Si la MG Motors MG4 se fait plus discrète en 2024, elle continue de se vendre. Pour la fin d’année,…
Mobilité
Pendant les Trente Glorieuses, la seule mobilité offerte ou presque était celle de la voiture. La voiture qui se démocratisait…
Les véhicules électriques vendus en France bénéficient pour ceux qui coûtent moins de 47 000 € d’un bonus de 5…
Connaissez-vous le péage sans barrière ? Appelé à se généraliser, ce nouveau mode de péage commence à se déployer en France.…
Dans une entrevue exclusive accordée à Ouest-France, la Maire de Paris confirme que le périphérique de la capitale passera bien à 50 km/h dès octobre 2024, et ce, malgré les vives oppositions.
Les constructeurs ont une fâcheuse tendance à en faire toujours trop quand ils présentent un nouveau SUV. Ici, smart (*) ne fait pas différemment en présentant une smart #5 boursoufflée, avec des clichés de barroudeur pour faire plus SUV. Techniquement, il est intéressant tout de même.
Selon un rapport interne à la société, Xiaomi aurait vendu plus de 27 000 unités de la berline 100% électrique SU7 sur les trois premiers mois officiels de l’activité tout en faisant état d’une perte de 252 millions de dollars soit 9 200 dollars par voiture. Catastrophe ou excellent résultat ?
Au SNE Battery Day 2024, qui avait lieu le 23 juillet à Séoul en Corée du Sud, Samsung a annoncé une grande nouvelle pour les batteries tout état solide (solid state). Selon le fabricant, ces nouvelles piles sont prêtes et seront produites en grande série en 2027. De quoi basculer le véhicule électrique dans un nouveau monde.
3 ans après le concept dévoilé à Shanghai, voilà la nouvelle Audi A6 e-tron de série. Elle est présentée en deux versions : sportback et avant, le break. C’est une première pour Audi de proposer un véhicule 100% électrique directement en deux carrosseries.
Ca y est, en ce 30 juillet 2024, on peut enfin commander l’Alpine A290 et découvrir la gamme et les tarifs pour la France. Si elle propose une puissance jusqu’à 220 chevaux, l’Alpine fait payer cher ses différences avec la Renault 5 E-Tech dont elle reprend l’essentiel.