Detroit 2013 : premières images de l’Infiniti Q50

Infiniti Q50 preview 2 Detroit 2013 : premières images de lInfiniti Q50Le NAIAS commence demain à Detroit et verra la première sortie publique des deux soeurs ennemies, la Lexus IS et l’Infiniti Q50. Lexus a déjà révélé des images de la première mais Infiniti voulait attendre la première journée du salon. Oops. Comme d’habitude, un forum de passionnés de la marque a mis au jour une première image mise en ligne par erreur par Infiniti Canada avant que d’autres images ne suivent dans la foulée.

Voilà donc une série d’images de celle qui remplacera la G37. Si la ligne générale reste dans la tradition de la précédente, avec une touche du style tout en courbes inauguré sur l’Infiniti M, la face avant montre une calandre aux flancs concaves qui n’est pas sans rappeler la Spindle Grille qui définit le nouveau langage stylistique Lexus.

Infiniti Q50 preview 1 Detroit 2013 : premières images de lInfiniti Q50

En tout état de cause, l’Infiniti Q50 propose une alternative stylistique aux concurrentes allemandes qui donnent plus dans les lignes tendues pour la génération actuelle des BMW Série 3 et autres Classe C. On retrouve la même différence avec l’intérieur qui comme avec la M tente une ambiance spécifique à la marque en séparant assez nettement le poste de commandes et le passager via des lignes marquées par des différences de matériaux.

Infiniti Q50 preview 7 Detroit 2013 : premières images de lInfiniti Q50

Les détails arriveront demain avec l’annonce officielle.

Via myg37.com

 Detroit 2013 : premières images de lInfiniti Q50
 Detroit 2013 : premières images de lInfiniti Q50
 Detroit 2013 : premières images de lInfiniti Q50
 Detroit 2013 : premières images de lInfiniti Q50
 Detroit 2013 : premières images de lInfiniti Q50
 Detroit 2013 : premières images de lInfiniti Q50
 Detroit 2013 : premières images de lInfiniti Q50
 Detroit 2013 : premières images de lInfiniti Q50

  1. j dit :

    Calandre des dernières Lexus, profil de série 3 et arrière de Mazda 6 : j’aime assez le mélange, à part le bas de caisse Av!

  2. Anonyme dit :

    Vous ne parlez même pas de la première photo du C4 Picasso II ?

    • Adrien dit :

      une photo floue, prise de loin, je pense qu’il est préférable d’attendre des images de meilleures qualités, ou surtout des images avant & arrières, plutot que de parler d’une photo floue, ou on ne voit que l’arrière, qu’on pouvait déja bien anticiper grace aux spyshots…

  3. Loshe dit :

    le probleme d’infiniti se sont ses motorisations. Je trouve qu’on est loin des perfs/consos de Mercedes que ce soit en essence ou en diesel.

    Les ingé allemands pour les motorisations de 6 et 8 cylindres, ils sont les meilleurs.

    • beniot9888 dit :

      Il faut dire que leur premier marché, ce sont les USA. Et la consommation n’y a pas la même importance qu’en Europe.

      Cela dit, il y a une M35 Hybride.

  4. beniot9888 dit :

    La calandre aux flancs concaves n’a rien de nouveaux -ni de Lexus-, puisqu’on la trouve déjà sur l’Infiniti FX !

  5. SAM dit :

    Les nouvelles Lexus sont torturées mais les intérieurs sont les meilleurs du marché. Infiniti et le FX, c’est la classe mais pas le reste de la gamme!
    Cette nouvelle Q50, le Qx, Jx et surtout le M sont ratés. Voilà comment avec un label pleins de promesses on arrive à faire des autos très bien construites mais mal dessinées. Les muses de la créativité ne sont plus avec Infiniti. Je suis fan du groupe Renault-Nissan mais je pense que Renault va être la marque la plus inspirée du groupe pour les 5 premières années… Ils font n’importe quoi avec le style Infiniti, ça me fait penser à Audi qui fait aussi n’importe quoi en ce moment!

  6. Jean Pat' dit :

    C’est exactement la meme planche de bord que… La nouvelle hyundai i30 !

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