Los Angeles 2011 : Lincoln MKT

lincoln mkt 201300 Los Angeles 2011 : Lincoln MKTDécouvert en 2009 à l’occasion du salon de Detroit, le SUV multisegment se dévoile sous ses nouveaux traits restylés pour le salon de Los Angeles. L’occasion peut-être d’enfin lancer une carrière qui ne décolle pas franchement.

Et question look, ce Lincolk MKT restylé en impose. Dans quel sens ? A chacun de voir pour ce massif bestiau dont les nouvelles orientations stylistiques marquent (avec la MKS)le renouveau cosmétique de la marque premium Ford.

On note par exemple une nouvelle calandre à barres verticales scindée en deux parties ou de nouveaux antibrouillard encastrés et des boucliers au dessin revu à l’avant comme à l’arrière. Drôle de style quand même.

A bord de ce massif crossover, aussi proposé en version avec chauffeur, accueille par exemple le système MyLincoln Touch le pendant du MyFord Touch, un écran tactile de 8 pouces intégré ou un écran de 4,2″ au cÅ“ur du combiné d’instrumentation. Nul besoin de préciser qu’il offre comme son prédécesseur de la place pour sept.

Au niveau mécanique, peu de changements. On retrouve les V6 3.7 l atmo de 300 ch (en hausse de 32 ch) et le V6 3.5 l biturbo EcoBoost de 355 ch (4×4) dont on annonce de meilleurs chiffres de consommation et d’émissions sans données précises.Les deux moteurs sont couplés à une boîte auto à six rapports.

Notons enfin quelques équipements de sécurité ou infos techniques entre régulateur de vitesse adaptatif et avertisseur de collision avec assistance au freinage, suspension adaptative en continu (500 calculs par seconde) et trois modes de conduite (Normal, Sport et Confort) via le Lincoln Drive Control qui joue sur la fermeté de la suspension (jusqu’à 30 %). Le Lincoln MKT est produit au sein du complexe d’Oakville dans l’Ontario et son lancement interviendra l’été prochain.

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A lire également. Detroit 2009 : Lincoln MKT et Lincoln MKT TwonCar.

Source : Lincoln.

Un commentaire

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  1. François dit :
    17 novembre 2011 à 18:33

    Remplacer la fameuse calandre « cascade » par des fanons de baleine, c’est peut être pas le bonne direction pour Lincoln :(
    Dommage car les retouches de ce MKT, comme la MKS, au niveau de l’habitacle sont le bienvenue, moins de conservatisme et plus de modernisme.
    A priori, bon boulot sur la partie tenue de route mais je suis un peu déçu que le 3,5 litres Ecoboost n’ait pas vu sa puissance relevée pour faire la différence avec les Ford équivalentes.
    Reste à voir combien tout ça coûtera mais je ne crois pas que Lincoln se relancera avec ce MKT ou la MKS. Cadillac, Lexus et les allemands peuvent dormir tranquille. Même sur le marché des limousines Lincoln se fera bouffer par la Cadillac XTS, malgré la possibilité d’opter pour un châssis renforcé et allongé de 3 mètres sur ce MKT.

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