Bilan 2012 : Subaru

Subaru1 Bilan 2012 : SubaruC’est le plus petit constructeur japonais, mais c’est aussi l’un de ceux qui a le mieux traversé la crise financière, et l’année 2012. Subaru a connu une belle croissance de ses ventes et de sa production, grâce au succès de ses nouveaux modèles, au Japon comme aux Etats-Unis.

La division automobile de Fuji Heavy, en partie rattaché à Toyota, fait partie des « petits » constructeurs japonais, que l’on peut rapprocher par la taille à Mazda ou Mitsubishi. En difficulté voici quelques années, la marque a réussi son plan de bataille et connait aujourd’hui un joli succès. Forte progression aux Etats-Unis et au Japon avec le lancement réussi de plusieurs modèles successifs (Legacy, Outback, Impreza et maintenant Forester)… Et au bilan de l’année 2012, la présence en Chine en tant que marque importée uniquement (et donc positionnée plus haut en gamme) a rendu Subaru moins sensible aux problèmes politiques entre les deux pays…

La marque a ainsi produit 753.320 véhicules sur l’année 2012, en progression de 39,3%. La première hausse en deux ans, et aussi un record absolu pour la marque. La seule production nationale a augmenté de 35,8% malgré l’arrêt de la production de Kei (désormais des Daihatsu rebadgées), et celle hors du Japon de 14,3%. La production localisée hors de l’archipel reste faible puisque cela concerne seulement 184.783 Subaru. Les deux tiers de la production japonaise sont  exportés.

Source : Subaru

  1. philippe dit :

    Ca fait plaisir à lire : Subaru est un constructeur qui mérite le respect.

    Pendant des années j’ai lu les critiques des gratteux de la presse spécialisée française sur la finition « sommaire ».

    Bande de nullos, c’est juste l’une des deux ou trois marques (japonaises, forcément…) les plus fiables au monde.

    • Scudric dit :

      oui en tout point sauf que si tu étais honnête il faut avouer que les finitions chez subaru ce n’est pas la joie même si le ptit BRZ va trouver place dans mon garage d’ici 2 ans à coté de la NSX, MR2 et RX8!

      car il me manque que celle ci pour avoir tous les moteurs existant dans toues les configuration!

      Fiable oui mais subaru comme Alfa ou la Delta et Théma en son temps mérite un entretien scrupuleux si tu veux en tirer sa quintes sur le long terme!

  2. Dano dit :

    Je te rejoins à 100%.
    Reste que leurs modèles sont dans la partie haute des prix, tant en consommable qu’à l’achat.
    Je rêve d’une Impreza STI et ma copine après la période neige n’est pas contre non plus.
    Des caisses qui demarrent sans broncher dans toutes les conditions et sans probelems electriques.
    Par contre noveau design, c’est sommaire…

  3. Chelmi dit :

    Grâce EAU succès… Fallait la faire.

  4. Olivier dit :

    heureux possesseur d’une impreza gt turbo qui a 16 ans, je confirme l’excellente qualité de fabrication. C’est étonnant que ce constructeur ne vende pas plus de voitures

    • Scudric dit :

      C’est tout simplement que son prix la place face à des produit plus en valeur avec le prix voir même en occasion ce qui est dommage!

      Avec 10 000 euros de moins on en verrais un peu partout mais sa soeur ennemie chez Mitsubishi a le même problème…!

  5. leelabradaauto dit :

    subaru met en circulation des 4 roues motrices. Pour ça on l’a jalousé au point de critiquer. C’est plutôt à son honneur. L’ère de Collin mac rae a aussi marqué les esprits.

  6. Kif Kif dit :

    Qualité : différence entre Qualité Réelle et Qualité Peçue… Les Subaru ont une réelle qualité qui n’est pas perçue, faute de plastiques et d’intérieurs plus flatteurs…

  7. Marcel dit :

    Leelabraauto,tu as raison,son systême de traction intégrale a fait beaucoup de Jaloux,car c est probablement le meilleur systême pour tenir la route.le SUV Tribeca nous le prouve chaque jour dans l hiver au Quebec,quelle bagnole.amitié

  8. chaton51 dit :

    encore une fois les gens sont de jolis abrutis lobotomisés au diesel puant allemand.. ca fait des années que je roule en SUBARU .. et c’est pas plus mal fini qu’une francaise … par contre niveau rapport qualité/prix/fiabilité/sécurité c’est juste numéro 1 et c’est meme pas discutable… et au moins chez subaru la transmission intégrale est pas une saloperie d’haldex a la audi .. Subaru pour ceux qui savent, moi je sais, tant pis pour les autres ! je les ai encore bien vu ramer comme des porcs a fumer de la gomme cet hiver dans la neige les soit disant Xdrive et audi quattro .. je me marre a chaque fois!

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