Articles de la catégorie « Marketing »

Dans trois semaines, le salon de Genève ouvrira ses portes au public. D’ici là, les constructeurs jetteront sans doute en pâture sur internet quelques clichés de leurs nouveautés, mais s’activeront surtout à finir le montage des stands. Le site internet du salon propose d’ailleurs de le suivre en direct via ses webcams.
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Pour ses 20 ans (à quatre mois près), la Renault Clio s’offre une petite refonte de gamme et une série limitée.

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Par le passée, la série limitée Alyum a déjà été vue sur l’Espace et le Modus. Elle revient avec les Scénic et Grand Scénic. Ils sont censés devenir “dynamiques et séducteurs, avec un prix attractif”. Les Scénic et Grand Scénic Alyum seront disponible à partir de mars. Mais vous pouvez déjà les commander chez votre concessionnaire Renault.

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Pour faire face aux assauts des Mustang et Camaro, la Challenger ne peut compter sur de grosses évolutions techniques et mécaniques. Mais Chrysler n’a jamais manqué d’imagination en matière de séries limitées. Voici donc la Challenger Furious Fushia qui célèbre d’une étrange manière les 40 ans de la Challenger.
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A moins de vivre retranché dans un bunker totalement déconnecté du monde moderne, impossible d’échapper en ce moment à la campagne de communication “I Loeb Citroën“. Pour boucler la boucle, le constructeur aux chevrons propose aux inconditionnels supporters du sextuple champion du monde WRC de remporter un baptême à ses côtés en Citroën C4 WRC.

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En ce début de samedi après-midi, voici une double dose de vidéos pour se détendre quelques instants. Primo on redécouvre la dernière publicité mettant en vedette l’Alfa Romeo MiTo jouant à Space Invaders version 21e siècle (pas une publicité de première fraîcheur, je sais…). La seconde, dénichée sur la chaîne de partage Youtube, rappelle le début historique de ce même carton, classique parmi les classiques, ce qui devrait évoquer quelques souvenirs nostalgiques aux gamers les plus férus n’arrivant toujours pas à se défaire de leur antique mais mythique Atari 2600.

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Suite et fin de la mini série sur les spots publicitaires que les constructeurs automobiles diffuseront demain sur CBS à l’occasion de la finale américaine du championnat de football US. Intitulé “Joyride Dream”, le spot de 60 secondes mettant en vedette le Kia Sorento suit un groupe original de personnages pour enfants grandeur nature, dont Muno (de YO GABBA GABBA! la série et tournée primée produite par W!LDBRAIN et The Magic Store), Sock Monkey (Fox River Mills, Inc.), MR. X (collection BLABLA KIDS), Robot et Teddy Bear. Au menu ? Une aventure au volant d’un Sorento avec péripéties fantasques, quilles qui explosent, taureau mécanique, une piscine, une jeune femme, etc, etc…

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Attention l’abus de teasers peut se révéler dangereux pour la santé mentale. Ou comme l’écrivait une plume du blog auto, gare, trop de teasing tue le teasing (remarquez, rien ne nous oblige non plus à faire état de chacun de ces épisodes de communication…). Chez Audi, on prend le contre-pied de tout ceci en distillant quasiment au fil des jours un teaser pour la future citadine A1. Qu’on se rassure, la présentation de l’Audi A1 est normalement prévue dans moins de cinq jours. Ce qui ne devrait pas empêcher encore un (ou plus) teaser de débouler. Sacrée campagne de communication en tout cas.

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Au tour du constructeur allemand aux quatre anneaux de dévoiler son spot publicitaire qui sera diffusé sur CBS durant la finale du prochain Superbowl. “Green Police”, le nom de cette publicité, sera diffusé durant le quatrième quart. Greenwashing ou pas, le message s’avère quelque peu à saisir. Prenez donc un fourmilier, des forces de police (la Green Police bien réelle), une enquête : mélange surprenant. Ah, visiblement le message serait destiné à mettre en lumière le titre de Green Car of the Year récemment obtenu par l’Audi A3. Étrange.

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Be Mini, tel est le nouveau crédo de la marque Mini. Huit ans après sa renaissance, la marque Britannique se donne une nouvelle signature qui sera globale, et lance pour l’occasion une campagne publicitaire qui n’est pas dédiée à un seul modèle, mais à la marque.
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