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    Accueil » GP Miami 2025 : Piastri s’affirme en leader
    Actualité

    GP Miami 2025 : Piastri s’affirme en leader

    Thibaut EmmeThibaut Emme5 mai 2025Un commentaire
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    Oscar Piastri a remporté le grand prix de Miami 2025 avec autorité. Il se positionne en solide leader du championat et doit donner des migraines à son coéquipier Norris qui se voyait sans doute déjà champion du monde en fin d’année. Russell cueille une belle troisième place opportuniste.

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    Pluie ou pas pluie ?

    La météo est incertaine pour ce Grand Prix de Miami 2025. L’atmosphère est lourde et on annonce une pluie possible après le départ, puis des orages en cours de GP. Alpine a décidé de faire des modifications sur la voiture de Pierre Gasly. Il partira donc des stands. A-t-on réglé la voiture pour la pluie en espérant qu’elle tombe ? Vu d’où il serait parti de toute manière, ce n’est pas bien grave. Il évitera peut-être le chaos du 1er virage.

    Verstappen a signé une pole époustouflante hier. Mais, à Miami, partir en pole ou même de la 1e ligne à Miami ne signifie rien. En trois éditions, jamais l’un des deux premiers sur la grille n’a remporté le grand-prix.

    Départ – 57 tours

    Le départ de Verstappen est très bon, Norris se décale sur l’extérieur. Verstappen connait un léger blocage et Norris se porte à sa hauteur. Verstappen l’emmène gentiment dehors et Norris perd plein de places. C’est Antonelli qui se trouve derrière Verstappen tandis qu’à l’arrière Lawson est à l’arrêt. Il a été tapé par Doohan qui a la direction avant gauche cassée. Allez poubelle la course de Doohan. On dit qu’il ne sera plus dans la voiture à Imola… Voiture de sécurité virtuelle, il y a pas mal de choses à évacuer.

    Allez on relâche les pilotes. Antonelli se fait avoir par la relance et Piastri en profite pour le passer. Norris repasse Albon. Verstappen, Piastri, Antonelli, Russell, Norris, Albon, Sainz, Leclerc, Tsunoda et Ocon. Hamilton passe Hadjar en le forçant à freiner trop tard. Voilà Hamilton 11e derrière Ocon. La direction de course va regarder le 3e virage entre Verstappen et Norris pour savoir si Verstappen a poussé Norris ou non.

    Très beau dépassement de Norris sur Russell. Dans la partie sinueuse, la McLaren est au-dessus du lot. Sainz a passé Albon. Russell a fait le choix de partir en pneus durs quand les autres sont en mediums. Cela ne se révèle pas payant. Sauf s’ils pensent pouvoir tenir jusqu’à la pluie annoncée autour du 25e tour. Ah finalement chez McLaren on l’annonce au tour 14, sans doute sur un ou deux virages pour débuter. Et Norris dépasse Antonelli ! Il doit bouillir sous son casque d’avoir été poussé au début.

    Alonso a fait un tête à queue sans dommage. Mais il est loin maintenant. Un GP qui risque d’être très long pour l’Espagnol.

    Tour 10/57

    Piastri tente une première manoeuvre sur Verstappen. Cela ne passe pas pour le moment. Deuxième tentative. C’est viril mais correct. Verstappen se fait plus large que les 2m de la voiture. Piastri fait un petit blocage de pneus. Sans doute les surchauffe-t-il, il reprend de l’air par rapport à Verstappen. Magnifique de maturité Piastri ! Il est forcé par Verstappen à faire l’extérieur au virage #1. Il freine un peu et force Verstappen à élargir, il le décroise et prend la tête du GP.

    Verstappen est sorti immédiatement du DRS de Piastri. Et Norris le passe ! Non ! Verstappen a résisté. C’est sans doute vain, mais cela doit énerver Norris. Verstappen fait le jeu de Piastri qui s’envole devant. 5 secondes d’avance désormais. Albon a repassé Sainz pour la 6e place. Cette fois Norris pousse Verstappen. Les deux vont légèrement hors piste. On se rend coup pour coup ! Verstappen repasse. Norris a sans doute rendu la place sur ordre de son équipe pour éviter la pénalité.

    8,7 secondes. Piastri se frise les moustaches. Cette fois, Norris passe proprement. Il ne rendra pas la place. Mais désormais il a 9 secondes de retard sur Piastri. Il pourrait y avoir quelques gouttes sur la piste. On est au 19e tour. Tant mieux car on s’endort à part les trois premiers.

