Catégorie : Bilan et Finances

Le marché automobile brésilien est revenu dans le vert en février, avec des visages connus aux premières places. Mais les écarts se resserrent. Volkswagen est en effet tout proche de Chevrolet…

Les ventes mondiales de Hyundai Motor sont tombées en février à leur plus bas niveau depuis une décennie. Les inquiétudes liées au coronavirus ont en effet éloigné les acheteurs. Il s’agit du premier indicateur majeur des dommages causés aux entreprises du secteur automobile par l’épidémie.

La baisse de 2,7% du marché en février semble mesurée tant le contexte est troublé. Un chiffre qui cache de très belles performances mais également des résultats aussi mauvais qu’inquiétants.

Le groupe Volkswagen a annoncé qu’il avait proposé aux actionnaires minoritaires de sa marque premium Audi de racheter leurs parts, via une offre dite de retrait obligatoire.

Alors que le titre Renault a lourdement chuté durant la semaine qui vient de s’écouler, le groupe automobile a annoncé vendredi soir qu’il souhaitait « préciser » que son « plan d’optimisation » demeurait à ce stade « en cours d’élaboration »  afin « de définir les mesures nécessaires, les coûts associés, et les délais de mises en oeuvre ».

On optimise désormais chez Nissan, évitant en quelque sorte les doublons. Le constructeur japonais – partenaire de Renault au sein de l’Alliance – a en effet annoncé qu’il allait fermer son siège européen de Rolle – situé en Suisse  – d’ici 2022, pour n’avoir à terme qu’un seul siège sur le territoire européen.

LE marché chinois est en fort chute avec les congés plus le Covid-19. Les ventes de véhicules électriques et hybrides baissent de plus de 50%, avec 2,7% de part de marché.

Le groupe PSA Peugeot Citroën DS Opel publie un résultat financier 2019 au beau fixe malgré un recul des ventes. Grosse prime à la clé pour les plus bas salaires.

Mauvais temps pour Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Le titre du groupe automobile italo-américain a été malmené en Bourse lundi, alors que le coronavirus sévit désormais en Italie.