Au risque de casser quelques baraques, la simple vérité est qu'il n'est pas besoin d'un W16 élaboré par la crème des ingénieurs motoristes ou alternativement une cylindrée de locomotive pour atteindre une puissance à quatre chiffres et ainsi obtenir son certificat bien mérité de démence automobile. On s'en sort en fait très bien avec un moteur 2 litres si on y boulonne un turbo modèle homme et qu'on le gave d'une concoction interdite par le CIO et même l'UCI, comme nous le démontrent les braves gens de la société AMS Performance qui ont décidé de tester les aptitudes d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII en compétition de dragster.

Un passage sur le dynamomètre immortalisé par la vidéo ci-dessous démontre que la voiture développe 1145 cv, ce qui en fait, nous annonce fièrement AMS, la Lancer Evolution VIII la plus puissante de l'univers. Elle a déjà enregistré 8,56s au 1/4 mile avant ses dernières modifications et se pare, ce qui ne gâte rien, d'une déco (bien) inspirée par un P51 Mustang.

Quelques dizaines de minutes de recherche scientifique dans la catégorie "tuning sauvage et autres accélérations brutales sur fond de heavy metal bourrin" dans Youtube nous apprend que cette Evo n'est pas un cas isolé et que diverses officines y compris en Grande Bretagne sont adeptes de ces manipulations génétiques qui se pratiquent bien sûr également sur l'alter ego de la Mitsubishi, la Subaru Impreza.

La prochaine fois que vous verrez passer une Bugatti V. passer majestueusement au ralenti dans la circulation urbaine, ayez donc une petite pensée pour les quatre braves cylindres de l'Evo VIII d'AMS, obligés de supporter vaillamment des explosions fantabuleuses sur quelque drag strip de l'Amérique profonde.

Source AMS performance via JDM-Insider

Crédit photo : AMS Performance

http://www.youtube.com/watch?v=iqEFIMBumJs