    Tour 20/57

    Bortoleto ou Stroll passent par les stands. S’il se met à pleuvoir d’ici quelques tours, ce sera la mauvaise opération. Ocon résiste héroïquement à Hamilton. Deux moteurs Ferrari qui se battent pour la 10e place et le dernier point. Après plusieurs tentatives mises en échec par Ocon, Hamilton le passe. Bravo à tous les deux. Ocon rentre aux stands pour changer de gommes. Bon, visiblement on oublie la pluie. Snif ! Avec le jeu des changements de pneus, Hadjar a passé Ocon. C’est potentiellement la 11e position qui se joue.

    Pas de bol pour Antonelli qui tente l’undercut sur Verstappen, il doit perdre 2 ou 3 secondes car Sainz passait. Antonelli a un peu de champ libre, il est derrière Hamilton, mais à 6 secondes. Verstappen rentre un tour après tout comme Albon. Il peut repartir devant Antonelli qui doit regretter le manque de chance. Verstappen passe Hamilton qui n’a pas du tout le même rythme. Moteur dans le sac pour Bearman ! Le Ferrari a rendu l’âme ? Ou alors c’est l’hydraulique.

    Voiture de sécurité virtuelle ! La Haas est sur le circuit. Hamilton en profite pour changer les gommes. Piastri dans les stands, Norris suit, comme Leclerc. Cette fois, pas de SC qui avantage seulement Norris.

    Tour 30/57

    Et Russell passe Verstappen grâce à la VSC ! On a donc Piastri, Norris, Russell, Verstappen, Les Williams sont en forme ! Albon passe Antonelli et prend la 5e place. Sainz passe Leclerc pour la 8e place. Hamilton se réveille avec les pneus médiums. Et Tsunoda prend 5 secondes de pénalité pour vitesse trop élevée dans les stands. Et une nouvelle VSC ! La Sauber de Bortoleto avait visiblement un souci moteur elle aussi. Trop de chaleur et d’humidité ? 2 moteurs Ferrari dans le sac !

    Quel dépassement des deux Ferrari sur Carlos Sainz ! A la fin de la VSC, Leclerc a tenté de le passer à la dernière épingle. Les deux ex-coéquipiers se sont expliqués et au 1er virage Lewis a profité d’un freinage un peu large des deux devant pour passer aussi Sainz. On a Piastri, Norris, Russell, Verstappen, Albon, Antonelli, Leclerc, Hamilton, Sainz et Tsunoda. Mais Hülkenberg 11e est virtuellement devant Tsunoda avec la pénalité. Norris remonte un peu sur Piastri. Mais ce dernier gère peut-être ses gommes dures. 7 secondes entre les deux.

    Hamilton se plaint de devoir patienter derrière Leclerc. Leclerc est en durs, Hamilton en mediums. On va vers un échange de position ? Allez Lawson abandonne. 4e abandon du GP. Bon, finalement Ferrari demande à échanger les positions. Mais, on se demande ce que les stratégistes font dans les écuries. « Will come back to you ». Cette réponse est inepte et a fait perdre à Lewis plein de temps sur Antonelli.

    Tour 40/57

    Et maintenant que Leclerc est derrière, c’est lui qui se plaint. Chez Ferrari rien n’est simple. 6 secondes pour Piastri devant Norris. S’il gagne, ce sera encore quelqu’un hors de la première ligne qui l’emportera. A suivre ! Hamilton revient sur Antonelli, et entraine Lerclerc dans son sillage. Mais on pourrait avoir un nouvel échange de positions.

    Derrière Hadjar est à 5,1 secondes de Tsunoda. Sa mission est de revenir à moins de 5 secondes pour le passer avec la pénalité. Hülkenberg est rentré dans le rang après avoir changé de pneus. Verstappen revient sur Russell. Mais ce n’est pas simple de doubler à Miami. En revenant sur les retardataires, Piastri perd du temps. 4,3 secondes désormais. Leclerc pile du poivre mais Hamilton revient sur Antonelli comme on lui demande. Merci à Ferrari de nous animer un peu la fin de course !

