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    Accueil » WRC Portugal 2025 : Ogier bat son propre record
    Actualité

    WRC Portugal 2025 : Ogier bat son propre record

    Thibaut EmmeThibaut Emme19 mai 2025Aucun commentaire
    Sébastien Ogier faisant le chiffre sept avec ses doigts après sa septième victoire au Portugal.
    Crédit Toyota WRT
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    Sébastien Ogier devient sept fois vainqueur du rallye FAFE du Portugal. Avec son copilote Vincent Landais, il a pris les commandes samedi en fin de journée avant de « contrôler » dimanche et l’emporter devant Ott Tänak.

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    Le rallye du Portugal est impressionnant pour ses sauts et son public qui répond toujours présent. Cette édition 2025 n’a pas dérogé à la règle. Il voit aussi beaucoup d’abandons et là encore, pas d’exception à la règle. Il faut dire que la liste d’engagés est importante et tout le monde ne voit pas l’arrivée.

    Ce rallye met à rude épreuve les mécaniques et les équipages. Ott Tänak débarrassé de Foumaux dès l’ES8 a pu construire une belle avance sur Ogier. Mais en fin de journée samedi, la Hyundai i20 l’a trahi avec une direction assistée en rade. De quoi perdre la tête du rallye. Ogier qui avait 14 secondes de retard se retrouve alors en tête du rallye avec 36 secondes d’avance sur Tänak. En plus, Rovanperä s’est glissé à la 2de place.

    Tänak limite la casse mais abdique

    Dimanche, Ogier a géré son avance quand Tänak est reparti couteau entre les dents. Insuffisant pour l’emporter au général. Ogier remporte son septième rallye du Portugal et son 63e rallye WRC en carrière. Mais, Tänak a tellement poussé qu’il a repassé Rovanperä pour 3,5 secondes. Surtout avec le nouveau système de points, c’est lui qui en compile le plus sur le « Super Sunday ».

    Neuville est 4e, « planqué » durant le rallye, il s’est longtemps battu avec Katsuta sur Toyota. En revanche, très mauvais opération pour Evans, 6e, qui a dû batailler pour passer le 5e pilote Toyota, Pajari. Les Ford Puma son dépassés, que ce soit McErlean ou Munster. Oliver Solberg remporte le WRC2 et la 10e place au général, devant le Français Rossel. Mauvais weekend pour Fourmaux qui s’il confirme qu’il est rapide, a rencontré des soucis avec sa Hyundai. La marque a préféré retirer la voiture à l’avant dernière spéciale mais il avait déjà abdiqué une première fois après un tête-à-queue anodin le vendredi.

    Katsuuuuuuutaaaaaa 🇯🇵✈️🇵🇹 pic.twitter.com/8P0hbCejir

    — Takamoto Katsuta (@TakamotoKatsuta) May 19, 2025

    Classement du rallye WRC du Portugal 2025

    PositionPiloteCo-Pilote
    1Sébastien OGIERVincent LANDAIS
    2Ott TÄNAKMartin JÄRVEOJA
    3Kalle ROVANPERÄJonne HALTTUNEN
    4Thierry NEUVILLEMartijn WYDAEGHE
    5Takamoto KATSUTAAaron JOHNSTON
    6Elfyn EVANSScott MARTIN
    7Sami PAJARIMarko SALMINEN
    8Joshua MCERLEANEoin TREACY
    9Grégoire MUNSTERLouis LOUKA
    10Oliver SOLBERGElliott EDMONDSON

    Championnat pilote 2025

    Malgré sa victoire, Ogier ne marque « que » 28 points, contre 27 pour Tänak. La faute à ce système toujours décrié qui attribue des points le samedi et le dimanche. Cela permet à Ogier et Tänak de remonter un peu sur Rovanperä (23 points ce weekend), mais surtout sur Evans qui n’a marqué que 9 points.

    Cependant, après 4 rallyes dans la saison, Evans a 30 points d’avance et peut voir venir. Surtout si Ogier, qui fait une nouvelle fois une saison à mi-temps pique des victoires aux concurrents directs du Gallois.

    POSDriverTEAMTOTAL
    1Elfyn EVANStoyota118
    2Kalle ROVANPERÄtoyota88
    3Sébastien OGIERtoyota86
    4Ott TÄNAKhyundai84
    5Thierry NEUVILLEhyundai78
    6Takamoto KATSUTAtoyota51
    7Adrien FOURMAUXhyundai44
    8Sami PAJARItoyota25
    9Grégoire MUNSTERford18
    10Joshua MCERLEANford12
    11Mārtinš SESKSford8
    12Gus GREENSMITHskoda8
    13Yohan ROSSELcitroen8
    14Jan SOLANStoyota6
    15Jourdan SERDERIDISford4
    16Nikolay GRYAZINskoda3
    17Oliver SOLBERGtoyota3
    18Fabrizio ZALDIVARskoda2
    19Alejandro CACHÓNtoyota2
    20Roope KORHONENtoyota1
    21Eric CAMILLIhyundai1
    22Diogo SALVIford0
    23Lorenzo BERTELLItoyota0
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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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