par La rédaction

Rallycross, Div 1 à Div 4, Dreux a tenu ses promesses

A lavant dernière course de la fin du championnat il y a eu : un chassé croisé en Division 1, un resserrement en Division 2, de très belles performances en Division 3 et un titre attribué en Division 4. Il faudra donc attendre Essay pour connaître les trois titres de champion non attribués.

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A lavant dernière course de la fin du championnat il y a eu : un chassé croisé en Division 1, un resserrement en Division 2, de très belles performances en Division 3 et un titre attribué en Division 4. Il faudra donc attendre Essay pour connaître les trois titres de champion non attribués.

Le circuit de Dreux est relativement court mais rapide, il est plat et comporte un tour joker à bien gérer. Le samedi soir nous avons eu droit à un feu dartifice, et le dimanche à un tir à chaque Finale A.

En Division 1 : Le plateau habituel de cette division 1 était complété par le retour en France dOlivier Anne (Citroën C4 WRC), il participe au championnat dEurope. « Je suis venu pour mamuser » dit-il. Marc Laboulle (Citroën Xsara WRC) en pole de la Finale A, a retrouvé à sa gauche David Meslier (Renault Clio WRC), son compétiteur pour le titre. En remportant la victoire, Marc Laboulle reprend la tête du championnat pour 2 points. Jean-Michel Limou (Citroën Xsara WRC), moteur cassé à Mayenne est revenu en forme, il accède à la Finale A avec une très belle 5ème place. Quand à Fabien Pailler le fils de Jean-Luc, il  termine à une excellente 3ème place pour sa seconde course en Division 1, chapeau.

En Division 2, Cette fois Sébastien Tertrais (Honda Civic Type R) termine 3ème derrière Davy Jeanney (Peugeot 206 RC) qui a été performant tout le week end. Eric Guillemette ancien champion de France lemporte et revient à 7 points de Sébastien Tertrais.

En Division 3, le Martinais  Gaëtan Sérazin (Citroën Xsara V6) et le larmorien Patrick Guillerme (Peugeot 307 V6) ont tous les deux fait des étincelles. Gaëtan 3 fois champion de France roulait sur une voiture qui lui était prêtée et quil ne connaissait pas bien, malgré cela il domine et gagne. Gaëtan connaissait deux éléments importants : le moteur qui est de sa préparation et le châssis réalisé par Gabriel Montagné/MG Racing. « Gaëtan on lui donne nimporte quelle voiture il gagne » déclare Patrick Briffaud (Renault Mégane V6).

Patrick Guillerme excellent tout le week end, a suivi Gaëtan Sérazin comme son ombre permettant juste à Marc Morize (Peugeot 207 V6) ex champion de France de sintercaler entre eux en Finale A. Henri Navail (Renault Clio II V6) le second de la coupe de France Division 3, en terminant 4ème, perd quelques points sur Marc Morize.

En Division 4, David Deslandes (Citroën Saxo Super 1600) second en Finale A, remporte néanmoins le titre de champion de France, car il ne peut plus être rejoint avec 21 points davance. En Finale A, la piste était très glissante au 2ème virage à cause des nombreux graviers présents sur le bitume, David est parti dans un gros travers rattrapé de justesse. Laissant passer Samuel Peu vers la victoire.

Classements de lépreuve :

Division 1 : 1. Marc Laboulle (Citroën Xsara « WRC ») ; 2. David Meslier (Renault Clio II RS « WRC ») ; 3. Fabien Pailler (Peugeot 207 « WRC ») ; 4. Olivier Anne (Citroën C4 « WRC ») ; 5. Jean-Michel Limou (Citroën Xsara « WRC ») ; 6. Jean Juin (Peugeot 206 « WRC ») etc.

Division 2 : 1. Eric Guillemette (Honda Civic Type R) ; 2. Davy Jeanney (Peugeot 206 RC) ; 3. Sébastien Tertrais (Honda Civic Type R) ; 4. Jessica Tarrière (Honda Civic Type R) ; 5. Nazaire Quincé (Honda Civic Type R) ; 6. Michel Carle (Honda Civic Type R) etc.

Division 3 : 1. Gaëtan Sérazin (Citroën Xsara V6) ; 2. Marc Morize (Peugeot 207 V6 Nissan T3F) ; Patrick  Guillerme (Peugeot 307 V6 Nissan T3F) ; 4. Henri Navail (Renault Clio II V6 Nissan T3F) ; 5. Christophe Saunois (Nissan Micra V6 T3F) ; 6. David Le Ferrand (Peugeot 206 V6) etc.

Division 4 : 1. Samuel Peu (Citroën Saxo kit car) ; 2. David Deslandes (Citroën Saxo Super 1600) ; 3. Pascal Guillon (Peugeot 106 Maxi D1A) ; 4. Yvonnick Jagu (Audi A3) ; 5. Dominique Gerbaud (VW Golf IV « WRC ») ; 6. Denis Rousse (Renault Clio III RS D1A) etc..

Coupe Logan : 1. David Olivier ; 2. Roman Ferrero ; 3. Xavier Briffaud ; 4. Fabien Chanoine ; 5. Maximilien Eveno ; 6. Romain Maillard ; 7. Adrien Cazalas ; 8. Antoine Massé etc.

Championnats de France (manche 10/11)

Division 1 : 1. Marc Laboulle (174 points) ; 2. David Meslier (172) ; 3. Philippe Tollemer (125) ; 4. Mickaël Poirier (114) ; 5. Jean Juin (101) ; 6. Hervé Knapick (82) ; 7. Martial Barbette (78) ; 8. Jean-Michel Limou (68) etc..

Division 2 : 1. Sébastien Tertrais (176 points) ; 2. Eric Guillemette (169) ; 3. Davy Jeanney (153) ; 4. Jessica Tarrière (117) ; 5. Emmanuel Anne (111) etc.

Coupes de France (manche 8/10)

Division 3 : 1. Marc Morize (145 points) ; 2. Henri Navail (140) ; 3. Christophe Saunois  et Florent Béduneau (107); 5. Laurent Jacquinet (91) ; 6. Virginien Bonhomme (88) ; 7. Patrick Guillerme (85) ; 9. Yves Métayer (69) etc..

Division 4 : 1. David Deslandes (151 points) ; 2. Pascal Guillon (130) ; 3. Samuel Peu (125) 4. Bruno Huet (106) ; 5. Yvonnick Jagu (91) etc.

Coupe Logan (manche 8/9)

1. Roman Ferrero (136 points) ; 2. David Olivier (127) ; 3. Xavier Briffaud (107) ; 4. Antoine Massé (101) ; 5. Fabien Chanoine (99) etc.

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Pour résumer

A lavant dernière course de la fin du championnat il y a eu : un chassé croisé en Division 1, un resserrement en Division 2, de très belles performances en Division 3 et un titre attribué en Division 4. Il faudra donc attendre Essay pour connaître les trois titres de champion non attribués.

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