    Tour 50/57

    Williams révèle qu’Albon connait un souci moteur au niveau du circuit d’eau. Mais il arrive à gérer. C’est important car il est 5e. Hadjar n’arrive toujours pas à revenir à moins de 5 secondes de Tsunoda. 3,7 secondes entre les deux McLaren à l’entame du 52e tour. Leclerc patiente toujours mais Ferrari demande à Lewis de laisser repasser Charles qui se plaint (encore) à la radio. Ah tiens, là c’est Hamilton qui demande s’il doit laisser passer Sainz pour faire plaisir aussi. La bonne ambiance chez les rouges !

    Hadjar est rentré sous les 5 secondes derrière Tsunoda. On approche de la fin, il faut tenir ! Verstappen a un petit souci sur la boîte visiblement. Mais c’est gérable. Décidément, il est long ce GP. Leclerc est revenu à 1,6 seconde d’Antonelli mais c’est trop tard à la régulière.

    Arrivée du Grand Prix de Miami 2025

    Piastri remporte le Grand Prix de Miami 2025. Il devance Norris et Russell. Verstappen termine à une belle 4e place. La voiture est rapide sur un tour mais n’a pas le même rythme en course. Sainz est sur les talons de Hamilton ! Ca passe pour Lewis. Pas de chance pour Hadjar, Tsunoda a repris un peu de temps. Mais Sainz est sous enquête pour avoir percuté Hamilton dans l’épingle. Il pourrait perdre sa 9e place. A voir après la course.

    Au final, on n’aura pas eu de pluie. L’animation du début de course a laissé place à un petit train train jusqu’à ce que Ferrari nous amuse un peu. Prochain GP ? L’Emilie Romagne…l’ambiance en Italie risque d’être rigolote.

    PosPiloteEquipe
    1Oscar PiastriMcLaren
    2Lando NorrisMcLaren
    3George RussellMercedes
    4Max VerstappenRed Bull Racing
    5Alexander AlbonWilliams
    6Kimi AntonelliMercedes
    7Charles LeclercFerrari
    8Lewis HamiltonFerrari
    9Carlos SainzWilliamsWilliams
    10Yuki TsunodaRed Bull Racing
    11Isack HadjarRacing Bulls
    12Esteban OconHaas F1 Team
    13Pierre GaslyAlpine
    14Nico HulkenbergKick Sauber
    15Fernando AlonsoAston Martin
    16Lance StrollAston Martin
    17Liam LawsonRacing Bulls
    18Gabriel BortoletoKick Sauber
    19Oliver BearmanHaas F1 Team
    20Jack DoohanAlpine

    Classement pilote F1 2025

    Verstappen marque le pas au championnat quand les deux pilotes McLaren s’envole. Quand on pense à la McLaren avant Miami 2024 ! Quel bond en avant.

    Grosse perf de Albon qui a déjà 30 points. Williams cette saison semble bien plus solide. Tsunoda fait mieux que Lawson, mais la Red Bull n’est pas simple pour les autres pilotes que Verstappen. 4 pilotes, dont Alonso, ont encore 0 point.

    PosDriverPts
    1Oscar Piastri131
    2Lando Norris115
    3Max Verstappen99
    4George Russell93
    5Charles Leclerc53
    6Kimi Antonelli48
    7Lewis Hamilton41
    8Alexander Albon30
    9Esteban Ocon14
    10Lance Stroll14
    11Yuki Tsunoda9
    12Pierre Gasly7
    13Carlos Sainz7
    14Nico Hulkenberg6
    15Oliver Bearman6
    16Isack Hadjar5
    17Fernando Alonso0
    18Liam Lawson0
    19Jack Doohan0
    20Gabriel Bortoleto0

    Classement par équipes F1 2025

    McLaren a le coude à la portière en ce moment. Attention, en F1 cela peut vite virer. On l’a vu l’an dernier. Mais Mercedes est à 105 points derrière déjà. Ferrari va devoir réagir et trouver de la vitesse dans sa voiture. Et sans doute mettre les choses au clair niveau stratégie.

    PosTeamPts
    1McLaren Mercedes246
    2Mercedes141
    3Red Bull Racing Honda RBPT105
    4Ferrari94
    5Williams Mercedes37
    6Haas Ferrari20
    7Aston Martin Aramco Mercedes14
    8Racing Bulls Honda RBPT8
    9Alpine Renault7
    10Kick Sauber Ferrari6
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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    Un commentaire

    1. Adrien on 5 mai 2025 9h06

      niveau classement par équipes, Aston Martin et Alpine c’est la piquette non ?

      Reply
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