Catégorie : Bilan et Finances

Nissan devrait se retirer du fonds de capital-risque Alliance-Ventures qu’il gère avec ses partenaires de l’alliance Renault et Mitsubishi. C’est en tout cas ce qu’ont affirmé à Reuters deux personnes proches de Nissan. Selon eux, cette décision serait liée à la volonté du constructeur japonais de réduire ses coûts et de préserver des liquidités, alors que ses affaires sont loin d’être au beau fixe.

Le marché australien reste sur une forte tendance baissière, avec le plus bas niveau depuis 2011. Les SUV approchent la barre symbolique des 50% du marché.

Légère hausse en trompe l’oeil sur le marché automobile sud africain en février. La situation économique continue à se dégrader, et la forte hausse des ventes de voitures est effacée par la très forte baisse sur segment phare, les pick-ups et utilitaires.

Après la petite progression de janvier, le marché automobile russe plonge de près de 10% en février. Et la situation mondiale pourrait directement impacter l’économie du pays.

Les ventes automobiles en argentine continuent à plonger. Avec plus de 30% de baisse en février, ce sont moins de 30000 voitures qui ont été immatriculées le mois dernier.

Le marché automobile brésilien est revenu dans le vert en février, avec des visages connus aux premières places. Mais les écarts se resserrent. Volkswagen est en effet tout proche de Chevrolet…

Les ventes mondiales de Hyundai Motor sont tombées en février à leur plus bas niveau depuis une décennie. Les inquiétudes liées au coronavirus ont en effet éloigné les acheteurs. Il s’agit du premier indicateur majeur des dommages causés aux entreprises du secteur automobile par l’épidémie.

La baisse de 2,7% du marché en février semble mesurée tant le contexte est troublé. Un chiffre qui cache de très belles performances mais également des résultats aussi mauvais qu’inquiétants.