Résultats financiers 2012 : Volkswagen

VW1 Résultats financiers 2012 : VolkswagenLe bilan financier du groupe Volkswagen reflète la croissance de ses ventes, et vient en opposition aux résultats de la plupart des autres constructeurs avec un résultat net record. Qui est toutefois largement du à des éléments exceptionnels liés à l’intégration de Porsche.

En 2012, le groupe Volkswagen a livré 9.276.000 véhicules, en hausse de 12,2% (en intégrant Scania et MAN cette fois-ci), prenant la troisième place du classement mondial, et en talonnant GM. Sur le plan financier, le chiffre d’affaires augmente pour sa part de 20,9% pour atteindre 192,676 milliards d’euros.

Le bénéfice opérationnel augmente très légèrement : +2,1% à 11,5 milliards. Le bénéfice net après impôts atteint pour sa part des niveaux records en hausse de 38,5% à 21,884 milliards. Un niveau qui est en partie du à l’intégration plus poussée en 2012 de Porsche au sein du groupe.

Le flux de trésorerie est en légère diminution par rapport à 2011 avec quand même 16,2 milliards, et un niveau de liquidités net de 10,5 milliards, en recul de 37,6%.

Pour 2013, le groupe reste prudent en raison de la crise en Europe. Aucune prévision de diminution des investissements, mais un objectif de résultat financier stable par rapport à 2012. Les actionnaires percevront un dividende  de 3€50 par action ordinaire, et de 3€56 par action préférentielle, en hausse de 50 centimes par rapport à l’année passée.

Malgré ces bons résultats, l’action Volkswagen a dévissé à la bourse de Francfort, les spéculateurs s’attendant à mieux, mais surtout plus de générosité sur le dividende.

Source : Volkswagen

  1. Hans Gruber dit :

    « Malgré ces bons résultats, l’action Volkswagen a dévissé à la bourse de Francfort, les spéculateurs s’attendant à mieux, mais surtout plus de générosité sur le dividende. »

    des résultats records vu le contexte économique plus que morose……c’est à se demander ce qu’il leur faut à ces spéculateurs….ah oui, toujours et encore plus d’argent, quitte à être déconnecté de la réalité et à demander l’impossible .

    • Thibaut Emme dit :

      @Hans Gruber : l’action Volkswagen est « chère ». Et le coupon est plutôt faible pour un investisseur traditionnel (ie. qui ne spécule pas mais attend patiemment chaque année son dividende comme la bourse était à la base et devrait demeurer) le rendement brut 2012 était de 2,17%…

      N’importe quel placement rapporte plus (à partir d’un certain montant placé) et dès que les résultats ne sont pas en ligne avec les prévisions il y a forcément sanction des investisseurs spéculateurs. ;)

  2. objectif dit :

    On peut expliquer cela:

    - L’image de marque de la qualité allemande. Mais ce n’est qu’une image. C’est pas moi qui le dit mais plusieurs enquêtes et de plus en plus de propriétaires dans les forums.
    - On avance un volume de ventes exceptionnels pour certains modèles. Parfois, on constate que l’on ne vend pas les véhicules. Les concessionnaires doivent se surcharger de véhicules qu’ils n’ont pas demander. Cette remarque s’adresse par exemple à l’AUDI A1.
    - Dans la presse on n’arrête pas de parler de ces super ventes en élidant bien sûr toutes les remarques que je fais. Cette pub déguisée amène la conséquence suivante : les clients achètent car cela veut dire que c’est bon!
    - Ils ont vendu en dumping empêchant les autres constructeurs de vendre. Marchionne leur a signalé le fait.
    - Petite remarque d’ordre général. En Allemangne, on paie les ouvriers à 1 voire 2 euros de l’heure.

    Voilà commentt on fausse un marché.

    • Fabien dit :

       » Petite remarque d’ordre général. En Allemangne, on paie les ouvriers à 1 voire 2 euros de l’heure. » wahoo, les chinois sont battus sur ce coup là ;)

    • bbr dit :

      @objectif:
      1 à 2€ de l’heure !!! Je voudrais bien voir leur tête chez IG Metal le jour où VW leur proposera cette misère !

    • Dazim dit :

      N’importe quoi ?! Tu peux nous citer des exemples et des faits concrets stp.

      Lol…. Arrêter de délocaliser en Chine sérieux, en Allemagne la main d’Å“uvre est moins chère.. Lol

    • Bruce dit :

      + 1 pour objectif

      Il a partiellement raison

      Beaucoup d ouvrier allemand sont payée en dessous de 6 euro de l heure ..
      Produire en Allemagne est intéressant ..c est moins bien payé quand Espagne .

