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Mois : avril 2006
Top Marques 2006: Invicta S1
Bien sûr, les feux arrières de VW Passat associés à la résurgence d’un vieux blason médaillé dans les années 30 peuvent faire tâche. Et pourtant, L’Invicta S1 qui poursuit de ses assiduités les regroupements d’automobiles d’exception depuis 3 ans n’a rien d’une voiture du peuple. Bien au contraire.
Lire la suiteIRL: MOTEGI: Hélio avant INDY
Helio CASTONEVES a remporté sur le tracé nippon de MOTEGI une victoire nette et sans bavure, passant au travers les embûches d’un déplacement loin des bases américaines qui n’a été épargné ni par les éléments, ni par les circonstances.
Lire la suitePolo 5 pour 2008!
Face à une concurrence toujours plus féroce, Volkswagen se doit d’être agressif pour garder son leadership sur le marché européen. 2008 sera pour le constructeur germanique une année importante. Tout d’abord, d’un point de vue stylistique, la Golf VI sera profondément modifiée par rapport à la Golf V, mais gardera pour des raisons de coûts de fabrication, la base technique de l’actuelle génération. Base roulante (composée des suspensions) et architecture électrique seront donc héritées du modèle 2003. Contrairement à la Golf, c’est un modèle 100% inédit qui est annoncé pour la Polo cinquième du nom.
Lire la suiteF1 Imola qualifications: Schumacher retrouve ses habitudes
Après des essais libres en rouge Ferrari, à l’aise comme prévu dans leur jardin d’Imola, où les riverains ne semblent pas se plaindre des F1 sur le pas de porte comme ceux de Monza, les essais qualificatifs s’engagent avec un premier quart d’heure sans surprise, les Midland et Super Aguri prenant leurs habituelles places en fond de grille. La seconde période éliminatoire fait une victime de marque, Fisichella, et se termine par une figure de Heidfeld qui rentre sur le camion. A part le pauvre parfumeur, le dernier round s’engage avec les habitués, tout le monde attendant les Ferrari au tournant.
Lire la suiteFiat Panda Monster
Non, ça n’est pas une Panda de la taille du Fiat Oltre, quoique la chose est assez intéressante à imaginer. La Fiat Panda Monster est une version spéciale de la Panda Cross, réalisée en collaboration avec Ducati qui a aussi une Monster 695 à son catalogue. En référence à la désignation de la moto, ce sont 695 exemplaires qui seront fabriqués, tous en noir, une couleur toujours seyante quelque soit le véhicule. A l’intérieur, les sièges sont en cuir et alcantara et l’extérieur se veut « agressivement attirant », ce qui est aussi une caractéristique de la Ducati.
Lire la suiteCAPARO T1: L’orange sanguine
Cette véritable F.1 produite pour faire de la route a fait son effet au Salon Top Marques de MONACO. Pour sa première présentation, elle a été le clou du spectacle, ce qui n’est pas rien au regard du parterre étalé au pied du Rocher.
Lire la suiteTest Toyota Estima V6 : technoparade (2)
Résumé de l’épisode précédent : Le Blog Auto a pour quelques jours à sa disposition le dernier né des monospaces Toyota, l’Estima V6, et après avoir fait le tour du véhicule il est maintenant temps de monter à bord.
Lire la suiteGagnez 2 places pour les World Series by Renault à Zolder
C‘est à Zolder en Belgique qu’une flopée de "racers Renault-philes" vont débuter leur saison durant les World Series by Renault qui se tiendront les 29 et 30 Avril 2006. Si vous pouvez vous rendre au circuit, Renault et LeBlogAuto vous proposent de gagner 2 places, valables le week end. Durant celui-ci vous assisterez aux débats pas toujours amoureux des pilotes en World Series Formula 3.5 mais aussi en Eurocup Formule Renault 2.0l et dans le très intimidant Eurocup Megane Trophy. Pour cela, soyez le premier à répondre à la question qui suit.
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