par Gautier Bottet

Bilan octobre 2020 : Europe

Avec les divers confinements mis en place ces dernières semaines, le marché automobile européen replonge dans le rouge après le léger rebond de septembre. Quatre pays sont en hausse : Roumanie, Irlande, Islande et Norvège. 

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  • Baisse de 7,1% en octobre et de 27,3% sur 10 mois.

  • Hausse de volume pour Fiat, Jeep, Kia, Opel, Renault et Audi

Le marché européen n'a connu qu'un petit mois de répit avant de replonger en octobre. Quatre pays sont néanmoins dans le vert, ce qui n'est pas le cas sur l'ensemble de l'année. De même, rares sont les marques à s'en sortir en octobre : Fiat, Jeep, Kia, Opel, Dacia (de peu), Renault et Audi. Mais sur 10 mois, tout le monde est en baisse de volume. Certains parviennent toutefois à gagner de précieuses parts de marché : Hyundai, Kia, Toyota, Skoda...

Au classement des marques, Renault revient en seconde place, et Peugeot en 3ème de peu devant Mercedes, lui même suivi par les deux autres premiums allemands. Skoda se positionne devant Toyota, et Ford, un temps seconde marque du continent n'est plus que 9ème, juste devant Fiat. Mais les écarts de la 5ème à la 9ème place restent très faibles avec à peine plus de 1500 unités entre Mercedes et Ford.

Les classements

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (122 593)
  2. Renault (79 508)
  3. Peugeot (75 792)
  4. Mercedes (75 492)
  5. Audi (60 796)
  6. BMW (60 518)
  7. Skoda (60 003)
  8. Toyota (59 634)
  9. Ford (59 211)
  10. Fiat (49 450)

Les tableaux

Oct. 2020Oct. 2019% Var. Oct.PDM Oct. 2020PDM Oct. 2019
BMW60 51870 575-14,25%5,36%5,81%
Mini17 19917 544-1,97%1,52%1,44%
BMW Group77 71788 119-11,80%6,88%7,25%
Mercedes75 49278 089-3,33%6,69%6,43%
Smart3 7397 313-48,87%0,33%0,60%
Daimler79 23185 402-7,23%7,02%7,03%
Alfa Romeo3 4184 284-20,21%0,30%0,35%
Fiat49 45046 8525,55%4,38%3,86%
Jeep12 27811 5056,72%1,09%0,95%
Lancia / Chrysler4 7174 855-2,84%0,42%0,40%
Dodge / Maserati309505-38,81%0,03%0,04%
FCA70 17268 0013,19%6,21%5,60%
Ford59 21175 263-21,33%5,24%6,19%
Honda7 4097 834-5,43%0,66%0,64%
Hyundai39 40146 134-14,59%3,49%3,80%
Kia41 72741 2741,10%3,70%3,40%
Hyunda-Kia81 12887 408-7,18%7,18%7,19%
Jaguar3 3074 965-33,39%0,29%0,41%
Land Rover10 15011 146-8,94%0,90%0,92%
Jaguar Land Rover13 45716 111-16,47%1,19%1,33%
Mazda14 28421 841-34,60%1,26%1,80%
Citroën44 41150 644-12,31%3,93%4,17%
DS3 8564 694-17,85%0,34%0,39%
Opel / Vauxhall47 77846 2433,32%4,23%3,81%
Peugeot75 79279 813-5,04%6,71%6,57%
PSA171 837181 394-5,27%15,22%14,93%
Alpine82165-50,30%0,01%0,01%
Dacia38 74938 7220,07%3,43%3,19%
Lada43340-87,35%0,00%0,03%
Mitsubishi7 58211 163-32,08%0,67%0,92%
Nissan24 17528 144-14,10%2,14%2,32%
Renault79 50878 5451,23%7,04%6,46%
Renault-Nissan150 139157 079-4,42%13,30%12,93%
Lexus4 1024 292-4,43%0,36%0,35%
Toyota59 63463 491-6,07%5,28%5,22%
Toyota Group63 73667 783-5,97%5,64%5,58%
Audi60 79650 92219,39%5,38%4,19%
Porsche6 5838 842-25,55%0,58%0,73%
Seat32 70237 021-11,67%2,90%3,05%
Skoda60 00360 930-1,52%5,31%5,01%
Volkswagen122 593148 025-17,18%10,86%12,18%
Autres43838114,96%0,04%0,03%
VW Group283 115306 121-7,52%25,07%25,19%
Volvo27 84728 350-1,77%2,47%2,33%
Autres29 94024 45722,42%2,65%2,01%
TOTAL1 129 2231 215 163-7,07%

Cumul annuel

YTD 2020YTD 2019% Var.PDM 2020PDM 2019
BMW539 141683 696-21,14%5,56%5,13%
Mini140 782181 101-22,26%1,45%1,36%
BMW Group679 923864 797-21,38%7,01%6,49%
Mercedes598 125744 718-19,68%6,17%5,59%
Smart18 01984 208-78,60%0,19%0,63%
Daimler616 144828 926-25,67%6,35%6,22%
Alfa Romeo27 91145 661-38,87%0,29%0,34%
Fiat397 911563 030-29,33%4,10%4,22%
Jeep96 906143 798-32,61%1,00%1,08%
Lancia / Chrysler34 14050 676-32,63%0,35%0,38%
Dodge / Maserati3 3346 080-45,16%0,03%0,05%
FCA560 202809 245-30,77%5,78%6,07%
Ford540 327809 167-33,22%5,57%6,07%
Honda67 327103 238-34,78%0,69%0,77%
Hyundai348 255474 290-26,57%3,59%3,56%
Kia353 052430 425-17,98%3,64%3,23%
Hyunda-Kia701 307904 715-22,48%7,23%6,79%
Jaguar36 09565 430-44,83%0,37%0,49%
Land Rover92 832125 363-25,95%0,96%0,94%
Jaguar Land Rover128 927190 793

Pour résumer

Avec les divers confinements mis en place ces dernières semaines, le marché automobile européen replonge dans le rouge après le léger rebond de septembre. Quatre pays sont en hausse : Roumanie, Irlande, Islande et Norvège. 

Gautier Bottet
Rédacteur
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