Exit la monoculture historique du 4X4 : le nouveau Range Rover Evoque rompt avec la tradition du constructeur en se proposant aussi en version deux roues motrices, gage notamment d’une consommation et d’un niveau d’émissions davantage contenus. De quoi également se présenter comme une nouvelle alternative à une clientèle amatrice de petits SUVs chic et luxueux pour un usage plus orienté urbain.
Exit la monoculture historique du 4X4 : le nouveau Range Rover Evoque rompt avec la tradition du constructeur en se proposant aussi en version deux roues motrices, gage notamment d’une consommation et d’un niveau d’émissions davantage contenus. De quoi également se présenter comme une nouvelle alternative à une clientèle amatrice de petits SUVs chic et luxueux pour un usage plus orienté urbain.
Avant d'ici quelques heures apprécier ce nouveau Range dans les allées du salon de Paris, le voici déjà à apprécier à travers deux vidéos promotionnelles.
Nul doute que ce nouveau venu devrait flatter l'œil des visiteurs arpentant les allées du Mondial...
http://www.youtube.com/watch?v=ze5bfUixRUY
http://www.youtube.com/watch?v=i0EElu2vy-k
A lire également. Mondial Auto Paris 2010 : Range Rover Evoque et Et voilà le Range Rover Evoque.
A voir également. Galerie prototype Range Rover Evoque.
Source : Carscoop.
Exit la monoculture historique du 4X4 : le nouveau Range Rover Evoque rompt avec la tradition du constructeur en se proposant aussi en version deux roues motrices, gage notamment d’une consommation et d’un niveau d’émissions davantage contenus. De quoi également se présenter comme une nouvelle alternative à une clientèle amatrice de petits SUVs chic et luxueux pour un usage plus orienté urbain.
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