Résultats financiers 2012 : Volkswagen
par Frederic Papkoff

Résultats financiers 2012 : Volkswagen

Le bilan financier du groupe Volkswagen reflète la croissance de ses ventes, et vient en opposition aux résultats de la plupart des autres constructeurs avec un résultat net record. Qui est toutefois largement du à des éléments exceptionnels liés à l'intégration de Porsche.

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Le bilan financier du groupe Volkswagen reflète la croissance de ses ventes, et vient en opposition aux résultats de la plupart des autres constructeurs avec un résultat net record. Qui est toutefois largement du à des éléments exceptionnels liés à l'intégration de Porsche.

En 2012, le groupe Volkswagen a livré 9.276.000 véhicules, en hausse de 12,2% (en intégrant Scania et MAN cette fois-ci), prenant la troisième place du classement mondial, et en talonnant GM. Sur le plan financier, le chiffre d'affaires augmente pour sa part de 20,9% pour atteindre 192,676 milliards d'euros.

Le bénéfice opérationnel augmente très légèrement : +2,1% à 11,5 milliards. Le bénéfice net après impôts atteint pour sa part des niveaux records en hausse de 38,5% à 21,884 milliards. Un niveau qui est en partie du à l'intégration plus poussée en 2012 de Porsche au sein du groupe.

Le flux de trésorerie est en légère diminution par rapport à 2011 avec quand même 16,2 milliards, et un niveau de liquidités net de 10,5 milliards, en recul de 37,6%.

Pour 2013, le groupe reste prudent en raison de la crise en Europe. Aucune prévision de diminution des investissements, mais un objectif de résultat financier stable par rapport à 2012. Les actionnaires percevront un dividende  de 3€50 par action ordinaire, et de 3€56 par action préférentielle, en hausse de 50 centimes par rapport à l'année passée.

Malgré ces bons résultats, l'action Volkswagen a dévissé à la bourse de Francfort, les spéculateurs s'attendant à mieux, mais surtout plus de générosité sur le dividende.

Source : Volkswagen

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Le bilan financier du groupe Volkswagen reflète la croissance de ses ventes, et vient en opposition aux résultats de la plupart des autres constructeurs avec un résultat net record. Qui est toutefois largement du à des éléments exceptionnels liés à l'intégration de Porsche.

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