par Christophe Labedan

Ford: pour une globalisation des design

Ford développe un thème qui se veut "global" pour ses futurs modèles en accord avec une stratégie dune "Ford unique". Il ne s'agit pas ici de faire en sorte que toutes les Ford se ressemblent mais plutôt de faire ressortir les signes d'appartenance à la marque de façon à ce que celle-ci soit identifiable au premier coup d'oeil.  Les divisions design Amérique du Nord et d'Europe planchent donc sur un design commun qui devra s'adapter aux diversités des différents marchés de la marque. Ce projet ambitieux ne se fera pas instantanément puisque 7 années d'étude sont prévues pour que l'objectif soit atteint, ce qui peut paraître très long tant les tendances design du marché peuvent évoluer durant cette période.

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Le piège, à trop vouloir être consensuel, serait de faire un design qui ne plaira qu'à ceux qui se trouvent au beau milieu de l'océan à mi-chemin entre l'Europe et les USA. Les véhicules auront tout de même droit à des spécificités en fonction des marchés abordés avec possibilité de personnaliser  intérieur et design avant.

Source: Motor authority

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Pour résumer

Ford développe un thème qui se veut "global" pour ses futurs modèles en accord avec une stratégie dune "Ford unique". Il ne s'agit pas ici de faire en sorte que toutes les Ford se ressemblent mais plutôt de faire ressortir les signes d'appartenance à la marque de façon à ce que celle-ci soit identifiable au premier coup d'oeil.  Les divisions design Amérique du Nord et d'Europe planchent donc sur un design commun qui devra s'adapter aux diversités des différents marchés de la marque. Ce projet ambitieux ne se fera pas instantanément puisque 7 années d'étude sont prévues pour que l'objectif soit atteint, ce qui peut paraître très long tant les tendances design du marché peuvent évoluer durant cette période.

Christophe Labedan
Rédacteur
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