Courses auto en Suisse : C’est toujours non !

Le gouvernement suisse vient de rejeter la demande de lever l’interdiction d’organiser des courses automobiles sur circuit fermé. Une interdiction qui date de… 1955. Elle avait été mise en place à la suite du terrible accident des 24h du Mans qui avait vu la Mercedes de Pierre Levegh se désintégrer dans la tribune principale tuant 84 personnes. Un drame qui avait profondément marqué les esprits puisque Mercedes, qui avait renoncé à la compétition suite à cet incident, a mis 30 ans pour revenir sur sa décision. Nos amis Helvètes, eux, vont donc largement dépasser les 50 ans malgré une demande de lever l’interdiction déposée en 2003.

Le rejet de la demande s’appuie sur plusieurs points : La première raison invoquée est que le sport automobile est jugé polluant et grand consommateurs d’énergie. La course du Mans à l’origine de l’interdiction montre pourtant que cet état de fait évolue actuellement et, selon moi, il est dommage que la Suisse n’en tienne pas compte.

Le deuxième point souligné est que l’organisation d’un grand prix de F1 ne serait pas rentable et aurait de trop faibles retombés économiques (un circuit était envisagé sur un aérodrome près du Lac de Constance).

Enfin, en troisième position seulement, est évoqué le problème pourtant à l’origine de l’interdiction, celui de la sécurité des spectateurs. Le Conseil Fédéral prend en exemple les accidents mortels relativement récents en Rallyes ou en course de côte pour argumenter sur la dangerosité. Les progrès en matière de sécurité au cours des 50 dernières années, surtout sur circuits, ne semblent pas avoir été particulièrement pris en compte.

Dommage pour les spectateurs suisses… et dommage pour l’industrie du tabac car la législation sur la publicité pour le tabac y est beaucoup moins stricte qu’en Union Européenne.

Par contre, pour nombre de pilote de F1 résidant en Suisse (notamment Michael Schumacher) le prolongement de cette interdiction est une aubaine. Puisque les courses sont interdites en Suisse, le métier de "pilote automobile" n’est pas reconnu officiellement. Ils se déclarent donc "sans emploi" ; un statut fiscalement très intéressant qu’ils souhaitent bien garder.

Source : F1 live.com

Par François-Loïc Rousselon le 8 février 2006
Dans : Divers | Sécurité

7 commentaires

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Wouhou dit :

8 février 2006 à 15:55

C’est une décision bizarre, d’autant plus que je crois bien qu’il y a un championat suisse des rallyes… A moins que les épreuves de ce championat se fassent hors du pays…

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etienne dit :

8 février 2006 à 16:04

Curieuse position en effet…et arguments pour le moins tendancieux. Il existe pourtant en suisse un attrait certain pour la course automobile en général. Paradoxalement, et nostalgique sans doute d’un passé glorieux, la suisse organisera en juillet un « grand prix historique » à Montreux, dédié essentiellement à Ferrari et Maserati, qui offrira aux collectionneurs de ce petit pays de sortir une partie de leurs trésors (et ils sont nombreux !). En fait un défilé dans le coeur de la cité lémanique, à la vitesse faramineuse de 50 kmh environ ! (lors de la précédente édition, les pilotes des F1 modernes étaient, tant bien que mal, freinés dans leurs ardeurs par la police en moto, en tête du convoi !) Il existe néanmoins en Suisse un certain nombre de manifestations automobiles mais, sauf erreur de ma part, la contrainte principale est que l’itinéraire ne peut constituer un circuit fermé (on part de A pour aller à B). Mais la plupart du temps, nos voisins viennent s’amuser, polluer et consommer chez nous, sur les circuits les plus accessibles (Dijon, Charade). Ils pourront en outre très prochainement profiter d’une nouvelle structure dont ils sont en quelque sorte les initiateurs, le circuit de Bresse près de Louhans, idéalement situé à 500m d’une sortie d’autoroute, à 1 heure environ de Genève. Les promoteurs (privés) de ce projet ne font d’ailleurs pas mystère de la formidable opportunité que représentent ces clients pour la rentabilité de l’affaire…

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titeuf dit :

8 février 2006 à 21:53

Bien sûr qu’il existe un attrait pour le sport automobile dans mon pays qu’est la Suisse! Différents projets étaient en discussion pour la construction d’un circuit: en Valais (qui était d’après moi le meilleur), dans la plaine de l’Orbe,… Malheureusement une association écologiste (Association transport environnement – ATE) dicte sa loi – ce qui est inadmissible – dans tous les domaines. Une entreprise internationale (AMGEN) a décidé en début d’année de s’implanter en Irlande plutôt qu’en Suisse (d’où les multiples emplois pour les suisses et les frontaliers de la région de Pontarlier) suite à ses oppositions.

De plus, nos autorités sont incapables de penser que les normes de sécurités ne sont plus les mêmes que dans les années 50.

Par contre, les rallyes ont toujours lieu, notamment sur certaines petites routes du Valais que j’emprunte régulièrement à vélo de montagne…

Mais la Suisse reste un beau pays!

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pinelecouche dit :

12 février 2006 à 11:20

En ce qui concerne le conseil fédéral, j’ajouterais ceci toutes leurs actions et décisions dans les autres domaines que le sport auto sont encore pires. Un gouvernement de minables, un parlement d’amateur et un peuple crédule : tous pour un, un pour tous…

Beau pays certes, mais très mal gouverné !

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jamal dit :

10 mars 2006 à 18:54

avec touts c connard d ecolo en suisse vous voulez faire quoi c pas posible

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Fred dit :

8 mai 2006 à 12:08

Quelle Honte de dire tenir des propos ainsi !!!

1°: PAS RENTABLE?!? Vous avez de la merde dans les yeux ou quoi, ca donnerais un coup de pouce a l economie de ce pays qui pompe dans les ressources de ces citoyens.

2°: DANGEREUX! Es-ce plus dangereux de laisser les jeunes ce defouler sur la route et risquer de tuer plusieures personnes… ou d’avoir un endroit reserver a cet effet et ou la sécurité est réglementée par le FIA???

3°: POLLUANT! Vu le nombre de personnes ayant un engin consommant de l’essence ou disel,vous vous frottez a un problème a retombée mondial.
Alors quand la technologie le permettra dans de bonne conditions, ben nous ferrons des courses avec hybrides,éléctriques et autres carburants economique et non polluant…

Alors messieurs les politiciens enlever cette merde de vos yeux et faites qqch de bien pour une fois!

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burch dit :

4 juillet 2007 à 15:13

de deux chose l’une

1. Le Parlement Federal vient (Juin 2007) d’autoriser les courses d’engins motorises (donc de formule 1) en Suisse

2. D’ou vient le type qui ose dire que notre pays est mal gouverné? De France? si oui, qu’il se taise. De Belgique? Si oui, qu’il se taise.

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