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Le bétisier de K2000

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Encore un article sur K2000! On y voit « The Hoff » en version « off » (désolé pour le jeu de mots; j’ai du être contaminé par la fantôme de Laurent Gerra.)

Lorsque K2000 est arrivé sur les écrans, j’étais en CE2. Il faut savoir qu’avant La Cinq, le téléspectateurs tricolore devait se contenter de Marie Pervenche ou de la 15e rediffusion de Starsky & Hutch. Vous comprendrez alors à quel point K2000 ou Tonerre mécanique semblaient révolutionnaires… En plus, ce qu’il y a de bien avec David Hasselhoff, c’est qu’il n’a peur de rien et surtout pas du ridicule.

Mais au baromètre des séries des années 80, ma préférence va tout de même à l’Agence tout risque.

Source:
Jalopnik

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10 Commentaires sur "Le bétisier de K2000"

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azert
Invité

mouahahah trop hilarant, bon je —>[]

superstar
Invité

Joest sait nous faire plein d’articles, des plus interessants aux plus … Mais Joest n’a toujours pas dit pourquoi la Chevrolet Vega était pire que la Pinto.

A tous ceux qui pensent que je suis hors-sujet, ils ont raison mais Joest n’a pas l’air de revenir regarder sur ses anciens posts donc je profite de ses plus récents pour demander.

Et, toujours sur l’article de la Pinto : La Kadett aux Etats-Unis s’appelait la Chevette, pas la Chevelle.

superstar
Invité

Non, elle s’appelait Pontiac 1000, T-1000 ou encore Acadian (pour le marché Canadien. Auparavent, c’était la version canadienne de la Nova). La 6000 est me semble t-il, une berline de classe supérieure. Enfin, elle l’était en 1991.

Et comme je suis gentil, j’envoie le lien qui dit tout sur la Chevette :
http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Chevette

Quant à la Vega, je n’ai trouvé aucun article qui disait qu’elle était pire que la Pinto mais je continue à chercher.

Merci Joest d’avoir répondu à ma question.

Exelior
Invité

@Superstar & Joest : Allez-y faites vous des bisous…

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