Audi envisage sérieusement une production aux États-Unis. La marque aux anneaux attend des négociations entre l’UE et les Etats-Unis pour plus de clarté sur les droits d’importation. Le Président Trump doit jubiler de cette possible décision historique.
Audi dans l’attente d’un accord commercial entre Bruxelles et Washington
Le constructeur automobile allemand Audi observe avec attention les négociations commerciales en cours entre l’Union européenne et les États-Unis. Sans aucune production implantée sur le sol américain à ce jour, la marque aux quatre anneaux se trouve particulièrement exposée aux incertitudes liées aux tarifs douaniers américains sur les véhicules importés. Actuellement, les constructeurs européens doivent faire face à un droit d’importation élevé de 25 % pour vendre leurs voitures sur le marché américain.
Gernot Doellner, le PDG d’Audi, a exprimé l’espoir que ces discussions aboutissent rapidement à un assouplissement des conditions d’accès au marché américain. Il s’est montré mesuré, déclarant lors d’un événement de l’industrie automobile le 9 mai que des éclaircissements sont attendus « dans les mois à venir », sans toutefois entrer dans les détails. Il a néanmoins laissé entendre qu’Audi prendrait une décision stratégique cette année concernant une éventuelle implantation industrielle aux États-Unis.
Un droit de douane de 25 % qui freine les ambitions européennes
Les constructeurs automobiles européens, dont Audi, subissent de plein fouet la politique tarifaire protectionniste des États-Unis. Le tarif de 25 % sur les importations de voitures européennes constitue un sérieux désavantage concurrentiel, poussant certains fabricants à revoir à la baisse leurs prévisions pour 2025. Ce niveau de taxation rend en effet leurs véhicules beaucoup moins compétitifs face aux constructeurs locaux ou à ceux qui disposent d’usines sur le sol américain.
En réaction, plusieurs industriels plaident pour une solution diplomatique. Un accord bilatéral entre Bruxelles et Washington pourrait permettre de réduire ces droits de douane, voire de les éliminer, à condition que les deux parties trouvent un terrain d’entente favorable aux échanges transatlantiques.
Vers une production locale pour contourner les barrières douanières ?
Audi envisage désormais la possibilité de localiser une partie de sa production aux États-Unis. Cette stratégie permettrait de contourner les tarifs douaniers tout en se rapprochant des consommateurs nord-américains. Doellner a confirmé que cette option était sérieusement étudiée et qu’une décision serait rendue courant 2025. Il a également précisé que cette démarche s’inscrivait dans une réflexion plus large au sein du groupe Volkswagen, qui pourrait mutualiser certains investissements industriels. On rappellera que plusieurs scénarios sont sur la table.
La création d’une usine aux États-Unis offrirait à Audi une meilleure stabilité commerciale et une plus grande réactivité sur le marché américain. Elle permettrait aussi d’aligner davantage la marque avec les exigences de proximité industrielle souvent valorisées par les autorités américaines.
Accord bilatéral
Un accord bilatéral limité annoncé le 9 mai entre le président américain Donald Trump et le Premier ministre britannique Keir Starmer pourrait marquer le début d’un infléchissement des positions américaines, si ces dernières s’y retrouvent concrètement…
Cet accord maintient toutefois un droit de douane de 10 % sur les exportations britanniques vers les États-Unis, mais réduit les taxes appliquées aux voitures britanniques exportées vers le marché américain. Il constitue un premier pas vers une normalisation des relations commerciales dans le secteur automobile transatlantique, et nourrit l’espoir d’avancées similaires pour les pays de l’Union européenne.
Notre avis par leblogauto.com
Dans un contexte géopolitique incertain, Audi se retrouve à un tournant stratégique. Le constructeur allemand doit décider s’il souhaite imiter ses concurrents en implantant une production locale pour mieux répondre aux contraintes tarifaires américaines. Le dénouement des négociations entre l’Union européenne et les États-Unis dans les mois à venir sera déterminant pour orienter cette décision.
Les sites industriels Audi dans le monde.
Crédit illustration : Audi.
C’est péjoratif de dire cela… Mais cela reste factuel, les Allemands sont dans une situation qui les oblige à cirer les pompes des Américains (ou de Trump pour être précis) ou des Chinois. (Xi)
… Ils font le grand écart pour satisfaire tous leurs clients.
Et la concurrence chinoise… En-dehors du marché US… Va finir par peser !