équipé des dernières technologies de la marque tout en annonçant « révolutionner l’ADN » du Discovery mais en continuant à s’inscrire dans la tradition avec ses capacités de franchissement.

Le modèle à vocation familiale de la marque britannique au positionnement tarifaire à un Range Rover ciblant une autre clientèle s’annonce en marge de sa présence dans les allées du Mondial de l’Automobile de Paris.

Lever de voile officiel programmé avant la grand messe parisienne et une présentation le 28 septembre prochain.

Source : Land Rover.

Crédit illustrations : Land Rover.

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15 Commentaires sur "Paris 2016 : le nouveau Land Rover Discovery montre son minois"

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SAM
Invité

Alors on espère que le blog auto lui offrira le même nombre d’articles que le Skoda Kodiaq. Il ne s’agit pas d’une caisse à savon pondu par VW mais d’un vrai tout terrain… Associer le mot SUV au Land Rover Discovery c’est nier le pédigrée de l’animal!

Kaizer Sauzee
Invité

Land Rover n’a pas les moyens de VW…

gigi4lm
Invité

Raison de plus pour être admiratif du travail accompli à la fois sur Land Rover et Jaguar, deux marques anglaises qui ont sût garder leur âme grâce à Tata.

Thibaut Emme
Admin

C’est vrai que JLR se porte très bien.
Je reprocherais personnellement juste une « evoquisation » du Discovery qui perd sa personnalité pour la face avant
Mais nul doute qu’il va plaire et se vendre.

SGL
Invité

Oui, Tata Motors fait un boulot remarquable en coopérants avec les ingénieurs de JLR
Le Chinois Geely fait de même avec Volvo.

Thibaut Emme
Admin

@SAM : Range Rover itself indique « Le nouveau Discovery réinvente le SUV grande taille. ».
Ils sont vilains chez JLR ils se nient eux-mêmes les pedigrees 😉

SAM
Invité

Oui très vilain! J’en connais pas beaucoup des SUv capables de faire ça:
http://i.f1g.fr/media/ext/805×453/www.lefigaro.fr/medias/2014/12/16/PHOee9809d0-851a-11e4-9dc8-c0d4bf58ab7f-805×453.jpg
http://img.turbo.fr/028A000007846025-photo-land-rover-discovery-sport.jpg
C’est pour cela que moi aux SUV, je préfère un Land Rover!

ART
Invité

C’est bien pour ça que SUV est devenu une appellation fourre-tout, depuis une berline réhaussée deux roues motrices avant pas foutu du moindre tout terrain, à des vrais 4×4 capable de s’envoyer dans des gués sans problèmes…

gigi4lm
Invité

SUV c’est Sport Utility Vehicle. Un 4×4 est donc un SUV, une berline rehaussée aussi.

ART
Invité

C’est ambiguë et aboutit à la confusion, cf les commentaires précédents..

überalles
Invité

Une berline rehaussée c est pas plutôt un crossover? Voir un baroudeur. En son temps l A6 à été déclinée en alroad avec garde au sol rehaussable, malgré son empattement assez long elle avait des qualité pour gambader dans les champs

wizz
Membre

mais en pratique, pour 99.99% des gens, le maximum de franchissement qu’ils feront avec leur 4×4, c’est de grimper sur un trottoir pour se garer…

vous voyez souvent des 4×4 plein de boues sur les routes?

http://www.zocalopublicsquare.org/wp-content/uploads/2015/07/MAIN-Farrell-range-rover-on-curb.png

gigi4lm
Invité

Non, parce que les possesseurs de 4×4 sont soigneux avec leur véhicules et les lave régulièrement 😉 😉

wizz
Membre
oui mais bien sûr, on le sait tous…. on le sait tous aussi qu’une fois rentrés chez eux, après leur escapades sauvages, ils s’empressent de changer les pneus, retirer les pneus à crampons pour y mettre des pneus macadam. Et c’est pour cela qu’on ne compte plus les nombreux véhicules à 4 (vraies) roues motrices (mécaniquement) qui se plantent chaque année lors de la montée vers les stations de ski… un 4×4 avec des pneus adaptés pour le franchissement http://www.telegraph.co.uk/cars/images/2015/12/17/Land-Rover-Defender-90-Adventure-off-road-xlarge_trans++gsaO8O78rhmZrDxTlQBjdGtT0gK_6EfZT336f62EI5U.jpg . mais en pratique, 99% des 4×4 sont équipés de ce genre de pneu. Quelques cm de neige suffisent pour… Lire la suite >>
rami
Invité

on dirai une telsa 4*4 non?

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