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Chicago 2013 : Ram Promaster

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Peu à peu le groupe Fiat appose sa patte sur les diverses marques du groupe Chrysler. Second nouveau modèle après la Dart, le Ram Promaster, version locale du Fiat Ducato.

Si le marché américain de l’utilitaire est en majorité constitué de pick-ups, celui du fourgon existe. Il a malgré tout été longtemps négligé et connait depuis quelques temps un regain d’intérêt. Après avoir supprimé son antique Ram Wagon, Dodge avait proposé le Sprinter, clone du Mercedes du même nom. Un modèle qui a disparu lors de la séparation de Daimler et Chrysler. Depuis, aucune offre chez Chrysler qui a totalement laissé le champ libre aux Ford E-Series, Chevrolet Express et GMC Savana.

Ram voit enfin son offre se compléter avec le Promaster, qui fut l’un des premiers modèles annoncés par Fiat lorsque Ram a été érigé au statut de marque. Pour donner naissance à ce nouveau modèle, Chrysler a simplement puisé dans les ressources de Fiat, et opté pour le Ducato. Côté style, pas grand chose ne change : calandre en croix dans le bouclier, logos et détails réglementaires… Côté technique toutefois, le véhicule a été adapté aux besoins locaux avec comme offre mécanique un 4 cylindres 3,0l diesel de 174 ch et 400 Nm, ou un V6 3,6l Pentastar de 280 ch et 352 Nm. Le V6 essence est associé à une classique boite automatique à 6 rapports, et le diesel à une boîte robotisée elle aussi à 6 rapports. Un choix qui risque d’être pénalisant dans un pays habitué à de véritables boîtes automatiques.

Proposé en classes de poids 1500 / 2500 / 3500, il offre aussi le choix de plusieurs combinaisons de caisse :
– 1500 / empattement 3m / pavillon bas
– 1500 / empattement 3m45 / pavillon bas ou haut
– 2500 / empattement 3m45 / pavillon haut
– 2500 / empattement 4m03 / pavillon haut
– 3500 / empattement 4m03 / pavillon haut
– 3500 / empattement 4m03 et caisse allongée / pavillon haut
– 3500 / châssis cabine (plusieurs longueurs)

Commercialisé à l’automne, il sera assemblé à Saltillo au Mexique.

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Source : Ram / Chrysler

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10 Commentaires sur "Chicago 2013 : Ram Promaster"

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Bruce
Invité

Tous le monde connaît le proverbe !!?

Petit à petit FIAT fait son nid 😉

Après la 500 ..la 500 abarth ..la 500 L
Voici venu notre ducato ..rebadgēe dodge 🙂
Elle est pas belle la vie ..

François
Invité

La vie est belle, en tout cas plus que ce Ducat…Promaster dont le designer s’est tiré en vacances après avoir flanqué une pauvre croix même pas chromée en guise de calandre Ram.

Pluto
Invité

Les américains ont de la chance ! Ils vont pouvoir faire les gros-bras au volant d un vieux Fiat rebadgé …
La voie est grande ouverte au nouveau Ford Transit tout nouveau et bien plus moderne ! GM commence à être out avec son GMC Savana hors d âge .

François
Invité

Le E-Series écrase ce segment de marché mais de toute façon les Express / Savana pourront toujours compter sur une image de robustesse qui manque à Ram comme à Fiat si on en croit Consumer Reports auquel j’accorde une entière confiance.
http://www.detroitnews.com/article/20130201/AUTO01/302010341/1148/auto01/Ford-Chevrolet-among-Consumer-Reports-top-6-brands

fruity-fred
Invité

Ce qui serait assez saugrenu c’est que GM ait eu la même idée et veuille rebadger un Peugeot Boxer…

GREG
Invité

Ben si la vie c’est d’offrir un produit vieux et dépassé, et dans un type de carosserie pas adapté au marché américain, alors je la trouve moche.

wizz
Membre

une Dodge Multipla….

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