Elle représentait à elle seule plus du tiers des ventes du constructeur à la grande époque. Aujourd’hui, l’Audi A4 s’éclipse discrètement sans tambour ni trompette. Retour sur l’une des stars de la gamme du constructeur d’Ingolstadt ayant contribué à créer l’aura premium autour des anneaux.

On attendait son point de chute depuis son apparition en F1 en remplacement de Carlos Sainz opéré d’une péritonite. Ollie Bearman sera bien sur la grille de Formule 1 dès 2025, chez Haas qui conserve des liens étroits avec la Scuderia.

Aston Martin fait le grand écart entre l’Aston Martin Valiant et ce DBX707 AMR24. Le point commun ? Les références à la F1. Sinon, les véhicules sont assez différents dans leur philosophie.

Si, pour un européen, les pick-up américains sont considérés d’abord comme de gros véhicules encombrants, ils font l’objet outre-atlantique de nombreuses préparations qui leur donnent un aspect sportif. Les muscle cars n’ont pas le monopole.

Lancée en 2011, la Pagani Huayra a été déclinée en une multitude de séries limitées et exclusives, mais cette fois-ci, il s’agit d’un modèle unique.

La marque connaît actuellement une passe très délicate, liée à une chute des ventes et à une transition électrique difficile à appréhender pour une marque connue d’abord pour ses sportives thrmiques. En France, la gamme du Trident n’est pas vraiment adaptée au marché et à ses particularités fiscales.