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Une limousine Ferrari

Style_Limousines.jpg

En ajoutant une section en fibre de carbone d’un peu plus de 3 m à une Ferrari 360 Modena est née la Limousine Ferrari

La voiture n’a pas de mini bar et n’a pas vocation à errer de discothèque en discothèque… Son propriètaire qui possède une agence de location de limousine à Manchester la destine à “donner des sensations aux passagers” et met en avant les performances de sa machine, 270 km/h et un 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes… 

Cette limousine Ferrari de 400 cv a été réalisé par Carbonyte et est en location chez Style Limousines pour un peu peu plus de 800 euros de l’heure…  

  
 
        



18 Commentaires »

    • 1
      AmV8

      Pas mal la caisse pour une limou par contre 400 chevaux à l’arrière en propulsion sur la pluie aye !!!
      Sinon comment il font pour prendre des virages à grande vitesse !!!
      Les perfo sont tout de meme impressionante comparé aux autres limou tel lincoln !!!

      8/09/2007 @ 2:18

    • 2

      comment ils font pour prendre les virages, c est simple,plus tu manges du spagheti et des nouilles plus le poid dans la voiture joue un role,sois tu tourne ou soit tu ralentis la fenetre baissée,beacoup plus pratiques au cas ou?

      8/09/2007 @ 7:45

    • 3
      Nikita

      Beurk

      8/09/2007 @ 8:18

    • 4

      Sacrilège…

      8/09/2007 @ 8:49

    • 5
      Anonymous

      Bon behh déja ele est super moche en limousine , puis après il veut ddes perfs pour les cients,
      beh rien q’une Maybach 57 0 à 100 en 5s2 et la 62 0 à 100 en 5.4 c’est mieux, et je vous parle pas des versions 57s et et 62s!

      Bon après le gars a du avoir un flash, mais pourquoi pas un ferarri limousine !!!! bravo

      8/09/2007 @ 8:58

    • 6
      Biscott

      rigolo comme concept…et aprés tout pourquoi pas!!

      8/09/2007 @ 9:03

    • 7
      JCM

      … Cette fois on touche des bas fonds…

      8/09/2007 @ 9:56

    • 8
      The Stig

      Purement et simplement…”la connerie humaine”

      8/09/2007 @ 10:31

    • 9
      Matt

      Marrant, le travail n’est pas baclé et la limousine garde une certaine grâce.

      8/09/2007 @ 10:37

    • 10
      Nikko

      Donnez des sensations à ses clients… je sais pas comment on est installé la-dedans mais à 10

      8/09/2007 @ 11:17

    • 11
      mamat

      On a l’impression qu’elle est tordue au milieux.
      Mais c’est pas beau et ça sert à rien.

      8/09/2007 @ 11:57

    • 12
      paullo

      Le grand Enzo doit s’en retourner dans sa tombe.

      8/09/2007 @ 12:03

    • 13
      Toutall

      n’importe quoi!

      8/09/2007 @ 12:41

    • 14
      Toutall

      une ferrari c’est pour le plaisir de conduire et non pour la laisser à quelqu’un d’autre! c’est ridicule!

      8/09/2007 @ 12:43

    • 15
      altar

      Au premier ralentisseur ou à la première descente un peu forte, la voiture joue la bascule !

      8/09/2007 @ 13:44

    • 16
      deson

      tenue de route d’un 4×4 chinois…

      9/09/2007 @ 3:02

    • 17
      stagea

      N’oublions pas que cela reste une voiture de grande production. Ferrari en produit à la demande, et ses chiffres de production ne sont pas si restreints que cela (rien à voir avec une Mont Blanc ou une Pagani).

      9/09/2007 @ 13:50

    • 18

      je suis un marocaine

      22/08/2008 @ 22:19

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