12 réponses
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  1. Wiwi
    Wiwi à |

    V10 ??? Ce ne serait pas plutôt le V8 Biturbo ??

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  2. golf r32
    golf r32 à |

    Elle fait plus le bruit d’un V8.^^

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  3. r.burns
    r.burns à |

    Elle serait plus pépère donc selon C. Harris

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  4. Dabe
    Dabe à |

    Boitoto :(

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  5. moi
    moi à |

    c est vrai que pour tester une m5 (propulsion) y a pas mieu que la neige ,c est quoi cette mode de tester les sportives sur routes enneiges ( ff,m5,avantador ,,,,)

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  6. Siouplé
    Siouplé à |

    V8.

    Par contre dans l’article d’origine Chris dit que la E63 AMG reste un cran au dessus ?

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  7. Chapichapo
    Chapichapo à |

    Faut aussi voir les conditions dans les qu’elles la AMG a était tester de plus c’est un produit fini alors que la M5 est en fasse de teste donc il y aura encore des modifications.

    L’article ne nous apprends rien de plus que ce que l’ont peu déjà deviner c’est dommage.

    http://www.Motorsport-Power.com

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  8. Wiwi
    Wiwi à |

    Le 5.5 est plus coupleux. Peut être pou ça ?

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  9. biboule
    biboule à |

    salut siouplé,

    Voici la vraie traduction du site evo,

    Cette M… est trop bien pour etre ignoree, mais ca demandra du boulot pour battre cette M5 :)

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  10. axsport
    axsport à |

    2 tonnes ?? Et les freins ???

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