Spyshots : Mini des champs / des villes.
Chez BMW, on a compris que la Mini était une poule aux ufs d’or. Alors après une première génération réussie, il fut décidé de ne pas révolutionner le style de la 2nde. Par contre, la multiplication des versions fut une des options retenue pour traire la vache au maximum.
Donc après la citadine, le cabriolet (toujours basé sur la génération1), et la Clubman, voici la mule du SUV.
De premier abord on se croirait devant une simple Clubman. Mais si on y regarde de plus près, on voit bien que ce mulet est plus haut que les Clubman vues jusqu’ici. Autre détail, il y a sur le toit quelque chose qui ressemble à un surplus de poids, peut-être pour simuler les masses inhérentes à un SUV.
Vue de l’arrière, le détail qui choque, c’est la sortie d’échappement à gauche. Petit rappel, la Clubman possède une sortie d’échappement à droite, et la Clubman S en a deux, une de chaque côté. Le déplacement de la sortie d’échappement indique à lui seul le manque de place suite à l’installation d’une transmission un peu spéciale, type 4 roues motrices.
D’après des infos qui traînaient déjà en juillet, cette Mini “Colorado” sera produite à Gratz en Autriche à environ 65000 unités annuelles.
Source: Leftlanenews
Crédits Photos: KGP Photography
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6 commentaires »
1
il me semble que c’est UNE Mini et UN Clubman…
29 octobre 2007 à 10:402
La xDrive est prévue depuis longtemps
ce sera indispensable pour aller à 300ch
c’est les études d’opinions qui commandent la multiplications des versions
29 octobre 2007 à 11:323
300 ch !! N’importe quoi !!
29 octobre 2007 à 11:454
Produite à Gratz en Autriche… comme les Saab 9.3 Cabriolet!
29 octobre 2007 à 11:545
300ch d’ici 2010-2011
29 octobre 2007 à 13:176
En Autriche ? ça ne serait pas chez Magna-Steir ?
29 octobre 2007 à 17:35Ajoutez un commentaire