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Vauxhall VXR8 LS3

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Toutes les Vauxhall ne sont que des Opel rebadgées, sauf une, la Vauxhall VRX8. Cette dernière est une version à peine relookée de la volcanique Holden Commodore SS. Et c’est le seul modèle qui n’a pas traversé la Manche. Histoire de nous faire pleurer un peu plus, nos voisins ont installé un plus gros V8 sous son capot.

Le V8 LS2 ne faisait « que » 6l et 417ch, de quoi faire le 0-100 en 5 secondes, le 50-80 en 2 secondes, le 80-110 en 2,8 secondes ou le 140-160 en 4,3 secondes. Pouah!

Le nouveau V8 LS3 fait 6,2l et 431ch, grâce à de nouveaux pistons et de nouvelles soupapes. Les performances tombent: 0-100 en 4,9 secondes, 50-80 en 1,9 secondes, 80-110 en 2,6 secondes et 140-160 en 4 secondes! Le tout sans émettre un gramme de CO2 supplémentaire par rapport à la LS2. Prix: 35 695£ (contre 35 210£ pour la LS2.)

Côté équipement, la version automatique reçoit un circuit de refroidissement du carter d’huile de boite de série. Un blanc héron apparait parmi les teintes disponibles et les jantes 20 pouces entrent dans la liste des options.

ls3-engined-vxr8 01.jpgls3-engined-vxr8 02.jpg

Source:
Thecarfanatic

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Vauxhall VXR8, la M5 Australienne

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6 Commentaires sur "Vauxhall VXR8 LS3"

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AMC fan
Invité

sniff :(:'(

Firecracker
Invité

De la chance que pour la canaille les anglais.

lulu94
Invité

belle autoroutes, mais trop de radar, pas la peine d’acheter,le v8 s’encrasserait, pov frenchies , et ya la taxe co2.

Schtroumpf Grognon
Invité
Vous pouvez arreter de pleurer, la Vauxhall VXR8 LS3 existe aussi avec le volant « du bon coté » et s’appelle alors Pontiac G8 GXP : http://www.motortrend.com/features/auto_news/2008/112_0806_2009_pontiac_g8_gxp_first_look . Vous ferez meme une économie car au lieu des £35,695 demandés par Vauxhall, soit 45,345, la pontiac est annoncée aux alentours des $38,000, soit seulement 24,470 ! Certes, c’est hors taxes, et ensuite il faudra la passer aux mines, mais cela restera largement plus interessant. . Encore plus interessant financierement, et pas beaucoup moins performante, la Pontiac G8 GT, qui dispose deja d’un V8 6.0L de 361 chevaux, soit largement de quoi se faire… Lire la suite >>
Schtroumpf Grognon
Invité

Petite erreur : c’est la G8 « de base » (V6 3.6L de 256 chevaux quand meme !) qui est à $27,595. La V8 GT est à $29,995, soit 19,300… le prix d’une Megane mazout avec quelques options 😀

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