Sébastien Ogier devient sept fois vainqueur du rallye FAFE du Portugal. Avec son copilote Vincent Landais, il a pris les commandes samedi en fin de journée avant de « contrôler » dimanche et l’emporter devant Ott Tänak.
Le rallye du Portugal est impressionnant pour ses sauts et son public qui répond toujours présent. Cette édition 2025 n’a pas dérogé à la règle. Il voit aussi beaucoup d’abandons et là encore, pas d’exception à la règle. Il faut dire que la liste d’engagés est importante et tout le monde ne voit pas l’arrivée.
Ce rallye met à rude épreuve les mécaniques et les équipages. Ott Tänak débarrassé de Foumaux dès l’ES8 a pu construire une belle avance sur Ogier. Mais en fin de journée samedi, la Hyundai i20 l’a trahi avec une direction assistée en rade. De quoi perdre la tête du rallye. Ogier qui avait 14 secondes de retard se retrouve alors en tête du rallye avec 36 secondes d’avance sur Tänak. En plus, Rovanperä s’est glissé à la 2de place.
Tänak limite la casse mais abdique
Dimanche, Ogier a géré son avance quand Tänak est reparti couteau entre les dents. Insuffisant pour l’emporter au général. Ogier remporte son septième rallye du Portugal et son 63e rallye WRC en carrière. Mais, Tänak a tellement poussé qu’il a repassé Rovanperä pour 3,5 secondes. Surtout avec le nouveau système de points, c’est lui qui en compile le plus sur le « Super Sunday ».
Neuville est 4e, « planqué » durant le rallye, il s’est longtemps battu avec Katsuta sur Toyota. En revanche, très mauvais opération pour Evans, 6e, qui a dû batailler pour passer le 5e pilote Toyota, Pajari. Les Ford Puma son dépassés, que ce soit McErlean ou Munster. Oliver Solberg remporte le WRC2 et la 10e place au général, devant le Français Rossel. Mauvais weekend pour Fourmaux qui s’il confirme qu’il est rapide, a rencontré des soucis avec sa Hyundai. La marque a préféré retirer la voiture à l’avant dernière spéciale mais il avait déjà abdiqué une première fois après un tête-à-queue anodin le vendredi.
Katsuuuuuuutaaaaaa 🇯🇵✈️🇵🇹 pic.twitter.com/8P0hbCejir
— Takamoto Katsuta (@TakamotoKatsuta) May 19, 2025
Classement du rallye WRC du Portugal 2025
Position | Pilote | Co-Pilote |
1 | Sébastien OGIER | Vincent LANDAIS |
2 | Ott TÄNAK | Martin JÄRVEOJA |
3 | Kalle ROVANPERÄ | Jonne HALTTUNEN |
4 | Thierry NEUVILLE | Martijn WYDAEGHE |
5 | Takamoto KATSUTA | Aaron JOHNSTON |
6 | Elfyn EVANS | Scott MARTIN |
7 | Sami PAJARI | Marko SALMINEN |
8 | Joshua MCERLEAN | Eoin TREACY |
9 | Grégoire MUNSTER | Louis LOUKA |
10 | Oliver SOLBERG | Elliott EDMONDSON |
Championnat pilote 2025
Malgré sa victoire, Ogier ne marque « que » 28 points, contre 27 pour Tänak. La faute à ce système toujours décrié qui attribue des points le samedi et le dimanche. Cela permet à Ogier et Tänak de remonter un peu sur Rovanperä (23 points ce weekend), mais surtout sur Evans qui n’a marqué que 9 points.
Cependant, après 4 rallyes dans la saison, Evans a 30 points d’avance et peut voir venir. Surtout si Ogier, qui fait une nouvelle fois une saison à mi-temps pique des victoires aux concurrents directs du Gallois.
POS | Driver | TEAM | TOTAL |
1 | Elfyn EVANS | toyota | 118 |
2 | Kalle ROVANPERÄ | toyota | 88 |
3 | Sébastien OGIER | toyota | 86 |
4 | Ott TÄNAK | hyundai | 84 |
5 | Thierry NEUVILLE | hyundai | 78 |
6 | Takamoto KATSUTA | toyota | 51 |
7 | Adrien FOURMAUX | hyundai | 44 |
8 | Sami PAJARI | toyota | 25 |
9 | Grégoire MUNSTER | ford | 18 |
10 | Joshua MCERLEAN | ford | 12 |
11 | Mārtinš SESKS | ford | 8 |
12 | Gus GREENSMITH | skoda | 8 |
13 | Yohan ROSSEL | citroen | 8 |
14 | Jan SOLANS | toyota | 6 |
15 | Jourdan SERDERIDIS | ford | 4 |
16 | Nikolay GRYAZIN | skoda | 3 |
17 | Oliver SOLBERG | toyota | 3 |
18 | Fabrizio ZALDIVAR | skoda | 2 |
19 | Alejandro CACHÓN | toyota | 2 |
20 | Roope KORHONEN | toyota | 1 |
21 | Eric CAMILLI | hyundai | 1 |
22 | Diogo SALVI | ford | 0 |
23 | Lorenzo BERTELLI | toyota | 0 |