Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » F1 Imola qualifications: Schumacher retrouve ses habitudes
    Formule 1

    F1 Imola qualifications: Schumacher retrouve ses habitudes

    Pierre-Laurent RibaultPierre-Laurent Ribault22 avril 2006Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Après des essais libres en rouge Ferrari, à l’aise comme prévu dans leur jardin d’Imola, où les riverains ne semblent pas se plaindre des F1 sur le pas de porte comme ceux de Monza, les essais qualificatifs s’engagent avec un premier quart d’heure sans surprise, les Midland et Super Aguri prenant leurs habituelles places en fond de grille. La seconde période éliminatoire fait une victime de marque, Fisichella, et se termine par une figure de Heidfeld qui rentre sur le camion. A part le pauvre parfumeur, le dernier round s’engage avec les habitués, tout le monde attendant les Ferrari au tournant.

    Celles-ci ne déçoivent pas et prennent le haut du classement dès les premières minutes de la séance, Massa menant la charge avant que Michael ne s’installe en pole. Il ne la quittera plus malgré les efforts des Honda qui s’intercalent entre les deux Ferrari, Button enfilant une place en première ligne pour la seconde fois consécutive. Barrichello s’est réveillé sur le turf de son ancienne équipe et pour une fois suit Button comme son ombre. Alonso est cinquième sans éclat particulier à une seconde de la pole, devant Ralf qui confirme le retour aux affaires de Toyota. Chez McLaren c’est Montoya qui prend le meilleur sur Kimi, les deux ne faisant pas de vagues, peut-être un choix stratégique en vue de la course. A souligner la perf de Webber qui place sa Williams dans le top 10 encore une fois.

    1. M. Schumacher (Ferrari) 1.22.795

    2. J. Button (Honda) 1.22.988

    3. R. Barrichello (Honda) 1.23.242

    4. F. Massa (Ferrari) 1.23.702

    5. F. Alonso (Renault) 1.23.709

    6. R. Schumacher (Toyota) 1.23.772

    7. J. Montoya (McLaren) 1.24.021

    8. K. Raikkonen (McLaren) 1.24.158

    9. J. Trulli (Toyota) 1.24.172

    10 M. Webber (Williams) 1.24.795

    11 G. Fisichella (Renault)

    12 J. Villeneuve (BMW)

    13 N. Rosberg (Williams)

    14 D. Coulthard (Red Bull)

    15 N. Heidfeld (BMW)

    16 V. Liuzzi (Toro Rosso)

    17 C. Klein (Red Bull)

    18 S. Speed (Toro Rosso)

    19 T. Monteiro (Midland)

    20 C. Albers (Midland)

    21 T. Sato (Super Aguri)

    22 Y. Ide (Super Aguri)

    Crédit photo : Ferrari

    Lire également:

    F1 Melbourne: Alonso vainqueur d’une course à épisodes

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleFiat Panda Monster
    Next Article Polo 5 pour 2008!
    Pierre-Laurent Ribault

    A LIRE AUSSI

    F1 Canada 2026 : Antonelli vainqueur par KO sur Russell

    25 mai 2026

    George Russell en pole position pour le GP du Canada 2026

    23 mai 2026

    F1 – Russell sort les muscles et Antonelli au Sprint Canada 2026

    23 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    VE chinois en Europe : 15 % du marché malgré les tarifs douaniers

    26 mai 2026

    Historique : Toyota envisage d’exporter son VE chinois bZ3X en ASEAN

    26 mai 2026

    Nouvelle Lancia Gamma : entre Peugeot 3008 et DS N°7

    26 mai 2026

    Ferrari Luce : la première Ferrari 100 % électrique dévoilée à Rome avec 1 050 chevaux et 530 km d’autonomie

    26 mai 2026

    Honda et Nissan : vers une fusion entre égaux sous pression ?

    26 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.