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Editions spéciales pour l’Audi A1 et un nouveau moteur en Grande Bretagne

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La marque aux anneaux va proposer pour le Royaume Uni deux nouvelles éditions spéciales, Black et Contrat Edition, ainsi qu’un nouveau moteur diesel de 2l de 143ch.

La version Black Edition ne sera proposée qu’avec le moteur essence 1.4l TFSI de 185ch et le nouveau moteur diesel de 143ch. Basée sur la finition S Line, elle ajoute le contour de la calandre en noir, des vitres arrières foncées, des jantes en alliage de 18 pouces ainsi que les phares au xénon avec LEDs de jour. On retrouve à l’intérieur la version S Line plus une climatisation complète ainsi que l’Audi Sound System de 180W.

La version Contrast Edition est elle basée sur la finition Sport. Elle sera disponible avec tous les moteurs de la gamme A1 mis à part le tonitruant 1.4l TFSI de 185ch. Comme son nom l’indique, le contraste des couleurs s’applique sur la ligne de toit et le pack aéro (comme on peut le voir sur la photo). En option, Audi propose également un becquet arrière dans la teinte du pack aéro. Enfin, cette version chausse des jantes en alliage de 17 pouces.

Audi UK annonce par ailleurs la disponibilité du nouveau moteur diesel 2l TDi pour sa petite voiture. Il développe la puissance de 143ch ainsi qu’un couple de 320Nm entre 1750 et 2500 tr/min. Cette nouvelle motorisation est accouplée à une boîte de vitesses à 6 rapports. Avec cet ensemble l’A1 revendique le 0 à 100km/h en 8,2s et une vitesse maximale est de 217km/h.

Les Britanniques devront débourser 1,100£ de plus (soit près de 1285€) pour la Black Edition par rapport à une version S Line et 1,350£ (soit près de 1575€) pour la Contrast Edition par rapport à la version Sport. Pour s’offrir le moteur 2l TDi il faudra mettre au minimum 17,945£ (soit presque 21000€) sur la table.

Source : Audi UK

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Francfort 2011 : détails sur l’Audi A1 2.0 TDI de 143 ch

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12 Commentaires sur "Editions spéciales pour l’Audi A1 et un nouveau moteur en Grande Bretagne"

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cycledelic
Membre

Impressionnant d’avoir réussi à caser le 2l TDI sous le capot de l’A1… A quand le 2l TSI? 🙂

r.burns
Membre

C’est prévu, et selon les derniers bruits de couloir 250ch sur la S1 (4rm)

DiZeL
Membre

il y a bien déjà un 2.0l diesel sous celui de la Mini. Enfin je ne vois pas trop l’intérêt de mettre un bon gros diesel bien lourd sur le train avant d’une petite citadine.

thomas
Invité

la seat ibiza fr l’a déjà ce 2.0 tdi 143 ;), manque plus que la polo…

GTI
Invité

La noire à les jantes de la RS3…

gallarton105
Invité

@ GTI, toutes les audis (ou presque?) ont ces jantes en option, ce n’est pas nouveau pour la A1, et ça va jusqu’à la R8

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