Si on avait dit aux tifosis qu’ils fêteraient une victoire Ferrari ce dimanche, ils ne l’auraient sans doute pas cru tant McLaren semblait véloce. Mais en course, la science de Leclerc pour économiser les gommes et la McLaren qui les use un peu plus ont eu raison de Piastri et Norris.
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La monoplace de Formule 3 vit son dernier weekend à Monza. Mais celle de la saison prochaine a été dévoilée. Si elle reste assez classique, elle rejoint la F2 dans la « nouvelle forme » façon F1 et passe aux jantes 16 pouces.
McLaren est vraiment la première force du plateau de F1 actuellement. Lando Norris est en mission pour rattraper Verstappen et lui contester le titre 2024. Cela passe forcément par une victoire à Monza et c’est bien parti avec la pole position.
Bien qu’il se soit crashé en essais libres 1 après deux tours raides, Kimi Antonelli est confirmé chez Mercedes en 2025 au côté de George Russell. Mercedes a profité du GP de Monza chez les tifosis pour l’annoncer.
Après son énorme bourde en essais libres qui a détruit les nouvelles pièces apportées par Williams, Logan Sargeant était annoncé partant. Les potentiels remplaçants étaient Antonelli, Lawson ou Schumacher. Finalement, Williams nous sort Franco Colapinto, son pilote filière, actuellement en F2.
Lando Norris a fait une Max Verstappen en remportant avec une très confortable avance de plus de 20 secondes le GP de Zandvoort au nez et à la barbe de Verstappen. Le public n’est pas rancunier et applaudit Norris. Après tout, c’est un Orange aussi la livrée Papaya de sa McLaren.
Sur une piste rendue compliquée par une température basse et un vent en rafale, Lando Norris signe une superbe pole position. La hiérarchie est bouleversée par cette piste spécifique avec deux gros noms hors du top 10.
BMW M Motorsport, c’est avant tout le département course de la marque « à l’hélice ». Et dans les courses, il y a les officielles, et les compétitions clients. Pour ce département, c’est toujours le délicat équilibre entre performances et budget. Pour 2026, bonne nouvelle, BMW M Motorsport sortira une nouvelle voiture d’entrée de gamme pour la course.
Profitons de la pause estivale de la Formule 1 pour regarder dans le rétro. Il y a quelques jours, s’est déroulé le GP de Belgique sur le circuit de Spa Francorchamps. Il a réservé une belle surprise avec la victoire de l’audace et de la stratégie pneumatiques osée de George Russell, mais aussi une douche froide avec la disqualification de ce dernier pour 1,5 kg en dessous du poids limite réglementaire.
La Bretagne est une des terres historiques du rallycross français. Il n’y a pas que Lohéac le « temple du rallycross ». Il y a aussi Kerlabo et son circuit étroit qui fait le plein à chaque édition. Cette année, nous y étions. Retour en images.