Pas de Viper pour l’Europe

SRT Viper Pas de Viper pour lEuropePremier modèle de SRT érigé au statut de marque, la Viper a débuté sa production, et les premiers exemplaires seront bientôt livrés aux clients. Aux Etats-Unis uniquement puisque la troisième génération de serpent ne viendra pas en Europe.

Elle est l’un des symboles de la renaissance du groupe Chrysler, même s’il ne s’agit pas d’un modèle entièrement nouveau. Elle n’est ni le modèle le plus vendu, ni le plus rentable. Mais c’est un symbole. C’est par exemple elle qui a marqué la reprise de la production en juin 2010 après le passage par la faillite du groupe américain. Dévoilée il y a un an au salon de Détroit, sa production a début voici quelques semaines.

La première fut importée en Europe sous la marque Chrysler, la seconde sous la marque Dodge, et la troisième… ne le sera pas. Du moins par les canaux officiels. Car à n’en pas douter, les sociétés spécialisées dans l’importation de véhicules américains ne manqueront pas de proposer la Viper à leurs clients en mal d’exotisme. Ce dont elle ne manque assurément pas.

Lire aussi : Détroit 2013 Live : SRT Viper

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18 commentaires

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  1. John dit :
    23 janvier 2013 à 21:58

    C’est stupide !?!?

    Je suis dans l’incompréhension totale… Enfin bon, si ça leur plait de laisser champs libre à la Stingray c’est leur choix (que je trouve plus aboutie personnellement)

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    • np2 dit :
      23 janvier 2013 à 22:38

      attend la stingray n’et pas encore en europe

    • John dit :
      23 janvier 2013 à 23:18

      Vu les progrès opérés sur la Corvette ce serait curieux qu’elle ne soit pas vendu chez nous… les ricains n’ont pas de problèmes avec les planches de bord mal dessinées et les materiaux de merde, donc je vois pas pourquoi GM aurait fait tant de frais sinon.

      Je reste pantois sur cette decision, même pour un véhicule de niche, à 110000 boules pièce, déduit le changement de clignotant, de phare et le transport en bâteau ça laisse une bonne marge à chrysler (et au revendeur)

      Après, reste les spécialistes de l’import US au compte goutte, mais la claque est d’une autre trempe

  2. greg dit :
    23 janvier 2013 à 21:59

    Toute Brucerie débile mise à part, c’est vraiment triste :(

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    • Bruce dit :
      24 janvier 2013 à 10:02

      Greg

      Mon Greg ..dommage pour une fois qu une italo américaine te plaisait !!

      Tkt pas mon ami sergiosupremo te fera livré une SRT viper que pour toi ….rouge et jaune à petit pois ;-)

    • Thibaut Emme dit :
      24 janvier 2013 à 10:12

      Personnellement, même rouge et jaune à petits pois, je prends ! Et même si le klaxon chante la Cucaracha ;)

    • greg dit :
      24 janvier 2013 à 10:51

      Tu devrais féliciter Sergio pour cette décision débile ;)
      J´ajoute qu´elle n´a rien d´italien:chassi de la précédente génération, moteur américain.

  3. captiva dit :
    23 janvier 2013 à 22:22

    Petite coquille: « SRT » et pas « ST »

    Répondre
  4. np2 dit :
    23 janvier 2013 à 22:36

    moi je peut comprendre pourquoi engagé des frais enorme pour faire un réseau, les frais d’importation, d’homologation pour une voiture de niche (qui sera vendu a moins de 100exemplaire par an dans toutes l’europe) et en france j’en parle même pas avec ce p…n de malus de 6000€ qui lui sera donné voila se qui tuera les voitures d’exception en france

    c triste mais c’est le gouvernement qui et entrain de tuer l’automobile et pas que française

    Répondre
  5. LOL dit :
    24 janvier 2013 à 0:19

    6000€ c’est pas ce qui arrête les clients de ce genre de caisse

    Répondre
    • guy liguily dit :
      24 janvier 2013 à 9:05

      les 6000 euros sont mieux dans nos poches !! plus la répression routière qui galope .ça commence à poser de vrais problèmes de circulation alors il faut se tourner vers des produits typés piste sur remorque pour se faire plaisir et un « bon » gros moteur fioulé à coté pour entretenir la mortalité subventionnée par l’état !

  6. Emre dit :
    24 janvier 2013 à 0:38

    Évidement qu’elle ne viendra pas en France, elle n’a pas un V6 turbo diesel sous le capot ….

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  7. Geeks dit :
    24 janvier 2013 à 8:25

    Le riche européen qui en voudras une se la ferra importer, point barre.

    Répondre
  8. Apo dit :
    24 janvier 2013 à 9:07

    Si elle avait été importé officiellement, elle aurait été rebadgée Lancia? ou Fiat? Une Fiat Viper!!! Ok, je sors…

    Répondre
  9. juuhuu dit :
    24 janvier 2013 à 12:02

    En revanche l’import paye ta galère !! Pour qui s’est penché un peu sur le sujet, soit via un importateur, qui fait X2 sur le prix de la voiture, soit des emmerdesn des tâtonnements et autres proctectionnismes déguisés de la part de l’administration…

    Bref, c’est vraiment dommage, que SRT se soit pas sorti les doigts ! L’Europe avait de quoi faire des ventes. Si on ne regarde pas la France, l’Angleterre, Allemagne, Suisse sont des pays à grosse vente.

    Répondre
  10. Marcel dit :
    24 janvier 2013 à 17:07

    vous verrez l année prochaine ,elle se vendra en Europe.parce qu il y a plein de nouveau gadget a bord ils veulent la tester avant de l exporter.les mécaniciens de Viper ne poussent pas dans les arbres,et pour la mettre au point c est plus difficile que l on pensent.déja en Amérique on choisit son garage car les mécanos ne sont pas tous compétents.amitié ps(en attendant vous pouvez vous rabattre sur Madness-us en France qui importent presque tout.)

    Répondre

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