Interdit de production en Chine, Subaru compte néanmoins y renforcer se position. Pour cela, il vient de créer une co-entreprise avec Pangda, l'un des plus gros distributeur d'automobiles en Chine. L'objectif reste de doubler les ventes d'ici à 2016.
Sur son exercice fiscal 2011/2012, Subaru en vendu 46.000 voitures en Chine, ce qui en fait l'un des plus gros importateurs. Pour parvenir à doubler ce volume et atteindre les 100.000 unités pour son exercice 2015/2016 (qui s'achève en mars 2016), Subaru compte renforcer son réseau de distribution et s'associe pour cela à l'un des plus gros distributeurs en Chine, Pangda.
Subaru of China deviendra ainsi propriété du groupe Chinois à 40%, Subaru conservant 60%. Les deux partenaires apportent au passage chacun 10 millions d'euros d'argent frais à la co-entreprise.
Source : Subaru
Interdit de production en Chine, Subaru compte néanmoins y renforcer se position. Pour cela, il vient de créer une co-entreprise avec Pangda, l'un des plus gros distributeur d'automobiles en Chine. L'objectif reste de doubler les ventes d'ici à 2016.
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