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Volkswagen Up de série, premiers détails

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La Up de Volkswagen cest larme fatale de la marque aux « voitures du peuple », conjugaison de larrivée massive de Volkswagen dans le low cost et de son envie dêtre le futur maître du segment des citadines. Et les premiers détails qui viennent de filtrer sont plutôt croustillants

La Up sera dotée de versions diesel et essence. Jusque là rien que de très normal me direz-vous, mais quand on commence de parler cylindrée dans les couloirs, là on tombe des nues. En effet la plus « populaire » pour linstant serait une cylindrée de 0,6L avec turbo, sans quon sache quel sera le carburant associé. Du downsizing extrême. La plus grosse motorisation évoquée est de 1,2L et 3 cylindres ce qui est plus dans lordre du commun.

On ne sera ainsi pas surpris que lobjectif de consommation moyenne pour la Up est officieusement de 2,94L/100 km. Que penser et espérer alors des futures versions hybride et électrique ?!

Concernant les prix, le plus bas avancé pour les pays émergents est de 5 600 et le prix de départ en Europe serait de 9 000 (notamment grâce à un assemblage par Skoda). Pour ce qui est des versions, on attend donc une 3 portes, une 5 portes et une version break/cross-overElle sera en vente en 2010.

Sources : Auto-express

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11 Commentaires sur "Volkswagen Up de série, premiers détails"

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Flagoo
Invité

VW, ça serait plutôt voiture « people » que voiture « du peuple », de nos jours, avec les Phaeton, PassatCC, 4X4 uniquement aptes à rouler en ville 🙁 et Porsche actionnaire majoritaire… Question de traduction sans doute ! 😀

Toy
Invité

600cc turbo… ca vous rapelle rien ?

SLS
Invité

elle ressemble à une twingo, elle coute le prix d’une twingo, et offrira certainement moins qu’une twingo……(c’est mon avis)

donc entre les deux, je prendrais une twingo!

Squally
Invité

Tu as raison il doit manquer la trousse de maquillage qui est offerte avec la twingo :p

Valde
Invité

@Toy +1
Et en plus, eux ca fait plus de 20 ans qu’ils le font.

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