      Tous le monde n est pas logée à la même enseigne …j en convient !

      Mais c est juste d en discuter ..et Sergio la rappeler en disant que vag pratique une guerre des prix ..

    • alex dit :

      Il y a beaucoup de choses vraies, le 1-2 euro de l`heure est peut etre exagéré mais le travail precaire en Allemagne est devenu tres courant.

  3. STRATOS dit :

    En Suisse, les POLO et UP sont vendues avec des rabais constructeur de plus de 30 % !!! La part de marché du groupe VW explose sur ce même marché, 3 premières marques VW, AUDI, SKODA !! Quand on a du fric, on peut vendre à perte et nuire à ses concurrents sans souffrir…

  4. SAM dit :

    La Chine est la principale raison de ce succès, rien qu’en janvier, VW a vendu autour de 220 000 véhicules là-bas et Audi 35 000, ce qui est exceptionnel. En Europe, VW commence à caler car les nouvelles A3, Golf et Octavia ne peuvent être soldées, du coup elles se vendent un peu moins pour la Golf, pas vraiment pour la nouvelle A3. VW a cassé les prix en 2011 et 2012 en Europe car il a les résultats de la Chine qui lui permettent d’appliquer cette politique. En fait, ils souhaitent être premier mondial,ils sont prêts à tout…

    C’est un résultat qui récompence les efforts de VW mais qui traduit une forte dépendance à la Chine et quand le marché stagnera, VW va souffrir. Le seul point faible de VW reste les USA, sur un marché très concurrentiel où VW est concurrent direct de Toyoto, Huuyndaï et Nissan, le made in Germany ne fonctionne pas…..

  5. Rv11 dit :

    @ objectif : et vous vous appelez justement « objectif » sans rire. Mais c’est quoi ces divagations sans fondements!!!
    Je ne suis pas un fan de VW, je n’en ai jamais eu, mais s’ils réussissent en ce moment tant mieux! La jalousie voir l’aigreur dans votre cas ne feront jamais avancer les constructeurs que vous portez en estime.

  6. Liam dit :

    Les motos ducatti sont t elles inclusent ?

    Objectifs: les ouvriers allemands a 1 ou 2 € de l heure ?

    Faut arreter la moquette ca te tape au cerveau

  7. Rv11 dit :

    +1 Fabien ! Mais construisons tous des usines en Allemagne…la rigueur allemande à 1€ de l’heure, j’achète ! (Ironie inside au cas où pour objectif)

    • Nico dit :

      Avant de déblatérer, renseignez-vous un peu sur la réforme allemande « Hartz IV »… Le salaire à 1€/h existe. De plus,1/4 des salariés touchent moins de 9.15€/heure (voir le « mini-jobs »).

  8. alex dit :

    @objectif

    Beaucoup de lynchage mais pourtant des idees justes:

    According to the DGB, based on legally-employed workers, there are now 1.4 million receiving less than €4 per hour, 1 million are on short-term contracts and 7 million are so-called mini-jobbers, earning €400 per month

    Article de Reuters: 2euros de l`heure

    http://www.reuters.com/article/2012/02/08/us-germany-jobs-idUSTRE8170P120120208

    Dans les exploitations agricoles en Allemagne la situation des ouvriers est desastreuses, on les fait venir par bus puis une fois en Allemagne, « ha ce sera 10% de moins que prevu », c`est presque la meme chose que la prostitution. Aujourd`hui l`Allemagne est devenue une plus grande puissance agricole que la France

    Bref, vous voyez ce qui nous attend….

    Quant a acheter une voiture neuve……

  9. RV 11 on ne dit pas VOIR mais VOIRE qui veut dire peut-être ou OU BIEN … mais en ce moment beaucoup de gens font cette erreur … La littérature (le fait de lire de bons ivres) se perd et cela se voit …

    Sinon, pour revenir sur le fond, les ouvriers de VW sont payés environ 5000 €/ mois. Les salaires très faibles concernent certains emplois de services dans l’Allemagne de l’

  10. Rv11 On ne dit pas VOIR mais VOIRE qui veut dire OU BIEN. Regardes dans le dico si tu n’es pas sûr !
    On trouve partout ce genre d’erreur et c’est vraiment énervant mais cela prouve que les gens lisent de moins en moins de bons livres

    Pour les saliares des ouvriers de VW c’est environ 5000 €/ mois

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