Podcast 378: L’essentiel de la semaine 17 par Leblogauto.com
Bienvenue dans La Semaine Automobile, le podcast de LeBlogAuto.com ! Cette semaine, c’est l’effervescence totale — le Salon de Pékin 2026 vient d’ouvrir ses portes […]
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Lire la suiteNaviguant dans les eaux limpides de la haute technologie et de lhybride, Lexus a su se créer une image enviable en moins de 20 ans. Pourtant précurseur, Acura, la division haut de gamme de Honda, nage, elle, en eaux troubles. Et Lexus est en passe de vendre deux fois plus de véhicules aux Etats Unis que celui qui aimerait être son concurrent
Lire la suiteA la veille du salon de Détroit, Ford dévoile sa famille de motorisations EcoBoost. Un nom de baptême percutant pour la nouvelle génération de moteurs essence adoptant injection directe et turbo. Une technologie pas totalement innovante, mais qui indique un changement de cap dans la conception future des modèles par un abandon progressif de certains moteurs inutilement gloutons…
Lire la suiteQuelques jours à peine après lannonce des conclusions de la commission Européenne concernant les réglementations en matière démissions des véhicules, Porsche annonce pour sa part larrivée dune variante hybride de la Panamera, qui suivra de peu le Cayenne du même type.
Lire la suiteUn communiqué du groupe Renault-Nissan, réalisé conjointement avec Mahindra vient confirmer la nouvelle, qui n’était pour l’heure qu’une rumeur. Mahindra se désengage du projet commun d’usine en Inde.
Lire la suiteAu début des années 2000, Cadillac senfonçait dans une image de constructeur de voitures luxueuses pour personnes du troisième âge, critiquées pour leur comportement routier ( les voitures, pas les personnes ) en retard de dix ans par rapport à une concurrence de plus en plus affûtée avec la montée en puissance de Lexus et du trio Allemand Audi – Mercedes – BMW. Si le choc subi par larrivée de cette nouvelle concurrence a été difficile à surmonter pour Cadillac, force est de constater que la marque Américaine a su faire évoluer son image et redevenir une référence en terme de luxe et de prestige. A loccasion du Salon de Detroit, la CTS-V vient juste dêtre dévoilée officiellement et elle devrait pouvoir samuser avec ses copines BMW M5, Lexus IS-F et autres Audi RS6.
Lire la suiteCitroën vise en 2008 des ventes mondiales de véhicules comprises « entre 1,525 million et 1,575 million » d’unités, a déclaré mardi Gilles Michel, le directeur général de la marque, lors d’une conférence de presse.
Lire la suiteL’essai d’une version rallongée d’une icône telle que la mini Cooper S est une expérience particulière pour ne pas dire dérangeante. Pourquoi aller torturer l’harmonie des lignes de ce concentré de vitamines dans le seul but de lui donner un coffre et un meilleur accès aux places arrières pour la progéniture, alors que tant d’autres véhicules remplissent ces fonctions à merveille?
Lire la suite1800 chevaux. Non ce nest pas une faute de frappe ! Pendant que 9FF se penche sur le capital génétique de la Porsche GT3 pour en sortir près de 1000 chevaux et que SSC bat le record de vitesse de la Bugatti Veyron, le propriétaire dune paisible Mosler MT900S est passé chez le préparateur Nelson Racing pour obtenir quelque chose dun peu plus funky.
Lire la suiteLa grande berline SM7 Newart a été lancée sur le marché coréen par Renault Samsung. Il s’agit d’une version remodelée du modèle introduit en décembre 2004.
Lire la suiteSaab comptait présenter son prochain concept-car, le 9-4X BioPower, ce dimanche, à Detroit. Hélas, à peine les méchants Hollandais de AutoTelegraaf ont eu les photos, qu’ils les ont diffusées sur le net, au lieu d’attendre sagement dimanche. Voici donc les premières images du 9-4X.
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