Les infos sont plutôt rares: il aura un 2l turbo fonctionnant à l’éthanol E85 de 300ch et possédera un « différentiel intelligent ».
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Le 9-4X est sur le feu depuis 2005. A l’époque, Subaru (comme Saab) faisait parti de GM et le 9-4X aurait du être une Sub’ rebadgée. 3 ans, ça serait bien long pour développer un simple concept-car, non? On peut donc imaginer que le 9-4X préfigure un modèle de série. Ce ne serait PAS le premier SUV de Saab, qui fabrique déjà le 9-7X (un Chevrolet Trailblazer maquillé.)
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